Modellautos Dinky-Toys Red Citroën Red Citroën Fehlerbehebung (Atlas Editions)
Ausgaben Atlas
Fahrzeug ohne Fenster und leer im Inneren (ohne Sitze, ohne Lenkrad, kein Armaturenbrett)
Fahrzeug mit Kiste. Einer der Klappen ist auf der Oberseite halb geschnitten (siehe Foto)
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Ein emblematisches Stück französischer Gebrauchskultur
Dieser rote Citroën-Abschleppwagen von Atlas Editions ist eine originalgetreue Nachbildung eines der bekanntesten Fahrzeuge der französischen Landschaft der 1950er und 1960er Jahre. Diese Miniatur im authentischen Dinky-Toys-Stil fängt das Wesen dieser Einsatzfahrzeuge ein, die auf den Straßen Frankreichs unterwegs waren, um Autofahrern in Not zu helfen.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile und klassische Nutzfahrzeuge und zeugt vom industriellen Know-how der damaligen Zeit und dem Einfallsreichtum französischer Karosseriebauer bei der Konstruktion von Spezialfahrzeugen .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Abschleppwagen
- Marke: Citroën
- Jahr: 1950er-1960er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Hersteller: Dinky-Toys (Atlas-Neuauflage)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das reale Modell: ein Nutzfahrzeug im Dienste der Mobilität
Die ersten Abschleppwagen von Citroën kamen in den 1950er Jahren auf den Markt und waren eine Reaktion auf den wachsenden Bedarf an Pannenhilfe im sich schnell motorisierenden Frankreich. Diese Fahrzeuge basierten auf dem Fahrgestell des Citroën Typ H oder von Pkw-Modellen abgeleiteter Transporter und waren mit einer Seilwinde, einem leichten Kran und allen notwendigen Werkzeugen zur Bergung liegengebliebener Fahrzeuge ausgestattet.
Diese Nutzfahrzeuge zeichneten sich durch ihre legendäre Robustheit und Anpassungsfähigkeit an alle Einsatzzwecke aus. Ihre hohe Karosserie ermöglichte den Transport schwerer Ausrüstung, während der kurze Radstand das Manövrieren auf engstem Raum erleichterte. Der sparsame und zuverlässige Dieselmotor machte sie zum idealen Begleiter für Pannenhelfer.
Der kommerzielle Erfolg dieser Fahrzeuge erklärt sich durch ihre außergewöhnliche Vielseitigkeit und die niedrigen Betriebskosten, Eigenschaften, die zu ihrer massiven Verbreitung bei Werkstätten, Pannendiensten und Transportunternehmen beigetragen haben.
Citroën: Innovation im Dienste der Nutzfahrzeuge
Bereits in den 1950er Jahren galt Citroën als Pionier der Nutzfahrzeugindustrie in Frankreich. Die französische Marke hatte ihren Ruf mit revolutionären Fahrzeugen wie dem Traction Avant aufgebaut, zeichnete sich aber auch im Nutzfahrzeugsektor durch Modelle wie den berühmten Typ H aus.
Citroën verfolgte den Ansatz, innovative technische Lösungen zu entwickeln, die auf die spezifischen Bedürfnisse der einzelnen Branchen zugeschnitten sind. Aus dieser Philosophie entstand eine komplette Palette an Servicefahrzeugen, vom Kleintransporter bis zum Schwerlast-Lkw, die alle mit dem für die französische Marke typischen Fokus auf Funktionalität konzipiert wurden.
Ein Beruf im Wandel
Die zunehmende Verbreitung von Abschleppwagen in den 1950er Jahren markierte eine wahre Revolution in den französischen Mobilitätsgewohnheiten. Als der nationale Fahrzeugbestand regelrecht explodierte – von einigen Hunderttausend Fahrzeugen auf mehrere Millionen innerhalb eines Jahrzehnts – wurden Pannen zu einem gesellschaftlichen Phänomen.
Diese leuchtend roten, leicht erkennbaren Fahrzeuge wurden schnell zu den „Schutzengeln“ der französischen Straßen . Ihre Fahrer, oft ehemalige Mechaniker, die eine Umschulung absolviert hatten, entwickelten ein besonderes Fachwissen und eine genaue Kenntnis des Gebiets, in dem sie fuhren. Sie kannten jede gefährliche Kurve, jeden schwierigen Hügel, an dem Fahrzeuge eine Panne haben könnten.
Man erzählt sich, dass diese Werkstätten in ihrer Region zu wahren Legenden wurden. Sie waren in der Lage, eine Panne allein am Motorgeräusch zu diagnostizieren und Probleme vor Ort zu beheben, die andere ohne Werkstatt für unmöglich gehalten hätten. Ihr roter Lieferwagen war ein Synonym für Hoffnung für den Autofahrer in Not, ein Symbol der mechanischen Solidarität, das bis heute die französische Vorstellungswelt prägt.
In dieser Zeit entstanden auch die ersten organisierten Pannenhilfe-Netzwerke , die Vorfahren unserer modernen Pannendienste, bei denen der rote Citroën-Transporter dank seiner legendären Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit eine herausragende Rolle spielte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën-Abschleppwagen findet seinen Platz neben anderen französischen Nutzfahrzeugen in einer Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit Citroën-Miniaturen aus der gleichen Epoche, insbesondere mit Reproduktionen des berühmten Typ H oder den Limousinen der Baureihe.
Sammler mit einer Leidenschaft für leichte Nutzfahrzeuge werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es den französischen Einfallsreichtum bei der Anpassung von Fahrzeugen an professionelle Bedürfnisse demonstriert. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung für Sammlungen, die sich auf die 1950er und 1960er Jahre konzentrieren.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die die Welt der französischen Dienstfahrzeuge entdecken möchten. Sie ist ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der das französische Automobil durch seinen Pragmatismus und seine Anpassung an die Realitäten des Feldes glänzte – Eigenschaften, die heute den Charme von Sammlungen französischer Autos und Dinky-Toys ausmachen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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