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Diese beeindruckende Miniatur des Citroën 2CV Fisset erfasst präzise eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobile. Mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduziert, wird dieses Sammlerstück Liebhaber klassischer Autos und anspruchsvolle Sammler erfreuen.

Ein wahres Symbol französischer Ingenieurskunst, stellt diese treue Nachbildung der legendären "Deudeuche" ein wertvolles Zeugnis der französischen Automobilgeschichte dar und findet selbstverständlich ihren Platz in jeder würdigen Sammlung.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: 2CV Fisset
  • Marke: Citroën
  • Maßstab: 1/43
  • Schutzgehäuse enthalten: Ja

Die Geschichte der Citroën 2CV

Offiziell 1948 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt, stellte die Citroën 2CV den Höhepunkt eines revolutionären Projekts dar, das in den 1930er Jahren iniciado wurde. Pierre-Jules Boulanger, damaliger Chef von Citroën, hatte ein gewagtes Lastenheft definiert: ein Auto zu schaffen, das "zwei Landwirte in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein kleines Fass, mit 60 km/h, für 3 Liter pro 100 km" transportieren kann.

Dieses auffällig gestaltete Automobil verbarg bemerkenswerte technische Innovationen für seine Zeit. Seine hydraulische Stoßdämpferaufhängung, abnehmbare Sitze, die das Innere in einen Schlafbereich verwandelten, und das klappbare Dach aus Segeltuch zeugen von einem pragmatischen und innovativen Ansatz. Der luftgekühlte 375 cm³ Zweizylinder-Motor erzeugte anfänglich 9 PS, was ausreichte, um dieses Fahrzeug mit nur 495 kg Gewicht zu bewegen.

Der kommerzielle Erfolg war phänomenal und übertraf alle Vorhersagen. Bis 1990 in über 5 Millionen Einheiten produziert, überstand die 2CV Jahrzehnte, indem sie sich an technische und ästhetische Entwicklungen anpasste und allmählich zu einem kulturellen Symbol weit über ihre ursprüngliche utilitaristische Bestimmung hinaus wurde.

Citroën in der Ära der 2CV

Während der Entwicklung der 2CV durchlebte Citroën eine Rekonstruktionsphase nach dem Zweiten Weltkrieg. Die von André Citroën 1919 gegründete Marken mit dem Chevron-Logo hatte bereits mit dem Traction Avant von 1934 Automobilgeschichte geschrieben. Diese Expertise in technischen Innovationen spiegelte sich selbstverständlich auch im 2CV-Projekt wider.

Das Unternehmen setzte auf einen demokratischen Ansatz für Automobile und wollte die französischen Arbeiterklasse in der Nachkriegszeit motorisieren. Diese Philosophie passte perfekt zum Geist der nationalen Rekonstruktion und zur Verbesserung des Lebensstandards der Franzosen. Gleichzeitig entwickelte Citroën weitere innovative Modelle und bereitete bereits die zukünftigen Citroën DS vor, die die Automobilindustrie erneut revolutionieren würden.

Die Geschäftsstrategie von Citroën basierte auf technischer Innovation und avantgardistischem Design, was die Marke als technologischen Vorreiter in der europäischen Automobilindustrie jener Zeit positionierte.

Anekdote zur 2CV und Mai '68

Die Citroën 2CV Fisset und ihre Schwestern spielten eine unerwartete Rolle während der Ereignisse im Mai '68. In dieser Zeit des sozialen Umbruchs wurde die "Deudeuche" zum Symbol einer bestimmten Form kultureller Widerstandskraft und alternativen Lebensstils. Ihre Einfachheit, Praktikabilität und der erschwingliche Preis machten sie zum Fahrzeug der Wahl für Pariser Studenten und junge Intellektuelle.

Während der Proteste fuhren viele 2CVs durch die Straßen von Paris und transportierten Flugblätter, Banner und Aktivisten von einem Versammlungsort zum anderen. Ihr modularer Innenraum ermöglichte es, Propagandamaterialien leicht zu laden, während ihr geringer Verbrauch einen nicht unbeachtlichen wirtschaftlichen Vorteil für enge Studentenbudgets darstellte.

Diese Verbindung mit dem libertären Geist von Mai '68 hat das Bild der 2CV nachhaltig geprägt und sie von einem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug in ein Symbol subkultureller Urbanität verwandelt. Jahrzehnte später trägt diese soziologische Dimension weiterhin zur Faszination bei, die dieses einzigartige Automobil auf Sammler und Liebhaber sozialer Geschichte ausübt.

Ironischerweise hat diese Aneignung durch die rebellische Jugend einem Modell, das ursprünglich für Landwirte gedacht war, eine zweite kommerzielle Jugend beschert und zeigt die bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit dieses zeitlosen Automobildesigns.

Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung

Diese Citroën 2CV Fisset fügt sich perfekt in die Welt der Citroën 2CV Miniaturen ein und stellt ein herausragendes Stück für jeden Fan französischer Automobile dar. Ihre treue Nachbildung im Maßstab 1/43 ermöglicht es, die charakteristischen Details dieses einzigartigen Automobildesigns zu schätzen, von den runden Scheinwerfern bis zum gewellten Kühlergrill.

Leidenschaftliche Sammler können sie mit anderen ikonischen französischen Modellen wie der Renault 4CV oder Peugeot aus der goldenen Ära kombinieren und so das goldene Zeitalter der französischen Automobilindustrie rekonstruieren. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen französischen Automobilen, die ihre Zeit geprägt haben.

Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein begeisterter Anfänger sind, diese Qualitätreproduktion bietet einen idealen Einstieg in die faszinierende Welt der vintage Miniaturen, die von der Ingenieurskunst und dem Handwerk der französischen Automobilindustrie nach dem Krieg zeugen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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