Modellautos Volvo N88 Truck (Spanische Kasse) 1965-1970 - Holztransport
Leiter 1/43.
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Volvo N88 Truck – Miniatur-Holztransporter-Sammlung
Diese außergewöhnliche Miniatur des Volvo N88-Lkw mit spanischer Holzkarosserie versetzt uns zurück in die Blütezeit des europäischen Straßentransports in den 1960er und 1970er Jahren. Als originalgetreue Nachbildung dieses robusten skandinavischen Schwergewichts fängt dieses Sammlerstück perfekt die Essenz einer Ära ein, als spanische Spediteure Volvo N88-Lkw wegen ihrer legendären Zuverlässigkeit massenhaft übernahmen.
Über ihren ästhetischen Wert hinaus stellt diese Miniatur ein wertvolles historisches Zeugnis der Entwicklung des Gütertransports in Europa dar, einer entscheidenden Zeit, in der die spanische Forstwirtschaft eine beträchtliche Entwicklung erlebte.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Volvo N88 Spanische Holztransportkiste
- Marke: Volvo
- Jahr: 1965-1970
- Maßstab: 1/43
- Spezialgebiet: Forsttransport
- Konfiguration: Spanischer Fall
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Volvo N88: Revolution im Schwertransport
Der 1965 eingeführte Volvo N88 markierte einen entscheidenden Schritt in der Geschichte des schwedischen Herstellers. Dieser revolutionäre Schwerlast-Lkw verfügte erstmals über eine kippbare Kabine – eine bedeutende Innovation, die den Zugang zum Motor für Wartungsarbeiten erheblich erleichterte. Ausgestattet mit einem 290 PS starken TD100A-Motor bot dieser Lkw für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistungen und war besonders für den Transport schwerer Materialien wie Holz geeignet.
Das Design der spanischen Karosserie berücksichtigte die Besonderheiten des iberischen Marktes, wo geografische und gesetzliche Beschränkungen spezielle Ladelösungen erforderten. Diese Konfiguration ermöglichte den optimalen Transport von Baumstämmen und verarbeitetem Holz, maximierte die Nutzlast und hielt gleichzeitig die damals in Spanien geltenden Achslastgrenzen ein.
Der kommerzielle Erfolg des N88 war sofort spürbar und nachhaltig. Er wurde bis 1979 produziert und etablierte Volvo endgültig als Referenz für den europäischen Schwertransport. Damit ebnete er den Weg für künftige Generationen skandinavischer Lkw, die den kontinentalen Markt dominieren sollten.
Volvo Trucks: Skandinavische Spitzenleistung
Die Geschichte von Volvo begann 1927 in Göteborg, doch erst mit der Lkw-Sparte erwarb sich die schwedische Marke ihren internationalen Ruf. In den 1960er Jahren , als der N88 auf den Markt kam, expandierte Volvo Trucks ehrgeizig in Europa, insbesondere in Spanien, wo die Forstwirtschaft ein wichtiger Wirtschaftszweig war.
Volvos Designphilosophie legte den Schwerpunkt auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit – Kernwerte, die professionelle Spediteure ansprachen. Das Unternehmen entwickelte seine Lkw nach skandinavischen Robustheitsprinzipien, die für die rauen klimatischen Bedingungen Nordeuropas unerlässlich waren und sich auch auf den Bergstraßen Spaniens als wertvoll erwiesen.
In diese Zeit fällt auch Volvos Aufstieg zum Pionier der technologischen Innovation im Schwerlastsektor, mit der Einführung revolutionärer Lösungen wie der kippbaren Kabine, der Servolenkung und der ersten fortschrittlichen Bremssysteme, mit denen der N88 ausgestattet wurde.
Das Epos der spanischen Transporter
Die massive Einführung des Volvo N88 durch spanische Transportunternehmen erzählt eine faszinierende Geschichte wirtschaftlicher Modernisierung. In den 1960er Jahren löste sich Spanien allmählich aus seiner Isolation und entwickelte seine Forstwirtschaft intensiv, insbesondere in den bergigen nördlichen Regionen wie Galicien und Asturien .
Spanische Lkw-Fahrer nannten ihre N88 liebevoll „Los Suecos“ (die Schweden), ein Beweis für ihre besondere Verbundenheit mit diesen Maschinen. Der Legende nach legte der Spediteur Manuel Fernández aus Santander mit seinem N88 mehr als zwei Millionen Kilometer zurück, ohne jemals den Originalmotor auszutauschen – eine Leistung, die den legendären Ruf der Zuverlässigkeit dieser Lkw begründete.
Diese Fahrzeuge waren täglich Teil des menschlichen Abenteuers des Transports und überquerten die Iberische Halbinsel mit wertvollen Holzfrachten, die für die boomende Bauindustrie bestimmt waren. Die Fahrer entwickelten eine echte Verbundenheit mit ihren Maschinen und passten Kabinen und Karosserien den regionalen Traditionen an. So entstand eine einzigartige visuelle Identität, die den spanischen Straßentransport dieser Zeit kennzeichnete.
Das kulturelle Erbe dieser Lastwagen geht über ihre rein utilitaristische Funktion hinaus. Sie symbolisieren eine Zeit des Übergangs , in der Spanien die europäische Moderne annahm und gleichzeitig seine lokalen Besonderheiten bewahrte. Verkörpert werden diese insbesondere durch die berühmten spanischen Kisten, die perfekt an die nationalen geografischen und gesetzlichen Beschränkungen angepasst sind.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Reproduktion des Volvo N88 Holztransporters nimmt in der Welt der Miniaturen schwerer Nutzfahrzeuge einen privilegierten Platz ein. Er passt perfekt in thematische Sammlungen, die dem professionellen Transport gewidmet sind, und ist eine ideale Ergänzung zu Nutzfahrzeugen aus der gleichen Zeit.
Sammler mit einer Leidenschaft für Transportgeschichte werden dieses Stück neben anderen Volvo-Miniaturen oder europäischen Nutzfahrzeugen aus den 1960er und 1970er Jahren besonders zu schätzen wissen. Diese Miniatur findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen der 1960er und 1970er Jahre , den Blütezeiten der europäischen Automobilindustrie.
Ob erfahrener Sammler oder leidenschaftlicher Automobil-Enthusiast – diese Miniatur des Volvo N88 ist eine wertvolle Investition. Sie wird auch Nostalgiker von Oldtimer -Nutzfahrzeugen begeistern und ist ein hervorragender Einstieg in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 , die absolute Referenz für anspruchsvolle Sammler. Ihre historische Authentizität und die hohe Fertigungsqualität machen sie zu einem wertvollen Zeugnis der Entwicklung des europäischen Straßenverkehrs.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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