Modellautos Citroën 2 CV Die drei dunkelgrauen Ameriker von 1953 (Speed Marke)
Leiter 1/43.
Limited Edition (1606/5000)
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Der Citroën 2CV Die drei Amerikas: Ein Abenteuer im Miniaturformat
Dieser Citroën 2CV Les Trois Amériques von 1953 in Dunkelgrau ist ein außergewöhnliches Stück in der Welt der Miniaturautos. Diese von Vitesse originalgetreu im Maßstab 1:43 nachgebaute, nummerierte und limitierte Auflage (1606/5000) fängt die Essenz eines der außergewöhnlichsten Automobilabenteuer des 20. Jahrhunderts ein.
Diese Miniatur ist weit mehr als eine einfache Nachbildung. Sie verkörpert den Pioniergeist und die technische Kühnheit, die die Automobilexpeditionen der 1950er Jahre kennzeichneten. Sie richtet sich an Sammler, die sich für Automobilgeschichte begeistern, und an Liebhaber außergewöhnlicher Fahrzeuge.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV Die drei Amerikas
- Marke: Citroën
- Jahr: 1953
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelgrau
- Hersteller: Vitesse
- Auflage: Limitiert (1606/5000)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Realmodells
Der Citroën 2CV „Les Trois Amériques“ entstand aus einer außergewöhnlichen Expedition im Jahr 1953. Ziel dieses Abenteuers war es, die Robustheit und Zuverlässigkeit des 2CV unter Beweis zu stellen. Die Expedition führte den gesamten amerikanischen Kontinent von Kanada bis Argentinien durch. Das ehrgeizige Projekt war Teil der Strategie von Citroën, neue Märkte zu erobern und die außergewöhnlichen Fähigkeiten seines „2CV“ unter Beweis zu stellen.
Dieser 2CV wurde speziell für diese transkontinentale Reise vorbereitet und zeichnete sich durch seine verstärkte Ausstattung und technische Modifikationen aus, die an extreme Bedingungen angepasst waren. Das Fahrzeug verfügte über einen zusätzlichen Kraftstofftank, einen verstärkten Fahrgestellschutz und spezielle Navigationsgeräte. Diese Anpassungen waren ein Beweis für den französischen Einfallsreichtum und die bemerkenswerte Vielseitigkeit des ursprünglichen 2CV.
Diese Expedition stellte eine erhebliche technische Herausforderung dar, da die amerikanische Straßeninfrastruktur in vielen Regionen noch in den Kinderschuhen steckte. Der Erfolg dieser Überquerung trug zur Legende des 2CV bei und bewies seine Anpassungsfähigkeit an jedes Gelände.
Citroën: Innovation im Dienste des Abenteuers
1953 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre-Jules Boulanger eine Phase der internationalen Expansion . Die französische Marke versuchte, sich auf ausländischen Märkten durch technische Innovationen und spektakuläre Vorführungen zu etablieren. Die Drei-Amerika-Expedition passte perfekt zu dieser Unternehmensphilosophie.
Der 1948 eingeführte 2CV hatte das Konzept des populären Automobils in Frankreich bereits revolutioniert. Citroën wollte diese Revolution über die Grenzen Europas hinaus ausdehnen und beweisen, dass technische Einfachheit mit Raffinesse mithalten konnte. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der großen Citroën-Autoexpeditionen , Nachfolger der legendären gelb-schwarzen Kreuzfahrten der 1920er und 1930er Jahre.
Das Epos der drei Amerikas: Ein außergewöhnliches Abenteuer
Die Drei-Amerika -Expedition startete am 1. Juli 1953 von Paris aus mit dem Ziel, nach der Durchquerung Nord- und Südamerikas Buenos Aires zu erreichen. Diese über 30.000 Kilometer lange Odysee dauerte mehrere Monate und machte ihre Protagonisten zu wahren Botschaftern französischen Einfallsreichtums.
Die Herausforderungen auf dem Weg waren zahlreich: nicht vorhandene Straßen im Amazonasgebiet , Flussüberquerungen auf improvisierten Flößen, Verhandlungen mit manchmal misstrauischen Zollbehörden und die ständige Anpassung an extreme Wetterbedingungen. Der 2CV bewies seine Fähigkeit, sowohl die neu entstehenden Highways der Vereinigten Staaten als auch die staubigen Pisten des Andenhochlands zu befahren.
Diese Expedition sorgte für enormes Medienecho in der internationalen Presse. Zeitungen berichteten regelmäßig über die Etappen dieser außergewöhnlichen Reise und trugen dazu bei, das legendäre Image des 2CV als ultimatives Abenteuerfahrzeug zu prägen. Die triumphale Ankunft in Buenos Aires markierte nicht nur den technischen Erfolg der Expedition, sondern auch einen diplomatischen und kommerziellen Erfolg für Citroën.
Dieses Abenteuer inspirierte viele weitere Expeditionen und trug zur Entstehung des Mythos des weltumspannenden 2CV bei. Bis heute ist er eine Referenz in der Geschichte der großen Automobil-Raids und symbolisiert den Abenteuergeist der 1950er Jahre, einer Zeit des Optimismus und des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën 2CV Les Trois Amériques findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die außergewöhnlichen Fahrzeugen gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen der Ära, insbesondere mit Citroën-Miniaturautos oder Fahrzeugen aus den 1950er Jahren .
Sammler mit einer Leidenschaft für automobile Abenteuer werden es gerne mit den Rallye-Miniaturen oder Werbefahrzeugen der Marke kombinieren. Dieses Stück bietet auch einen hervorragenden Ausgangspunkt, um die Welt der französischen Miniaturautos und Klassiker von 1950 bis 1979 zu erkunden.
Die limitierte Auflage macht ihn zu einer wertvollen Investition für jeden Liebhaber schöner Miniaturen. Er wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die die Automobilgeschichte anhand außergewöhnlicher Reproduktionen entdecken möchten. Dieser 2CV Les Trois Amériques ist ein greifbares Zeugnis einer Ära, in der französischer Mut und Innovation auf allen Kontinenten glänzen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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