Modellautos DAF Truck A 2.600 vom 1970 gekühlten Bargeldtransport von Roquefort -Käse aus dem Jahr 1970
Leiter 1/43.
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Eine außergewöhnliche Miniatur: der DAF A 2600 Kühltransporter Roquefort
Diese Miniatur eines DAF A 2600 Lkw aus dem Jahr 1970 stellt ein ikonisches Fahrzeug des französischen Kühltransports dar. Mit seinem Kühlaufbau in den unverwechselbaren Farben des berühmten Roquefort-Käses fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz des spezialisierten Lebensmitteltransports in den 1970er Jahren ein. Dieses Stück ist ein bemerkenswertes Sammlerstück für Liebhaber von Nutzfahrzeugen und der Geschichte des französischen Nutztransports.
Über seine rein dekorative Funktion hinaus ist diese Miniatur ein Zeugnis einer Epoche, in der Miniatur-LKWs die französische Wirtschaftstätigkeit getreu widerspiegelten. Die Wahl des Roquefort-Themas ist nicht unbedeutend: Es erinnert an das reiche gastronomische Erbe Frankreichs und die entscheidende Bedeutung des Kühltransports in der Lebensmittelverteilung.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: DAF A 2600 Kühlkoffer
- Marke: DAF
- Jahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Dekoration: Transport von Roquefort-Käse
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der DAF A 2600: Pionier des europäischen Schwertransports
Der DAF A 2600 wurde 1962 vom niederländischen Hersteller DAF Trucks auf den Markt gebracht und markierte eine Revolution im europäischen Straßentransport. Dieser Schwerlast-Lkw wurde besonders für seine Robustheit und Zuverlässigkeit geschätzt – wesentliche Eigenschaften für den Transport verderblicher Güter wie Milchprodukte. Sein nach vorne gerichtetes Fahrerhaus, typisch für europäische Lkw dieser Zeit, bot hervorragende Sicht und optimierten Laderaum.
Ausgestattet mit einem leistungsstarken DAF-Dieselmotor konnte der A 2600 schwere Lasten ziehen und dabei einen vernünftigen Kraftstoffverbrauch beibehalten. Dank seines modularen Designs ließ er sich problemlos an verschiedene Aufbauten anpassen, darunter auch Kühlkoffer, die für den Lebensmitteltransport unerlässlich sind. Diese Vielseitigkeit erklärt seinen Erfolg bei Spediteuren, die auf den Vertrieb von Frischwaren spezialisiert sind.
Das Modell erfreute sich in Europa, insbesondere in Frankreich, großer Beliebtheit und wurde dort von zahlreichen Transportunternehmen eingesetzt. Seine Präsenz auf den französischen Straßen in den 1970er Jahren machte es zu einem Paradebeispiel für die Expansion des Lebensmittelhandels und die Modernisierung der Vertriebskanäle.
DAF Trucks: Niederländische Innovation im Dienste des Transports
DAF (Van Doorne's Auto Fabriek) wurde 1928 von den Brüdern Hub und Wim van Doorne in Eindhoven gegründet und begann zunächst mit der Herstellung von Anhängern, bevor man sich auf die Produktion kompletter Fahrzeuge konzentrierte. In den 1960er und 1970er Jahren, als der A 2600 eingeführt wurde, galt DAF bereits als bedeutender Innovator bei Automatikgetrieben für Schwerlastfahrzeuge – damals eine revolutionäre Technologie.
Das niederländische Unternehmen entwickelte seine Lkw nach einer klaren Philosophie: europäische Robustheit mit technischer Innovation zu verbinden. Dieser Ansatz spiegelte sich perfekt im A 2600 wider, der speziell auf die Anforderungen des europäischen Marktes zugeschnitten war. DAF war sich bewusst, dass Kühltransporte besonders zuverlässige Fahrzeuge erforderten, da jede Panne die Qualität der transportierten Produkte beeinträchtigen konnte.
Der Ruf von DAF basierte auch auf dem vorbildlichen Kundendienst und einem gut etablierten Händlernetz in ganz Europa. Diese Vertriebsstrategie ermöglichte es der Marke, bedeutende Marktanteile zu gewinnen, insbesondere im Lebensmitteltransportsektor, wo Vertrauen von größter Bedeutung war.
Das Roquefort-Epos: Als der Käse Frankreich durchquerte
Die Geschichte dieses DAF-Lkw in den Farben des Roqueforts entführt uns in die faszinierende Welt des französischen Lebensmitteltransports in den 1970er Jahren. Damals musste der Roquefort, der ausschließlich in den natürlichen Höhlen des Aveyron hergestellt wurde, Hunderte von Kilometern zurücklegen, um auf die französischen Tische zu gelangen. Diese Kühllastwagen waren wahre Hüter des gastronomischen Erbes und transportierten diesen außergewöhnlichen Käse sorgfältig unter streng kontrollierten Temperaturbedingungen.
Die Fahrer dieser Spezial-LKWs entwickelten echtes technisches Fachwissen und einen besonderen Berufsstolz. Sie wussten, dass ihre Mission über den einfachen Transport hinausging: Sie waren reisende Botschafter jahrhundertealten Wissens. Jede Lieferung wurde sorgfältig geplant, da selbst kleinste Temperaturunterschiede die Qualität des Käses beeinträchtigen konnten. Pausen wurden berechnet, Routen optimiert und die Mechanik des LKWs mit besonderer Sorgfalt gewartet.
Diese Fahrzeuge trugen auch zur lokalen Wirtschaft im Aveyron bei und stellten eine direkte Verbindung zwischen den Weinkellern von Roquefort-sur-Soulzon und den französischen Märkten in den Städten her. Sie symbolisierten die Modernisierung der französischen Landwirtschaft und bewahrten gleichzeitig die Traditionen der Käseherstellung. Einen dieser Lastwagen auf den Straßen Frankreichs vorbeifahren zu sehen, war wie ein Stück Terroir in Bewegung zu sehen – eine Tradition auf dem Weg in die Moderne.
Die Ikonographie dieser Lastwagen hinterließ einen bleibenden Eindruck. Ihre unverwechselbaren Farben und Beschriftungen waren sofort erkennbar und schufen eine echte visuelle Identität für den französischen Lebensmitteltransport. Für viele Kinder der 1970er Jahre verkörperten diese Lastwagen Abenteuer und Reisen und machten den kommerziellen Transport zu einem alltäglichen Erlebnis auf Frankreichs Straßen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des DAF A 2600 Roquefort nimmt in der Welt der Nutzfahrzeug-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Sie passt perfekt in eine Sammlung, die leichten Nutzfahrzeugen und historischen Nutzfahrzeugen gewidmet ist. Ihre Kühlspezialität und ihr Lebensmittelthema machen sie zu einer idealen Ergänzung zu anderen spezialisierten Transportminiaturen.
Sammler werden besonders die Komplementarität mit anderen Modellen aus der gleichen Zeit zu schätzen wissen, insbesondere mit Miniaturautos aus den 1970er Jahren oder Fahrzeugen europäischer Marken. Es lässt sich auch harmonisch in eine Themensammlung zum französischen Lebensmitteltransport integrieren, zusammen mit anderen Fahrzeugen, die auf die Lieferung lokaler Produkte spezialisiert sind.
Dieses Stück richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Geschichte des kommerziellen Transports. Sein dokumentarischer Wert und seine historische Authentizität machen es zu einem wertvollen Zeugnis der Entwicklung der Lebensmittelverteilungstechniken. Für Liebhaber von Oldtimer-Modellautos stellt es ein oft übersehenes, aber dennoch wesentliches Segment der Automobilgeschichte dar: das der Nutzfahrzeuge, die die Modernisierung der französischen Gesellschaft begleiteten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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