Modellautos Mercedes-Benz L325 RFA Truck 1957 Red Truck mit Beige Tarpaulin (Rueda schreibt an der Tür)
Leiter 1/43.
Beschädigter Kartonbox
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Mercedes-Benz L325 RFA 1957: Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des Mercedes-Benz L325 FRG-Lkw von 1957 ist ein authentisches Zeugnis der Geschichte des europäischen Straßentransports. Mit seiner markanten roten Lackierung, der beigen Plane und dem Schriftzug „RUEDA“ auf der Tür fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz einer Ära ein, in der deutsche Lkw die europäischen Straßen dominierten.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Autoliebhaber und Sammler, die die Erinnerung an das deutsche Industrieerbe der 1950er Jahre bewahren möchten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mercedes-Benz L325 RFA
- Marke: Mercedes-Benz
- Jahr: 1957
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot mit beiger Plane
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Mercedes-Benz L325: eine Säule des deutschen Straßenverkehrs
Der Mercedes-Benz L325 kam 1957 im Zuge des wirtschaftlichen Wiederaufbaus in Westdeutschland auf den Markt. Dieser mittelschwere Lkw entsprach den wachsenden Anforderungen des Gütertransports im schnell wachsenden Europa. Mit seiner Nutzlast von 3,25 Tonnen stellte er den idealen Kompromiss zwischen Wendigkeit im Stadtverkehr und Transportkapazität dar.
Angetrieben von einem 90 PS starken Mercedes OM312 Dieselmotor, zeichnete sich der L325 durch seine legendäre Robustheit und seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Sein niedriges Fahrgestell erleichterte das Beladen, während die nach vorne gerichtete Kabine den Laderaum optimierte. Diese technischen Merkmale machten ihn schnell zu einem festen Bestandteil europäischer Flotten.
Der kommerzielle Erfolg des L325 trug maßgeblich zum internationalen Einfluss von Mercedes-Benz im Nutzfahrzeugsektor bei und legte den Grundstein für die deutsche Dominanz auf diesem Markt.
Mercedes-Benz: Deutsche Exzellenz auf dem Vormarsch
1957 festigte Mercedes-Benz seine Position als europäischer Marktführer in der Automobilindustrie. Die 1926 aus der Fusion von Daimler und Benz hervorgegangene Marke mit dem Stern hatte die Turbulenzen des Zweiten Weltkriegs überstanden und war gestärkt daraus hervorgegangen. Die 1950er Jahre waren eine Zeit intensiver Innovationen, in der das Unternehmen sowohl Prestigefahrzeuge als auch robuste Nutzfahrzeuge entwickelte.
Die Einführung des L325 war Teil der Diversifizierungsstrategie von Mercedes-Benz, die darauf abzielte, alle Segmente des Automobilmarktes zu erobern. Dieser umfassende Ansatz, der technische Innovation und Fertigungsqualität vereinte, begründete den Ruf der deutschen Marke für Exzellenz in ganz Europa.
Die Stuttgarter Ingenieure legten bei den Lastwagen die gleichen Qualitätsmaßstäbe an wie bei ihren Luxusautomobilen und schufen so eine neue Kategorie von Premium-Nutzfahrzeugen .
Das Epos der europäischen Fluggesellschaften
Der Mercedes-Benz L325 war ein Paradebeispiel für die Logistikrevolution der 1960er Jahre. Diese rot-beigen Lastwagen fuhren kreuz und quer durch Europa und transportierten die Güter, die das europäische Wirtschaftswunder befeuerten. Der Schriftzug „RUEDA“ auf dieser Miniatur erinnert an die familiengeführten Transportunternehmen, die das Rückgrat der kontinentalen Wirtschaft bildeten.
Diese Transporter, oft Pioniere, scheuten sich nicht, Tausende von Kilometern in ihrem treuen Mercedes zurückzulegen. Die Fahrer entwickelten eine fast emotionale Beziehung zu ihren Fahrzeugen, die sie mit großer Sorgfalt individuell gestalteten und pflegten. Der L325 wurde so zu viel mehr als nur einem einfachen Arbeitsgerät: Er war der Begleiter eines unternehmerischen Abenteuers.
Die Geschichte lehrt uns, dass einige L325 Rekordkilometerleistungen von über einer Million Kilometern ohne größere Reparaturen erreichten. Diese außergewöhnliche Langlebigkeit trug zum Mythos der Zuverlässigkeit von Mercedes-Benz bei, der bis heute in der Transportbranche Bestand hat.
Als Symbol einer Ära, in der Qualität Vorrang vor Quantität hatte, verkörperte der L325 den europäischen Unternehmergeist der Trente Glorieuses , einer Zeit des Wohlstands, in der jeder gefahrene Kilometer zum Aufbau des modernen Europas beitrug.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Mercedes-Benz Miniaturen
Diese Miniatur des Mercedes-Benz L325 findet natürlich ihren Platz in der Welt der Miniatur-Nutzfahrzeuge. Sie ergänzt perfekt die Sammlungen, die den Miniaturautos und Miniatur-Schwerlastfahrzeugen von Mercedes-Benz gewidmet sind.
Sammler mit einer Leidenschaft für Miniaturen aus den 1950er Jahren werden darin ein authentisches Zeugnis dieses entscheidenden Jahrzehnts finden. Es fügt sich außerdem in die Gruppe anderer Nutzfahrzeuge ein und lässt die Atmosphäre der europäischen Straßen der Nachkriegszeit wieder aufleben.
Dieses Stück wird sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber der Industriegeschichte ansprechen und bietet einen einzigartigen Einblick in das goldene Zeitalter des europäischen Straßenverkehrs. Seine Seltenheit und Authentizität machen es zu einer wertvollen Ergänzung jeder Sammlung von leichten Nutzfahrzeugen und Miniaturen im Maßstab 1:43 .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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