Modellautos Citroën 2 CV Beige und schwarzes Dach von 1963
Leiter 1/43.
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Eine französische Ikone im Miniaturformat
Dieser beige Citroën 2CV von 1963 mit schwarzem Dach im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Mit seiner unverwechselbaren zweifarbigen Karosserie und den sofort erkennbaren Formen fängt diese Miniatur die Essenz des „Deuche“ in seiner ausgereiften Version aus den 1960er Jahren perfekt ein.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und ist ein wertvolles Zeugnis des französischen Industrieerfindergeistes. Jedes Detail wurde sorgfältig reproduziert, um ein authentisches und langlebiges Sammlerstück zu bieten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2 CV
- Marke: Citroën
- Jahr: 1963
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige mit schwarzem Dach
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Citroën 2 CV
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt und war mit seinem Design revolutionär. Bereits 1963, im Jahr unseres Miniaturmodells, hatte der „Deuche“ die Herzen der Franzosen erobert und sich als Symbol der automobilen Demokratisierung etabliert. In dieser Zeit erreichte er seinen Höhepunkt, und die Verkaufszahlen stiegen kontinuierlich.
Das Modell von 1963 profitierte bereits von mehreren Verbesserungen gegenüber den Vorgängerversionen: einem stärkeren Motor, verbessertem Komfort und einer edleren Lackierung. Besonders beliebt war damals die beige-schwarze Dachkombination , die einen eleganten Kontrast bildete und die klaren Linien des Fahrzeugs betonte.
Das Jahr 1963 stellt auch einen Wendepunkt für den 2 CV dar, der immer mehr ins Ausland exportiert wurde und bewies, dass französischer Einfallsreichtum weit über die Grenzen Frankreichs hinaus verführen konnte.
Citroën in den 60er Jahren
1963 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre-Jules Bercot ein rasantes Wachstum. Die Marke mit dem Chevron-Schriftzug zeichnete sich durch ihre innovative Automobil-Philosophie aus, bei der Funktionalität und technische Originalität im Vordergrund standen. Zu dieser Zeit entwickelte Citroën gleichzeitig den 2 CV für den Massenmarkt und bereitete den revolutionären DS vor, der seine Fähigkeit unter Beweis stellte, alle Segmente abzudecken.
Die Philosophie der Marke basierte auf der Idee, Fahrzeuge zu entwickeln, die für möglichst viele Menschen erschwinglich sind und gleichzeitig avantgardistische technische Lösungen bieten. Dieser Ansatz, perfekt verkörpert durch den 2CV, machte Citroën in den 1960er Jahren zu einem einzigartigen Hersteller in der globalen Automobillandschaft.
Das Jahr 1963 markierte für Citroën auch den Beginn einer Ära der Hochproduktion, in der die Fabriken mit voller Kapazität liefen, um die schnell wachsende Nachfrage in Europa zu befriedigen.
Die „Deuche“ und die Kulturrevolution
Der Citroën 2CV von 1963 war nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern entwickelte sich schnell zu einem wichtigen kulturellen Symbol. In diesem Jahr erlebte Frankreich einen tiefgreifenden gesellschaftlichen Wandel, und der 2CV begleitete diesen Wandel, indem er das Automobil demokratisierte. Im Gegensatz zu den imposanten amerikanischen Fahrzeugen der damaligen Zeit stand er für Einfachheit und Effizienz.
Eine lustige Anekdote erzählt von einem britischen Journalisten, der 1963 die Robustheit des 2CV auf die Probe stellte, indem er mit voller Geschwindigkeit über ein gepflügtes Feld fuhr. Das Auto hielt nicht nur stand, sondern beendete das Rennen auch schneller als erwartet. Der Journalist hatte nämlich vergessen, dass die revolutionäre Federung des 2CV selbst die unebenesten Straßenoberflächen absorbieren konnte.
Im selben Jahr tauchte der 2CV erstmals in französischen Filmen auf, insbesondere in populären Komödien, in denen er den französischen Geist verkörperte: einfallsreich, sparsam, aber äußerst effizient. Er wurde allmählich zum Anti-Auto schlechthin und betonte stolz seine Andersartigkeit gegenüber den damaligen Automobilstandards.
Die Version mit beige-schwarzem Dach war besonders bei Pariser Intellektuellen und Künstlern beliebt, die darin eine Form diskreter Eleganz sahen, weit entfernt vom Auffälligen großer Autos. Diese farbenfrohe Kombination war unabsichtlich zur Uniform einer ganzen Generation geworden, die auf der Suche nach Authentizität war.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën 2 CV von 1963 findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie Peugeot-Miniaturen aus derselben Zeit oder Renault-Modellen aus den 1960er Jahren.
Sammler werden es besonders genießen, es mit anderen Citroën-Miniaturautos zu kombinieren, um die Entwicklung der Marke mit dem Chevron nachzubilden. Dieses Stück passt auch perfekt in eine thematische Sammlung von Automobilen aus den 1960er Jahren , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein leidenschaftlicher Oldtimer- Enthusiast sind, dieser Citroën 2 CV von 1963 ist eine kluge Wahl. Er zeugt von einer Ära, in der französische Automobile durch Originalität und Kreativität glänzten – Werte, die diese Miniatur mit Treue und Respekt für das französische Automobilerbe fortführt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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