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RENAULT GALION R 2168 ESSO Tankwagen - Eine außergewöhnliche Miniatur

Dieser Tanklastwagen RENAULT GALION R 2168 ESSO im Miniaturformat stellt eines der kultigsten Nutzfahrzeuge der 1960er und 1970er Jahre dar. Diese originalgetreue Nachbildung fängt die Essenz einer Ära ein, als Tanklastwagen die französischen Straßen kreuzten, um Tankstellen mit Kraftstoff zu versorgen.

Diese Miniatur ist ein unverzichtbares Sammlerstück für alle Fans von Nutzfahrzeugen und französischer Industriegeschichte. Sie demonstriert die Kompetenz von Renault im Bereich Nutzfahrzeuge und die Allgegenwärtigkeit von ESSO in der französischen Öllandschaft.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: RENAULT GALION R 2168 ESSO-Tank
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1960-1970
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Rot in ESSO-Farben
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der RENAULT GALION R 2168, ein revolutionäres Nutzfahrzeug

Der RENAULT GALION R 2168 markierte einen Wendepunkt in der Geschichte französischer Nutzfahrzeuge. Dieser Anfang der 1960er Jahre eingeführte Lkw sollte den Transport mittelschwerer und schwerer Güter revolutionieren. Renault entwickelte dieses Modell, um den wachsenden Vertriebsbedarf der schnell wachsenden französischen Wirtschaft zu decken.

Ausgestattet mit einem robusten Dieselmotor und einer beeindruckenden Ladekapazität zeichnete sich der GALION R 2168 durch seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit aus. Seine geräumige und ergonomische Kabine bot damals beispiellosen Fahrkomfort, während das modulare Fahrgestell vielfältige Konfigurationen für spezifische Benutzeranforderungen ermöglichte.

In seiner ESSO-Tankwagenversion verkörperte dieses Fahrzeug perfekt das Wachstum der Ölverteilung in Frankreich und beteiligte sich aktiv an der Versorgung des Tankstellennetzes, das sich im gesamten Staatsgebiet rasch entwickelte.

Renault, Pionier der Nutzfahrzeuge

Zum Zeitpunkt der Gründung des GALION festigte Renault seine Position als europäischer Marktführer im Nutzfahrzeugsektor. Das französische Unternehmen verfügte dank seiner Erfahrung im zivilen und militärischen Automobilbau über ein bemerkenswertes Know-how bei der Entwicklung von Lkw, die an die Bedürfnisse der französischen Industrie angepasst waren.

Die 1899 von Louis Renault gegründete rautenförmige Marke hatte bereits zwei Weltkriege überstanden und aktiv am Wiederaufbau Frankreichs mitgewirkt. In den 1960er Jahren etablierte sich Renault als wichtiger Akteur der französischen Automobilindustrie und produzierte sowohl Personenkraftwagen als auch Nutz- und Industriefahrzeuge. Diese Diversifizierung ermöglichte es dem Unternehmen, alle Mobilitätsbedürfnisse der sich rasch wandelnden französischen Gesellschaft zu erfüllen.

Eine vergangene Ära des Öltransports

Die Tankwagen von RENAULT GALION in der ESSO-Lackierung waren in den 1960er und 1970er Jahren ein vertrauter Anblick auf den französischen Straßen. Diese Fahrzeuge verkörperten eine Ära, in der die Kraftstoffverteilung ganz anders organisiert war als heute: häufigere Lieferungen und in jeder Stadt und jedem Dorf zahlreiche Tankstellen.

ESSO, die französische Tochtergesellschaft von Standard Oil, entschied sich für den GALION aufgrund seiner Robustheit und seiner Fähigkeit, lange Strecken sicher zurückzulegen. Diese Lkw transportierten mehrere tausend Liter Benzin und Diesel und durchquerten Frankreich von Öldepots zu Tankstellen. Oftmals wurden sie von Fahrern gefahren, die in ihrer Region zu Kultfiguren wurden.

Die Allianz zwischen Renault und ESSO symbolisierte auch die Modernisierung der französischen Wirtschaft und die schrittweise Einführung des automobilen Lebensstils. Diese Tankwagen trugen direkt zum Abenteuer der Demokratisierung des Automobils bei und machten Kraftstoff in jedem Winkel des Landes zugänglich.

Heute sind diese Fahrzeuge von den Straßen verschwunden und durch modernere Lastwagen und automatisierte Vertriebssysteme ersetzt worden. Dennoch bleiben sie im kollektiven Gedächtnis als Zeugen einer vergangenen Ära , der Ära der Trente Glorieuses und des französischen Wirtschaftswachstums, erhalten.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Miniatur des Tanklastzugs RENAULT GALION R 2168 ESSO findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung französischer Nutzfahrzeuge. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen der Renault-Reihe, insbesondere mit den Renault-Miniaturautos , die die komplette Geschichte der Diamantenmarke nachzeichnen.

Sammler mit einer Leidenschaft für Industriegeschichte werden diese Anschaffung gerne mit anderen leichten Nutzfahrzeugen oder schweren Lastkraftwagen aus der gleichen Zeit ergänzen. Diese Miniatur passt auch hervorragend in eine thematische Sammlung von Werbefahrzeugen , neben anderen Modellen in den Farben großer französischer und internationaler Marken.

Egal, ob Sie ein Fan französischer Autos , ein Enthusiast der 1960er Jahre oder ein auf Nutzfahrzeuge spezialisierter Sammler sind, dieser GALION-Tanker bereichert Ihre Sammlung um ein authentisches, geschichtsträchtiges Stück.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
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