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FS 4 septembre 2026
Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur des KRAZ 256-Lastwagens von 1967 , ein authentisches Zeugnis der sowjetischen Automobilindustrie. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die ganze Robustheit und den imposanten Charakter dieses legendären Nutzfahrzeugs in seiner charakteristischen orangefarbenen Lackierung ein, die sofort an die Baustellen und Großprojekte dieser Zeit erinnert.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Liebhaber historischer Autos und anspruchsvolle Sammler, die die Vielfalt des weltweiten Automobilerbes zu schätzen wissen. Die Miniatur des KRAZ 256 ist eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung schwerer Modellautos und ein Zeugnis der sowjetischen Ingenieurskunst der 1960er Jahre.
Der KRAZ 256 wurde Mitte der 1960er Jahre im Krementschuk-Werk in der Sowjetukraine im Rahmen der massiven Industrialisierungsoffensive der UdSSR entwickelt . Dieser Schwerlast-Lkw war für Erdbewegungsarbeiten, den Transport von Baumaterialien und Einsätze unter extremen Bedingungen konzipiert, von der sibirischen Steppe bis zu Baustellen im hohen Norden.
Angetrieben von einem 240 PS starken JaMZ-238-Dieselmotor konnte der KRAZ 256 bis zu 12 Tonnen Nutzlast transportieren. Sein Design legte Wert auf Robustheit und Wartungsfreundlichkeit – wesentliche Eigenschaften für ein Fahrzeug, das in den Weiten des sowjetischen Territoriums eingesetzt werden sollte. Sein Allradantrieb und die übergroßen Reifen ermöglichten den Einsatz auf jedem Gelände.
Dieser Lkw war im Ostblock ein großer kommerzieller Erfolg und wurde in viele Entwicklungsländer exportiert. Seine legendäre Zuverlässigkeit und seine Fähigkeit, unter rauen klimatischen Bedingungen zu operieren, machten ihn über zwei Jahrzehnte lang zu einem unverzichtbaren Werkzeug der sowjetischen Schwerindustrie.
Die Marke KRAZ (Kremenchugsky Avtomobilny Zavod) wurde 1959 in der Industriestadt Krementschuk in der Ukrainischen Sozialistischen Sowjetrepublik gegründet. Das Werk spezialisierte sich auf die Produktion von Schwerlastfahrzeugen für die Bau-, Bergbau- und Güterverkehrsbranche. Im Rahmen der sowjetischen Wirtschaftsplanung nahm KRAZ eine strategische Position in der Versorgung mit Industriefahrzeugen ein.
In den 1960er Jahren, als das Modell 256 auf den Markt kam, profitierte KRAZ von der Dynamik der sowjetischen Automobilindustrie, die technologisch zum Westen aufzuschließen versuchte. Die Ingenieure des Werks entwickelten pragmatische technische Lösungen, bei denen Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit Vorrang vor ästhetischer Raffinesse hatten. Diese Industriephilosophie führte zu Fahrzeugen von außergewöhnlicher Robustheit , die perfekt auf die Bedürfnisse der Planwirtschaft zugeschnitten waren.
Die Geschichte von KRAZ veranschaulicht perfekt die Entwicklung der Automobilindustrie im ehemaligen Ostblock und demonstriert einen anderen Ansatz zur Mobilität, bei dem der Schwerpunkt eher auf Nutzen und Funktionalität als auf Fahrspaß lag.
Eine der faszinierendsten Anekdoten über den KRAZ 256 betrifft seine unerwartete Rolle im sowjetischen Raumfahrtprogramm. Mehrere Exemplare dieses robusten Lastwagens wurden auf dem Kosmodrom Baikonur zum Transport von Material und Ausrüstung für Weltraummissionen eingesetzt. Ihre beispielhafte Zuverlässigkeit unter den rauen Bedingungen Kasachstans machte sie zu unschätzbaren Helfern für die Startteams.
Der KRAZ 256 war auch an großen Infrastrukturprojekten in der UdSSR beteiligt, darunter am Bau der Transsibirischen Pipeline und der Erschließung von Industriestandorten in Sibirien. Seine Fähigkeit, bei extremen Temperaturen von teilweise bis zu -40 °C zu operieren, machte ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die wirtschaftliche Expansion Richtung Osten. Die KRAZ-Fahrer entwickelten eine echte Berufskultur und gaben die Techniken des Fahrens und Wartens dieser Giganten von Generation zu Generation weiter.
In der sowjetischen Populärkultur wurde der KRAZ 256 zum Symbol der industriellen Modernisierung und der Eroberung feindlicher Gebiete. Er tauchte regelmäßig in Propagandafilmen und Industriedokumentationen auf und verkörperte die technologische Macht der UdSSR. Noch heute erfreut sich der KRAZ 256 in der Ukraine und Russland nostalgischer Beliebtheit und erinnert an eine Ära des technologischen Optimismus und großer Gemeinschaftsprojekte.
Diese historische und kulturelle Dimension verleiht dem Miniatur-KRAZ 256 einen besonderen Wert, der weit über seine einfache Reproduktionsqualität hinausgeht. Er stellt ein greifbares Fragment einer vergangenen Ära dar, ein miniaturisiertes Zeugnis der industriellen Ambitionen des 20. Jahrhunderts.
Diese Miniatur des KRAZ 256 passt perfekt in die Welt der leichten Nutzfahrzeugmodelle und ist eine ideale Ergänzung für Industriefahrzeugsammlungen. Sie findet natürlich ihren Platz neben anderen Baufahrzeugen , seien es westliche Lastwagen aus der gleichen Zeit oder sowjetische Baumaschinen.
Sammler mit einer Leidenschaft für Automobilgeschichte werden dieses Stück aufgrund seiner Seltenheit und historischen Authentizität besonders zu schätzen wissen. Es harmoniert perfekt mit anderen Miniaturautos aus den 1960er Jahren und lässt Sie die industrielle Atmosphäre dieses entscheidenden Jahrzehnts nachempfinden. Seine Präsenz bereichert auch thematische Sammlungen , die Oldtimer-Miniaturautos und Sammlerfahrzeugen gewidmet sind.
Diese originalgetreue Nachbildung des KRAZ 256 wird sowohl Nostalgiker der Sowjetzeit als auch Fans der Industriemechanik ansprechen und bietet einen faszinierenden Einblick in eine wenig bekannte Automobiltradition, die reich an technischen Innovationen und Menschheitsgeschichte ist.
Leiter 1/43.
Die Miniatur war sehr gut verpackt. Sie kam in gutem Zustand und schnell an. Schönes Produkt.
FS 4 septembre 2026
Produkt entspricht meinen Erwartungen, schnelle und effiziente Bearbeitung der Bestellung, perfekte Sendungsverfolgung, schnelle Lieferung, tadelloser Service und sehr freundliche persönliche Nachrichten vom Absender. Ich empfehle diese Seite, und… ich werde sicherlich in Zukunft weitere Miniaturen empfehlen!
LHR 04 4 septembre 2026
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Barbou 4 septembre 2026
Schnelligkeit, Konformität, Dialog mit dem Verkäufer
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
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Barbou 3 septembre 2026
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brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
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