Berliet Stradair 20 blau LUSTUCRU Lkw

Berliet Stradair 20 blau LUSTUCRU Lkw

30,00 €
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Berliet Stradair 20 blau LUSTUCRU Lkw

Modellauto Berliet Stradair 20 blau LUSTUCRU Lkw

30,00 €
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Maßstab: 1:43

Die Blisterverpackung wurde am Karton aufgeschnitten, damit das Fahrzeug für die Fotos aus der Verpackung genommen werden konnte

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Entdecken Sie diese Miniatur des Berliet Stradair 20 in Lustucru-Farben, ein ikonisches Modell, das das goldene Zeitalter des französischen Straßenverkehrs der 1950er und 1960er Jahre verkörpert. Diese treue Reproduktion fängt das Wesen einer Zeit ein, als Berliet-Lkw die Straßen Frankreichs durchquerten und Produkte von legendären Marken transportierten.

Dieses Sammlerstück repräsentiert viel mehr als nur ein Fahrzeug: es zeugt von der erfolgreichen Allianz zwischen der französischen Automobilindustrie und der Agrarindustrie, durch die charakteristische Lackierung von Lustucru, die den Stolz der Lkw-Fahrer der damaligen Zeit war.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Berliet Stradair 20
  • Marke: Berliet
  • Baujahr: 1950er-1960er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Lustucru Blau
  • Schutzbox enthalten: Ja

Der Berliet Stradair 20: Ein Riese auf der Straße

Der Berliet Stradair 20 wurde in den 1950er Jahren entwickelt, um den wachsenden Bedürfnissen des Gütertransports in Frankreich gerecht zu werden. Dieser Lkw verkörperte die Philosophie von Berliet: Robustheit, Zuverlässigkeit und Anpassung an die französischen Straßenbedingungen. Mit einer Nutzlast von 20 Tonnen stellte er das Rückgrat des französischen Güterverkehrs dar.

Der Stradair zeichnete sich durch seine geräumige und ergonomische Kabine aus, die zu ihrer Zeit revolutionär war und den Fahrern auf langen Strecken unvergleichlichen Komfort bot. Sein Dieselmotor entwickelte genug Leistung, um die Alpenpässe zu überqueren und dabei einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch zu halten, ein entscheidendes Kriterium für Transportunternehmen, die auf Rentabilität bedacht sind.

Dieses Modell hatte einen bemerkenswerten kommerziellen Erfolg bei großen französischen Unternehmen, die die ideale Lösung für ihre logistischen Bedürfnisse fanden. Seine Vielseitigkeit erlaubte die Anpassung verschiedener Karosserien je nach transportierten Gütern.

Berliet: Die Geschichte eines französischen Pioniers

Bei der Schaffung des Stradair 20 war Berliet bereits eine Institution der französischen Automobilindustrie. Gegründet 1899 von Marius Berliet hatte das Unternehmen aus Lyon zwei Weltkriege überstanden und sich als französischer Spezialist für Nutzfahrzeuge etabliert.

In den 1950er Jahren profitierte Berliet vom Wiederaufbau nach dem Krieg und von der wirtschaftlichen Expansion der Glorreichen Dreißig. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung und schuf Fahrzeuge, die auf die neuen Herausforderungen des modernen Transports abgestimmt waren. Die Dreiecksmarke symbolisierte damals die französische Qualität in einem sich stark verändernden Sektor.

Die Geschichte von Berliet spiegelt die Entwicklung der französischen Industrie im 20. Jahrhundert wider. Vom kleinen Automobilhersteller in seinen Anfangstagen spezialisierte sich das Unternehmen allmählich auf Nutzfahrzeuge und wurde der französische Marktführer im Schwerlastverkehr, bevor es in den 1970er Jahren von Renault übernommen wurde und schließlich in die Volvo-Gruppe integriert wurde.

Die Lustucru-Epos auf den Straßen Frankreichs

Die Allianz zwischen Berliet und Lustucru erzählt eine schöne Geschichte der französischen Nachkriegswirtschaft. Die blauen Lkw von Lustucru wurden auf allen Straßen Frankreichs vertraut, da sie Pasta und Reis von Fabriken zu den lokalen Lebensmittelläden transportierten. Diese charakteristische blaue Farbe wurde so emblematisch, dass Kinder „den Lustucru-Lkw“ schon von weitem erkannten.

Eine schmackhafte Anekdote berichtet, dass 1963 während eines Streiks im parisischen Transportwesen die Lustucru-Fahrer spontan anboten, die Pariser zu unterstützen, indem sie sie in ihren Kabinen mitnahmen, was zu amüsanten Szenen führte, als Anzugträger in Lkw mit Spaghetti einstiegen. Diese Solidarität machte Schlagzeilen und stärkte das sympathische Bild der Marke.

Die Lustucru-Lackierung war auch den europäischen Zollbeamten bekannt, die beim Erblicken der blauen Berliets an den Grenzen wussten, dass sie „die französische Pasta“ nach Deutschland und in die Niederlande transportierten. Einige Fahrer berichteten stolz davon, wie sie dazu beigetragen hatten, die Spezialitäten von Lustucru in ganz Europa bekannt zu machen, echte Botschafter der französischen Gastronomie auf Rädern.

Diese Fahrzeuge nahmen auch an lokalen Festlichkeiten teil: Es war nicht ungewöhnlich, einen Berliet Lustucru einen Karnevalszug anführen oder an einem Dorffest teilnehmen zu sehen, während der Fahrer einige Proben an begeisterte Kinder verteilte. Diese Nähe zur Öffentlichkeit machte diese Lkw zu weit mehr als nur Nutzfahrzeugen: Sie waren zu Botschaftern einer bestimmten französischen Lebensart geworden.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Berliet-Fahrzeuge oder französische Schwerlastfahrzeuge gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Miniaturen von Werbefahrzeugen aus derselben Epoche.

Sammler, die von den 1950er Jahren und 1960er Jahren begeistert sind, werden dieses Stück besonders schätzen, das sich mit anderen Fahrzeugen aus der damaligen Zeit austauschen lässt. Sie ergänzt ideal eine Sammlung, die sich auf die Geschichte des französischen Transports oder die Entwicklung von Werbelackierungen konzentriert.

Diese Miniatur wird sowohl Sammler spezialisierter Industriefahrzeuge als auch Liebhaber der französischen Wirtschaftsgeschichte ansprechen, die eine Epoche dokumentiert, in der nationale Marken den französischen Markt dominierten. Sie stellt auch einen hervorragenden Einstieg in die Welt der 1/43 Modellminiaturen dar, die Referenzgröße für Nutzfahrzeuge.

Kundenbewertungen

Alle 520 Bewertungen lesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen

alain desmouceaux

6 November 2026

Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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