Modellautos Om Leoncino Truck von 1950 Ridelles Tablett mit Agip -Dosen
Leiter 1/43.
Esquinted Pappbox an den Klappen
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Ein authentischer Zeuge des italienischen Transportwesens der Nachkriegszeit
Diese Miniatur des OM LEONCINO-Lkw von 1950 mit AGIP-Pritschen und Trommeln ist ein bemerkenswertes Stück für jeden Liebhaber historischer Nutzfahrzeuge. Als originalgetreue Nachbildung eines der kultigsten Lkw der italienischen Automobilindustrie fängt diese Miniatur den Geist des Nutzfahrzeugs der 1950er Jahre perfekt ein. Dieses Miniaturauto ist ein unverzichtbares Sammlerstück und ein Beweis für Italiens industriellen Einfallsreichtum beim Wiederaufbau nach dem Krieg.
Mit seinen sorgfältigen Details und der authentischen AGIP-Lackierung erinnert diese Miniaturnachbildung an eine Zeit, als Lastwagen für die Ewigkeit gebaut wurden und jedes Modell seine eigene Persönlichkeit hatte. Die Liebe zum Detail macht dieses Stück zu einer wahren Hommage an die italienische Handwerkskunst der damaligen Zeit.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: OM LEONCINO-Plattform mit AGIP-Containern
- Marke: OM (Officine Meccaniche)
- Jahr: 1950
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Traditionelle AGIP-Lackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Geschichte des Originalmodells
Der OM LEONCINO-Lkw entstand Anfang der 1950er Jahre im Kontext des intensiven Wiederaufbaus in Italien. OM (Officine Meccaniche), ein 1899 gegründeter Mailänder Hersteller, entwickelte dieses Modell, um den wachsenden Bedarf an Gütertransporten in einer Wirtschaft zu decken, die sich allmählich von den Kriegszerstörungen erholte. Der LEONCINO, dessen Name an die Stärke des kleinen Löwen erinnert, zeichnet sich durch seine Robustheit und Vielseitigkeit aus.
Ausgestattet mit einem zuverlässigen Dieselmotor und einem Getriebe, das den damals oft schwierigen Straßenverhältnissen gerecht wurde, entwickelte sich dieser Lkw schnell zum Rückgrat des italienischen Transportwesens . Bei seiner Konstruktion standen mechanische Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit im Vordergrund – wesentliche Eigenschaften für Transportunternehmen der damaligen Zeit. Die Pritschenversion, die besonders wegen ihrer Vielseitigkeit geschätzt wurde, ermöglichte den Transport verschiedenster Güter, von Baumaterialien bis hin zu landwirtschaftlichen Produkten.
Der kommerzielle Erfolg des LEONCINO beruht auf seinem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und seiner Anpassungsfähigkeit an verschiedene Einsatzzwecke. Der italienische Mineralölkonzern AGIP hat dieses Modell in großem Umfang für seine Kraftstoff- und Schmierstofflieferungen übernommen und so zu seinem Ruf auf italienischen und europäischen Straßen beigetragen.
OM: Ein Jahrhundert italienischer Automobilinnovation
Officine Meccaniche wurde 1899 in Mailand von visionären Unternehmern gegründet, die eine nationale Automobilindustrie aufbauen wollten. Von Anfang an spezialisierte sich die Marke OM auf Nutzfahrzeuge und Busse , in denen sie sich schnell einen hervorragenden Ruf erwarb. In den 1920er und 1930er Jahren diversifizierte OM seine Produktion und engagierte sich in der Luxusautomobilbranche und sogar im Motorsport.
Die Nachkriegszeit markierte einen entscheidenden Wendepunkt für OM, das sich wieder auf sein historisches Spezialgebiet konzentrierte: Nutzfahrzeuge. Die 1950er Jahre waren besonders günstig, Italien erlebte einen beispiellosen Wirtschaftsboom . OM nutzte diese Gelegenheit und entwickelte eine komplette Lkw-Palette, die auf die vielfältigen Bedürfnisse des italienischen Marktes zugeschnitten war. Die Marke wurde zum Synonym für Zuverlässigkeit und technische Innovation und exportierte ihre Modelle nach ganz Europa und darüber hinaus.
Diese erfolgreiche Zeit dauerte bis in die 1970er Jahre. OM, seit 1938 in den Fiat-Konzern integriert, spielte weiterhin eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des italienischen Straßenverkehrs. Das technische Erbe von OM beeinflusst noch heute das Design moderner Nutzfahrzeuge und zeugt von der Bedeutung der damaligen Innovationen.
Die epische Reise der AGIP-Trucks auf italienischen Straßen
Aus der Partnerschaft zwischen OM und AGIP (Azienda Generale Italiana Petroli) in den 1950er Jahren entstand eine der bekanntesten Lkw-Flotten Europas . Die im AGIP-Design gestalteten LEONCINOs mit ihrer markanten rot-gelben Lackierung wurden zu Botschaftern der aufstrebenden italienischen Ölindustrie. Diese Fahrzeuge fuhren nicht nur durch Italien, sondern auch durch die Nachbarländer und trugen aktiv zur internationalen Expansion von AGIP bei.
Eine besonders interessante Anekdote betrifft die Entwicklung des AGIP-Tankstellennetzes. LEONCINO-Lkw spielten eine entscheidende Rolle bei der Versorgung dieser neuen Infrastrukturen, die sich oft in abgelegenen oder schwer zugänglichen Gebieten befanden. Die Fahrer dieser Fahrzeuge wurden zu wahren Pionieren der italienischen Straßenmodernisierung und eröffneten wichtige Verkehrswege für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes.
Die legendäre Robustheit der AGIP LEONCINOs wurde schnell sprichwörtlich. Zahlreiche Berichte aus dieser Zeit beschreiben epische Reisen über die Alpen oder durch Süditalien, bei denen diese Lastwagen extremen Wetterbedingungen und manchmal unpassierbaren Straßen ausgesetzt waren. Dieser Ruf der Zuverlässigkeit trug maßgeblich zum kommerziellen Erfolg von AGIP bei, da die Verbraucher die Qualität des Lastwagens mit der des transportierten Produkts verbanden.
Auch heute noch suchen Sammler und Automobil-Historiker leidenschaftlich nach Zeugnissen dieser glorreichen Ära . Restaurierte LEONCINO AGIPs sind Schlüsselstücke bei Oldtimertreffen und erinnern an eine Zeit, als die italienische Industrie durch Innovation und Qualität glänzte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des OM LEONCINO-Lastwagens passt perfekt in eine Sammlung historischer Nutzfahrzeuge . Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen aus der gleichen Epoche, insbesondere mit Fiat-Lastwagen aus den 1950er Jahren oder Lancia-Nutzfahrzeugen aus derselben Zeit. Für Sammler, die sich für die italienische Automobilindustrie begeistern, ist dieses Stück eine ideale Ergänzung zu den Miniaturen von Alfa Romeo und anderen transalpinen Marken.
Fans von Miniatur-Lkw werden die authentischen Details dieser Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die sich perfekt in eine thematische Sammlung zum Thema Nutzfahrzeuge einfügt. Sie interagiert harmonisch mit leichten Nutzfahrzeugen verschiedener europäischer Marken und schafft so ein umfassendes Panorama der Entwicklung des Straßentransports.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler, die authentische und dokumentierte Stücke suchen. Ihr Interesse geht über den rein ästhetischen Aspekt hinaus und berührt die Industrie- und Sozialgeschichte des Nachkriegseuropas. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die den 1950er Jahren oder Werbefahrzeugen gewidmet sind und die Entwicklung der damaligen Geschäftsstrategien bezeugen. Für Liebhaber der Automobilgeschichte stellt diese Reproduktion ein wahres miniaturisiertes Geschichtsbuch dar, das eine wenig bekannte, aber faszinierende Seite der italienischen Industrieentwicklung erzählt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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