Modellautos Citroen Truck Typ 23 Boxer aus dem Jahr 1962 Stufenschale für Mineralgewässer Charrier
Leiter 1/43.
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CITROEN Typ 23 Boxer Truck 1962 - Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des CITROËN Typ 23 Boxer-Trucks von 1962 ist ein wahres Zeugnis der goldenen Ära des französischen Transportwesens. Mit seiner Ladeflächen-Konfiguration für das Mineralwasser CHARRIER fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz eines legendären Nutzfahrzeugs der 1960er Jahre ein. Dieses Sammlerstück ist ein Muss für Liebhaber französischer Automobile und Industriegeschichte.
Über ihren ästhetischen Wert hinaus verkörpert diese Miniatur perfekt den französischen Unternehmergeist der Nachkriegszeit, einer Zeit, in der die französischen Hersteller mit ihrem Einfallsreichtum wetteiferten, um den wachsenden Bedarf der expandierenden Volkswirtschaft zu decken.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: CITROEN Typ 23 Boxer-Tablettträger
- Marke: CITROEN
- Jahr: 1962
- Maßstab: 1/43
- Dekoration: CHARRIER Mineralwasser-Lackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja (Vintage-Karton)
Der CITROEN Typ 23: ein revolutionäres Nutzfahrzeug
Der 1959 eingeführte CITROËN Typ 23 markierte einen Durchbruch in der Welt der französischen Nutzfahrzeuge. Dieser Lkw, der den in die Jahre gekommenen Typ H in bestimmten Segmenten ersetzen sollte, zeichnete sich durch seine Modernität und Vielseitigkeit aus. Das nach vorn gerichtete Fahrerhaus optimierte den Laderaum, während der sparsame Dieselmotor Profis ansprach, die Wert auf Rentabilität legten.
Das Boxermodell mit seiner speziellen Plattformkonfiguration war besonders bei Getränkehändlern beliebt. Seine großzügige Ladekapazität und Wendigkeit im städtischen Umfeld machten ihn zum idealen Partner für Lieferfahrer. Diese für CHARRIER Mineralwasser bestimmte Version veranschaulicht perfekt die Anpassung des Fahrzeugs an die spezifischen Anforderungen jedes Tätigkeitsbereichs.
Kommerziell war der Typ 23 ein bemerkenswerter Erfolg und trug dazu bei, Citroëns Ruf im Bereich der Nutzfahrzeuge zu festigen. Seine Produktion erstreckte sich über mehrere Jahre und bewies seine Relevanz in einem sich schnell verändernden Markt.
CITROEN: Innovation im Dienste der Industrie
1962 erlebte die Marke mit Chevron unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern eine Phase intensiver Kreativität. Das Unternehmen, das bereits für seine technologischen Revolutionen mit dem Traction Avant bekannt war, setzte sein Streben nach Innovation in allen Segmenten fort. Die Entwicklung des Typ 23 war Teil dieser Avantgarde-Strategie , die auf die Modernisierung der gesamten Nutzfahrzeugpalette abzielte.
Diese Ära markierte auch den Beginn der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Citroën war sich der wirtschaftlichen Herausforderungen bewusst und diversifizierte seine Aktivitäten, um das Wachstum der Trente Glorieuses zu unterstützen. Die Marke investierte massiv in Forschung und Entwicklung und bereitete sich auf die zukünftigen Revolutionen vor, die der Ami 6 und der legendäre DS darstellten.
Diese erfolgreiche Periode in der Geschichte von Citroën war durch einen globalen Transportansatz gekennzeichnet, der sowohl Familienlimousinen als auch spezialisierte Nutzfahrzeuge wie unseren Typ 23 umfasste.
Eine Zeit, in der Mineralwasser Frankreich eroberte
Die Verbindung des CITROËN Typ 23 mit dem Mineralwasser von CHARRIER versetzt uns in ein Frankreich mitten im gesellschaftlichen Wandel . Die 1960er Jahre waren geprägt von der Entstehung neuer Konsumgewohnheiten, und Flaschenwasser erfreute sich zunehmender Beliebtheit bei einer wachsenden städtischen Bevölkerung. CHARRIER, eine heute nicht mehr existierende Marke, war einer der Akteure dieser Revolution der Essgewohnheiten.
Diese Pritschenwagen fuhren kreuz und quer durch die Straßen französischer Städte und brachten die kostbaren Flaschen mit reinem Wasser zu Lebensmittelgeschäften und Cafés. Der Anblick dieser mit Glas beladenen Metallkisten war den Stadtbewohnern der damaligen Zeit vertraut. Jede Lieferung symbolisierte eine gewisse Modernität, ein Frankreich, das sich allmählich von ländlichen Traditionen abwandte und sich der aufkommenden Konsumgesellschaft zuwandte.
Die Geschichte dieser Lkw zeugt auch von der Entwicklung der Getränkebranche. Vor der Entstehung der Supermärkte war der Vertrieb über ein dichtes lokales Netzwerk organisiert, das an die städtischen Gegebenheiten angepasste Fahrzeuge erforderte. Der Typ 23 begleitete mit seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit diesen großen wirtschaftlichen Wandel.
Heute erinnern diese Fahrzeuge an eine vergangene Ära des lokalen Handels und eines weitgehend verschwundenen Einzelhandelshandwerks. Sie verkörpern einen wenig bekannten, aber wesentlichen Teil der französischen Industriegeschichte: die unsichtbaren Gewerbe, die die Wirtschaft der Trente Glorieuses antrieben .
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des CITROËN Typ 23 findet ihren Platz im Herzen einer Sammlung emblematischer französischer Fahrzeuge . Sie harmoniert harmonisch mit anderen Vertretern der französischen Automobilindustrie, insbesondere leichten Nutzfahrzeugen aus derselben Zeit. Ihre kommerzielle Spezifität macht sie zudem zu einer hervorragenden Ergänzung thematischer Sammlungen von Werbefahrzeugen .
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1960er Jahre werden darin ein authentisches Zeugnis dieses entscheidenden Jahrzehnts finden. Dank seines Maßstabs von 1:43 lässt es sich leicht in Dioramen und thematische Ausstellungen integrieren und ermöglicht es Ihnen, die einzigartige Atmosphäre des gaullistischen Frankreichs nachzubilden.
Dieses Stück richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an unerfahrene Enthusiasten, die die reiche französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Es schlägt eine Brücke zwischen Sozial- und Industriegeschichte und bietet mehrere Herangehensweisen, um eine bestehende Sammlung zu bereichern oder eine neue Leidenschaft für Citroën-Miniaturen zu entfachen.
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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