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Ebro B-35 SPAR Truck - Eine authentische Miniatur des spanischen Transports
Dieser Miniatur-Lkw Ebro B-35 in SPAR-Lackierung ist ein bemerkenswertes Zeugnis der Entwicklung des Nutzfahrzeugs in Spanien. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung dieses legendären Nutzfahrzeugs aus den 1960er und 1970er Jahren und fängt die Essenz einer Ära ein, in der europäische Lkw begannen, ihre Linien zu modernisieren, ohne dabei ihre legendäre Robustheit zu verlieren.
Diese sorgfältige Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler von Nutzfahrzeugen und Fans der europäischen Automobilgeschichte und ist ein Muss für jeden, der seine Sammlung authentischer maßstabsgetreuer Modelle bereichern möchte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ebro B-35 Truck
- Marke: Ebro
- Zeitraum: 1960er-1970er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Geliefert: SPAR (Steuerkette)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Lkw Ebro B-35: ein Akteur in der spanischen Wirtschaftsentwicklung
Der Anfang der 1960er Jahre eingeführte Ebro B-35 verkörperte den Wunsch der spanischen Marke, ein Nutzfahrzeug anzubieten, das den wachsenden Bedürfnissen des lokalen Einzelhandels gerecht wurde. Dieser in den Werken in Saragossa entwickelte mittelgroße Lkw wurde speziell für städtische Lieferungen und kurze Vertriebsstrecken konzipiert und erfüllte perfekt die Anforderungen der aufstrebenden großen Einzelhandelsketten.
Ausgestattet mit einem robusten Dieselmotor und optimierter Ladekapazität zeichnete sich der B-35 durch seine bemerkenswerte Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Die erhöhte Kabine bot dem Fahrer hervorragende Sicht, während das verstärkte Fahrgestell auch bei intensiver Nutzung im gewerblichen Transport eine außergewöhnliche Haltbarkeit gewährleistete.
Der kommerzielle Erfolg dieses Modells erklärt sich auch durch sein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das es schnell zur bevorzugten Wahl kleiner und mittlerer Transportunternehmen sowie europäischer Vertriebsketten machte, die ihren Fuhrpark modernisieren wollten.
Ebro: Spaniens industrielles Erbe
Motor Ibérica wurde 1954 in Saragossa gegründet und entwickelte die Marke Ebro rasch weiter, um den spezifischen Anforderungen des schnell wachsenden spanischen Marktes gerecht zu werden. In den 1960er Jahren erlebte Spanien ein bemerkenswertes industrielles Wachstum, und die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen explodierte parallel zur Entwicklung des modernen Handels.
Die Marke Ebro positionierte sich als spanische Alternative zu den traditionellen europäischen Herstellern und bot Fahrzeuge an, die an die lokalen Gegebenheiten und die Budgetbeschränkungen iberischer Unternehmen angepasst waren. Das Unternehmen profitierte vom technischen Know-how aus der Zusammenarbeit mit internationalen Herstellern und entwickelte gleichzeitig eine eindeutig spanische Identität.
Diese Strategie zahlte sich aus, und Ebro wurde schnell zum Synonym für Zuverlässigkeit im Markt für leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge. Die B-35, die Mitte dieses erfolgreichen Jahrzehnts auf den Markt kam, verkörpert diese Industriephilosophie, die Pragmatismus und technische Innovation vereint, perfekt.
Das SPAR-Epos: Als die Niederlande Europa eroberten
Die Geschichte des Ebro B-35-Trucks in den Farben von SPAR führt uns in die außergewöhnliche europäische Expansion dieser 1932 in den Niederlanden gegründeten Vertriebskette ein. SPAR, ein Akronym für „De Spar“, was auf Niederländisch „die Fichte“ bedeutet, revolutionierte das Konzept des lokalen Handels, indem es ein avantgardistisches Franchise-Modell anbot.
In den 1960er Jahren, als der B-35 eingeführt wurde, begann SPAR systematisch den europäischen Markt zu erobern . Spanien, das sich mitten im wirtschaftlichen Wandel befand, der durch das „Spanische Wunder“ vorangetrieben wurde, war ein bevorzugtes Expansionsgebiet. Die ersten iberischen SPAR-Märkte öffneten zu Beginn des Jahrzehnts ihre Türen und erforderten eine an die lokalen Besonderheiten angepasste Logistik.
In diesem Kontext erhält die Allianz zwischen SPAR und Ebro ihre volle Bedeutung. Der niederländische Großhändler, der sich den lokalen Gegebenheiten anpassen möchte, verlässt sich bei der Sicherstellung seiner Lieferungen auf spanische Fertigung. Diese B-35-Lkw in der charakteristischen grünen SPAR-Lackierung werden schnell zu einem vertrauten Anblick auf den Straßen spanischer Städte und symbolisieren die Modernisierung des Handels und die Öffnung des Landes gegenüber Europa.
Man erzählt sich, dass diese Fahrzeuge dazu beitrugen , den Zugang zu Konsumgütern im ländlichen Spanien zu demokratisieren , indem sie Waren, die zuvor den städtischen Zentren vorbehalten waren, zu kleinen SPAR-Lebensmittelläden transportierten. Der B-35 SPAR wurde so, weit über seine Nutzfunktion hinaus, zu einem Träger des sozialen und wirtschaftlichen Wandels.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Utility-Miniaturen
Diese Reproduktion des SPAR-Lastwagens Ebro B-35 findet natürlich ihren Platz neben anderen europäischen Nutzfahrzeugen aus den 1960er und 1970er Jahren. Er harmoniert perfekt mit den Ford Simca Cargo-Modellen aus derselben Ära oder sogar mit den Saviem-Lastwagen , die damals den französischen Markt dominierten.
Sammler, die sich für die Geschichte des Nutzfahrzeugs begeistern, werden es auch zu schätzen wissen, es mit Berliet-Fahrzeugen oder Willème-Lkw zu kombinieren und so ein vollständiges Panorama der technologischen Entwicklung europäischer Nutzfahrzeuge zu schaffen. Diese Miniatur ergänzt auch die Bernard-Lkw und veranschaulicht die Vielfalt der technischen Lösungen, die von nationalen Herstellern entwickelt wurden.
Dieses Stück richtet sich sowohl an anspruchsvolle Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte und wird insbesondere Nutzfahrzeugliebhaber, Nostalgiker der europäischen kommerziellen Expansion und alle, die sich für die Entwicklung leichter Nutzfahrzeuge im 20. Jahrhundert interessieren, begeistern. Der Maßstab 1:43 ermöglicht eine harmonische Integration in standardisierte Sammlungen und garantiert eine optimale visuelle Darstellung neben anderen Referenzmodellen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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