Photo professionnelle de la voiture miniature Camion Citroen Type 23 Boxer De 1962 Plateau Porte Casiers Pour Eaux Minerales Charrier - Image clean haute qualité

Citroen Truck Typ 23 Boxer aus dem Jahr 1962 Stufenschale für Mineralgewässer Charrier

20,00 €
Zu Produktinformationen springen
Photo professionnelle de la voiture miniature Camion Citroen Type 23 Boxer De 1962 Plateau Porte Casiers Pour Eaux Minerales Charrier - Image clean haute qualité

Voiture miniature Citroen Truck Typ 23 Boxer aus dem Jahr 1962 Stufenschale für Mineralgewässer Charrier

20,00 €

Leiter 1/43.

Beschädigter Kartonbox

Letztes Stück

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

CITROEN Typ 23 Boxer Truck 1962 - Eine außergewöhnliche Miniatur

Diese Miniatur des CITROËN Typ 23 Boxer-Trucks von 1962 ist ein wahres Zeugnis der goldenen Ära des französischen Transportwesens. Mit seiner Ladeflächen-Konfiguration für das Mineralwasser CHARRIER fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz eines legendären Nutzfahrzeugs der 1960er Jahre ein. Dieses Sammlerstück ist ein Muss für Liebhaber französischer Automobile und Industriegeschichte.

Über ihren ästhetischen Wert hinaus verkörpert diese Miniatur perfekt den französischen Unternehmergeist der Nachkriegszeit, einer Zeit, in der die französischen Hersteller mit ihrem Einfallsreichtum wetteiferten, um den wachsenden Bedarf der expandierenden Volkswirtschaft zu decken.

Technische Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: CITROEN Typ 23 Boxer-Tablettträger
  • Marke: CITROEN
  • Jahr: 1962
  • Maßstab: 1/43
  • Dekoration: CHARRIER Mineralwasser-Lackierung
  • Schutzhülle enthalten: Ja (Vintage-Karton)

Der CITROEN Typ 23: ein revolutionäres Nutzfahrzeug

Der 1959 eingeführte CITROËN Typ 23 markierte einen Durchbruch in der Welt der französischen Nutzfahrzeuge. Dieser Lkw, der den in die Jahre gekommenen Typ H in bestimmten Segmenten ersetzen sollte, zeichnete sich durch seine Modernität und Vielseitigkeit aus. Das nach vorn gerichtete Fahrerhaus optimierte den Laderaum, während der sparsame Dieselmotor Profis ansprach, die Wert auf Rentabilität legten.

Das Boxermodell mit seiner speziellen Plattformkonfiguration war besonders bei Getränkehändlern beliebt. Seine großzügige Ladekapazität und Wendigkeit im städtischen Umfeld machten ihn zum idealen Partner für Lieferfahrer. Diese für CHARRIER Mineralwasser bestimmte Version veranschaulicht perfekt die Anpassung des Fahrzeugs an die spezifischen Anforderungen jedes Tätigkeitsbereichs.

Kommerziell war der Typ 23 ein bemerkenswerter Erfolg und trug dazu bei, Citroëns Ruf im Bereich der Nutzfahrzeuge zu festigen. Seine Produktion erstreckte sich über mehrere Jahre und bewies seine Relevanz in einem sich schnell verändernden Markt.

CITROEN: Innovation im Dienste der Industrie

1962 erlebte die Marke mit Chevron unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern eine Phase intensiver Kreativität. Das Unternehmen, das bereits für seine technologischen Revolutionen mit dem Traction Avant bekannt war, setzte sein Streben nach Innovation in allen Segmenten fort. Die Entwicklung des Typ 23 war Teil dieser Avantgarde-Strategie , die auf die Modernisierung der gesamten Nutzfahrzeugpalette abzielte.

Diese Ära markierte auch den Beginn der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Citroën war sich der wirtschaftlichen Herausforderungen bewusst und diversifizierte seine Aktivitäten, um das Wachstum der Trente Glorieuses zu unterstützen. Die Marke investierte massiv in Forschung und Entwicklung und bereitete sich auf die zukünftigen Revolutionen vor, die der Ami 6 und der legendäre DS darstellten.

Diese erfolgreiche Periode in der Geschichte von Citroën war durch einen globalen Transportansatz gekennzeichnet, der sowohl Familienlimousinen als auch spezialisierte Nutzfahrzeuge wie unseren Typ 23 umfasste.

Eine Zeit, in der Mineralwasser Frankreich eroberte

Die Verbindung des CITROËN Typ 23 mit dem Mineralwasser von CHARRIER versetzt uns in ein Frankreich mitten im gesellschaftlichen Wandel . Die 1960er Jahre waren geprägt von der Entstehung neuer Konsumgewohnheiten, und Flaschenwasser erfreute sich zunehmender Beliebtheit bei einer wachsenden städtischen Bevölkerung. CHARRIER, eine heute nicht mehr existierende Marke, war einer der Akteure dieser Revolution der Essgewohnheiten.

Diese Pritschenwagen fuhren kreuz und quer durch die Straßen französischer Städte und brachten die kostbaren Flaschen mit reinem Wasser zu Lebensmittelgeschäften und Cafés. Der Anblick dieser mit Glas beladenen Metallkisten war den Stadtbewohnern der damaligen Zeit vertraut. Jede Lieferung symbolisierte eine gewisse Modernität, ein Frankreich, das sich allmählich von ländlichen Traditionen abwandte und sich der aufkommenden Konsumgesellschaft zuwandte.

Die Geschichte dieser Lkw zeugt auch von der Entwicklung der Getränkebranche. Vor der Entstehung der Supermärkte war der Vertrieb über ein dichtes lokales Netzwerk organisiert, das an die städtischen Gegebenheiten angepasste Fahrzeuge erforderte. Der Typ 23 begleitete mit seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit diesen großen wirtschaftlichen Wandel.

Heute erinnern diese Fahrzeuge an eine vergangene Ära des lokalen Handels und eines weitgehend verschwundenen Einzelhandelshandwerks. Sie verkörpern einen wenig bekannten, aber wesentlichen Teil der französischen Industriegeschichte: die unsichtbaren Gewerbe, die die Wirtschaft der Trente Glorieuses antrieben .

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Miniatur des CITROËN Typ 23 findet ihren Platz im Herzen einer Sammlung emblematischer französischer Fahrzeuge . Sie harmoniert harmonisch mit anderen Vertretern der französischen Automobilindustrie, insbesondere leichten Nutzfahrzeugen aus derselben Zeit. Ihre kommerzielle Spezifität macht sie zudem zu einer hervorragenden Ergänzung thematischer Sammlungen von Werbefahrzeugen .

Sammler mit einer Leidenschaft für die 1960er Jahre werden darin ein authentisches Zeugnis dieses entscheidenden Jahrzehnts finden. Dank seines Maßstabs von 1:43 lässt es sich leicht in Dioramen und thematische Ausstellungen integrieren und ermöglicht es Ihnen, die einzigartige Atmosphäre des gaullistischen Frankreichs nachzubilden.

Dieses Stück richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an unerfahrene Enthusiasten, die die reiche französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Es schlägt eine Brücke zwischen Sozial- und Industriegeschichte und bietet mehrere Herangehensweisen, um eine bestehende Sammlung zu bereichern oder eine neue Leidenschaft für Citroën-Miniaturen zu entfachen.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires