Modellautos Citroën 2 CV 4x4 dunkelgrüner Zweif
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Der Citroën 2CV 4x4 mit zwei Motoren: eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des Citroën 2CV 4x4 mit zwei Motoren im Maßstab 1:43 zeigt einen der kühnsten Prototypen der französischen Automobilgeschichte. Mit seiner authentischen dunkelgrünen Lackierung fängt dieses Sammlerstück den gesamten Einfallsreichtum von Citroën bei seinem Streben nach technischen Innovationen ein.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Autoliebhaber und stellt ein wenig bekanntes, aber faszinierendes Kapitel im Abenteuer Citroën dar und zeugt vom Pioniergeist, der die Marke Chevron antrieb.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV 4x4 Zweimotor
- Marke: Citroën
- Jahr: 1960er-Prototyp
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelgrün
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der revolutionäre Prototyp von 1963
Der Citroën 2CV 4x4 Twin Engine entstand 1963 in den Citroën-Konstruktionsbüros, angetrieben von visionären Ingenieuren, die die Grenzen der Geländemobilität erweitern wollten. Dieser einzigartige Prototyp kombiniert zwei 425-cm³-Zweizylindermotoren, einen vorne und einen hinten, und entwickelt so eine Gesamtleistung von 24 PS.
Diese revolutionäre technische Konfiguration ermöglicht einen besonders effizienten permanenten Allradantrieb , der den bescheidenen 2CV in ein echtes Erkundungsfahrzeug verwandelt. Das System bietet außergewöhnliche Traktion auf allen Arten von Gelände, von schlammigen Wegen bis hin zu steilen Hängen.
Obwohl dieser Prototyp nie in Serie ging, veranschaulicht er perfekt den Innovationsgeist , der Citroën zu dieser Zeit auszeichnete, einer Zeit, in der die Marke ihre gewagten technischen Experimente vervielfachte.
Citroën: die Kunst der automobilen Innovation
In den frühen 1960er Jahren erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre Bercot eine Phase kreativer Blüte. Die Marke mit dem Chevron-Logo zeichnete sich durch ihre Fähigkeit aus, revolutionäre Fahrzeuge zu entwerfen, vom Traction Avant bis zum DS, einschließlich des legendären 2CV, der 1948 auf den Markt kam.
Diese Zeit markierte den Höhepunkt der Citroën-Philosophie: die Entwicklung innovativer und demokratischer Automobile. Der 2CV verkörperte diese Vision perfekt mit seiner mechanischen Einfachheit, seiner legendären Robustheit und seinem erschwinglichen Preis. Die Citroën-Ingenieure scheuten sich nicht, alle technischen Möglichkeiten auszuloten und entwickelten Prototypen wie diese 4x4-Version mit zwei Motoren.
Citroën wurde 1919 von André Citroën gegründet und seine Geschichte ist geprägt von technischen Innovationen: Die Marke war die erste europäische Marke, die in Serie produzierte, Pionier des Frontantriebs und Erfinder der hydropneumatischen Federung. Diese Innovationskultur erklärt, warum selbst ein so einfaches Modell wie der 2CV so gewagte Varianten hervorbringen konnte.
Das geheime Epos des Offroad-Prototyps
Die Geschichte des 2CV 4x4 mit zwei Motoren begann mit einer Herausforderung der französischen Armee, die für ihre Aufklärungsmissionen ein leichtes und sparsames Fahrzeug suchte. Die Ingenieure von Citroën unter der Leitung von André Lefèbvre beschlossen, diese Herausforderung anzunehmen, indem sie die Philosophie des 2CV radikal veränderten.
Die ersten Tests des Prototyps offenbarten erstaunliche Fähigkeiten: Er konnte 45-Grad-Hänge erklimmen, tiefe Furten durchqueren und mit verblüffender Leichtigkeit über Schnee fahren. Einer der spektakulärsten Tests fand in den Alpen statt, wo der Prototyp mühelos Saumpfade erklomm, die als für Kraftfahrzeuge unpassierbar galten.
Leider scheiterten das Projekt aufgrund wirtschaftlicher Zwänge und der Komplexität der Produktion dieses Zweimotorensystems. Citroën konzentrierte sich lieber auf die DS und ihre hydropneumatischen Innovationen. Nur wenige Exemplare dieses außergewöhnlichen Prototyps erblickten das Licht der Welt – Zeugen einer Ära, in der technischer Wagemut Vorrang vor kommerziellen Erwägungen hatte.
Dieser zweimotorige 2CV 4x4 ist bis heute eines der faszinierendsten „Was wäre wenn“-Beispiele der französischen Automobilgeschichte und symbolisiert den Pioniergeist einer Marke, die nicht zögerte, die unbekannten Gebiete der Automobilmechanik zu erkunden.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Citroën-Miniaturen
Dieser zweimotorige 2CV 4x4 nimmt in der Welt der Miniaturautos eine einzigartige Stellung ein und stellt einen der seltensten und am meisten übersehenen Prototypen in der Geschichte von Citroën dar. Seine Präsenz in einer Sammlung zeugt von der Leidenschaft des Sammlers für außergewöhnliche Fahrzeuge und kühne technische Innovationen.
Für Sammler, die ihr Wissen über das Citroën-Universum vertiefen möchten, ist dieses Miniaturmodell eine perfekte Ergänzung zu anderen Kultmodellen der Marke. Eine komplette 2CV-Sammlung ermöglicht es Ihnen, alle Varianten dieses legendären Modells zu erkunden, während eine Auswahl an Citroën-Miniaturen die stilistische und technische Entwicklung der Marke aufzeigt.
Dieses Stück richtet sich insbesondere an erfahrene Sammler und Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, die die Seltenheit dieses Modells und seine Bedeutung für die Entwicklung der Geländemobilität zu schätzen wissen. Auch bei Fans von 4x4-Fahrzeugen und Konzeptfahrzeugen wird es seinen Platz finden und zeugt vom französischen Einfallsreichtum bei automobilen Innovationen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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