Modellautos LKW UNIC MZ36 Saverne 1965 "Kreuz von Lorraine"
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Der LKW UNIC MZ36 Saverne „CROIX DE LORRAINE“ von 1965: Ein Symbol des französischen Transportwesens
Diese Miniatur des UNIC MZ36 Saverne-Lkw von 1965 zeigt stolz die Farben des „Croix de Lorraine“, eines historischen französischen Emblems. Dieses maßstabsgetreue Modell fängt die Essenz einer Ära ein, in der französische Hersteller den europäischen Markt für Schwerlasttransporte dominierten.
Diese originalgetreue Reproduktion des UNIC MZ36 Saverne ist ein außergewöhnliches Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und Sammler französischer Nutzfahrzeuge aus den 1960er Jahren.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: UNIC MZ36 Saverne
- Marke: UNIC
- Jahr: 1965
- Maßstab: 1/43
- Dekoration: "LOTHRINGERKREUZ"
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der UNIC MZ36 Saverne: Ein Gigant des französischen Transportwesens
Der UNIC MZ36 Saverne wurde Mitte der 1960er Jahre im Zuge der beschleunigten Modernisierung der französischen Nutzfahrzeugflotte auf den Markt gebracht. Dieser Lkw verkörperte die UNIC-Philosophie: Robustheit, Zuverlässigkeit und Anpassung an die nationalen Straßenverhältnisse, die damals noch größtenteils aus kurvenreichen Departementsstraßen bestanden.
Ausgestattet mit einem Dieselmotor, der für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung entwickelte, zeichnete sich der MZ36 durch sein Saverne-Fahrerhaus aus, das für seinen relativen Komfort und seine optimale Sicht bekannt war. Seine großzügige Nutzlast und sein rustikales Design machten ihn zu einem beliebten Arbeitsgerät für regionale Spediteure und Bauunternehmen.
Dieses Modell war ein bemerkenswerter kommerzieller Erfolg und trug zum wirtschaftlichen Aufschwung der Trente Glorieuses bei, indem es die Verteilung der Waren in ganz Frankreich sicherstellte, von den Großstädten bis in die entlegensten Dörfer.
UNIC: Das Erbe eines visionären Bauunternehmers
Die 1905 von Georges Richard gegründete Marke UNIC (Union des Industries de Châssis) etablierte sich schnell als Maßstab im französischen Schwertransport . In den 1960er Jahren wurde UNIC eine Tochtergesellschaft von Simca, die wiederum von Chrysler kontrolliert wurde, behielt aber ihre französische technische Identität.
Die Ära des MZ36 Saverne war die Blütezeit von UNIC, einer Zeit, in der der französische Hersteller im Straßentransport- und Bausektor mit europäischen Marken konkurrierte. Die UNIC-Philosophie bevorzugte pragmatische und bewährte Lösungen, die an die spezifischen Anforderungen des französischen Marktes angepasst waren.
Durch diesen Ansatz konnte UNIC bis in die 1970er Jahre eine starke Position behaupten, bevor die Konzentration des Sektors und die Ankunft ausländischer Hersteller die Landschaft des europäischen Schwertransports grundlegend veränderten.
Das Lothringer Kreuz: Zwischen Geschichte und Identität
Die Verzierung „Croix de Lorraine“ dieses UNIC MZ36-Trucks erinnert an eines der mächtigsten Symbole der modernen französischen Geschichte. Das Lothringer Kreuz, das während des Zweiten Weltkriegs von General de Gaulle als Emblem des Freien Frankreichs übernommen wurde, überwand schnell seine mittelalterlichen religiösen Ursprünge und wurde zu einem Symbol des Widerstands und der nationalen Unabhängigkeit.
In den 1960er Jahren, einer Zeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung in Frankreich, präsentierten viele französische Unternehmen dieses Symbol stolz auf ihren Nutzfahrzeugen. Diese Praxis zeugte von bewusstem Wirtschaftspatriotismus und dem Wunsch, nationales Know-how im Kontext der wachsenden europäischen Konkurrenz zu behaupten.
Die Spediteure, die ihre UNIC-Lkw mit dem Lothringer Kreuz schmückten, drückten damit ihre Verbundenheit mit den französischen Werten aus und versicherten gleichzeitig, am Wiederaufbau des Landes beteiligt zu sein. Diese scheinbar anekdotische Geste zeugte in Wirklichkeit von einer Zeit, in der die nationale Identität eng mit wirtschaftlichen Aktivitäten verknüpft war .
Heute sind diese mit dem Lothringerkreuz geschmückten Lastwagen wertvolle Zeugen eines Frankreichs im Wandel, das zwischen Tradition und Moderne, zwischen Nationalstolz und europäischer Offenheit schwankt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des Lastwagens UNIC MZ36 Saverne findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist. Sie harmoniert harmonisch mit anderen Vintage-Modellen, insbesondere mit Simca-Fahrzeugen aus derselben Zeit oder zeitgenössischen Nutzfahrzeugen von Renault .
Für auf Schwerlastfahrzeuge spezialisierte Sammler stellt es eine ideale Ergänzung zu anderen französischen Herstellern wie Berliet oder Willème dar. Auch in eine thematische Sammlung, die sich Fahrzeugen aus den 1960er Jahren widmet, passt dieses Stück perfekt.
Egal, ob Sie ein Fan der Automobilgeschichte oder ein erfahrener Sammler sind, Sie werden die Qualität dieser Miniaturreproduktion zu schätzen wissen, die den Geist einer vergangenen Ära, als französische Marken auf europäischen Straßen glänzten, originalgetreu einfängt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte