Der Citroën 2CV Paris-Peking: Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Citroën 2CV Paris-Peking-Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz einer legendären Rallye ein, die Automobilgeschichte schrieb. Als originalgetreue Nachbildung des legendären „Deudeuche“, der während der berühmten Rallye Paris-Peking Eurasien durchquerte, besticht dieses Sammler-Miniaturauto durch seine Authentizität und Liebe zum Detail.
Als wahrer Zeuge einer Ära, in der automobile Abenteuer keine Grenzen kannten, ist diese Miniatur ein unverzichtbares Sammlerstück für alle Fans von Automobilen und der Geschichte großer Überfälle.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV Paris-Beijing
- Marke: Citroën
- Jahr: Rallye-Konfiguration
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Spezielle Rallye-Lackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der 2CV: Eine französische Automobilrevolution
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und entstand aus einer revolutionären Spezifikation: Es sollte ein Auto entstehen, das „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass bei 60 km/h und mit einem Verbrauch von 3 Litern pro 100 km transportieren kann“. Hinter dieser minimalistischen Philosophie verbirgt sich eine bemerkenswerte Technik mit einer einzigartigen, miteinander verbundenen Aufhängung und einem robusten Design.
Der 2CV zeichnet sich durch seine einfache Wartung und außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit aus. Sein luftgekühlter Zweizylindermotor, die markante geriffelte Karosserie und der spartanische, aber funktionale Innenraum machten ihn schnell zu einer Ikone der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Mehr als nur ein Transportmittel, wurde er zum Symbol einer Ära und eines Lebensstils.
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich der 2CV weiter, ohne dabei seine einzigartige Identität zu verlieren. Seine Produktion, die sich über 42 Jahre bis 1990 erstreckte, ist ein Beweis für die Genauigkeit seines ursprünglichen Designs und seine Fähigkeit, Epochen zu überdauern.
Citroën: Pionier der Automobilinnovation
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron revolutionierte von Anfang an die französische Automobilindustrie. Als Visionär führte André Citroën von Ford inspirierte Massenproduktionsmethoden ein und entwickelte mutige technische Innovationen, die die Marke lange Zeit prägen sollten.
In den 1940er und 1950er Jahren, der Zeit der Entstehung des 2CV, erlebte Citroën eine Phase des Wiederaufbaus nach dem Krieg. Unter der Leitung des Designbüros von André Lefèbvre entwickelte die Marke eine einzigartige technische Philosophie, die auf Komfort, Einfachheit und Effizienz basierte. Dieser Ansatz wurde nicht nur mit dem 2CV, sondern auch mit dem revolutionären DS im Jahr 1955 umgesetzt.
Der Citroën-Geist dieser Ära ist geprägt von ständiger technologischer Kühnheit und dem Wunsch, das Automobil zu demokratisieren. Diese avantgardistische Vision ermöglicht es der Marke, Fahrzeuge zu schaffen, die ihre Ära nachhaltig prägen und zu bleibenden Referenzen in der Automobilgeschichte werden.
Das Epos Paris-Peking: Wenn der 2CV das Unmögliche herausfordert
Die Geschichte des 2CV Paris-Peking begann 1970 mit der von der Zeitschrift „L'Auto-Journal“ organisierten Rallye. Sechs Teams brachen in speziell präparierten 2CVs von Paris aus auf und durchquerten Europa, die Türkei, den Iran, Afghanistan, Pakistan und Indien, bevor sie Kathmandu erreichten. Diese 16.000 Kilometer lange Reise durch unwegsames Gelände war eine unglaubliche Herausforderung für diese für französische Landstraßen konzipierten Kleinwagen.
Die Vorbereitung der Fahrzeuge offenbart den Einfallsreichtum der damaligen Mechaniker. Die 2CVs erhielten subtile, aber entscheidende Modifikationen : erhöhte Bodenfreiheit, Spezialreifen, zusätzliche Kraftstofftanks und Fahrgestellverstärkungen. Trotz dieser Anpassungen blieb der ursprüngliche Geist des 2CV erhalten und beweist die grundlegende Robustheit seines Designs.
Bei diesem legendären Einsatz waren die Besatzungen extremen Bedingungen ausgesetzt: Sandstürmen in der iranischen Wüste, verschneiten Pässen des Hindukusch und zerfurchten Straßen in Afghanistan. Der 2CV zeigte dann seine ungeahnten Qualitäten : Seine Leichtigkeit erwies sich auf weichem Untergrund als Vorteil, und seine mechanische Einfachheit ermöglichte provisorische Reparaturen mit rudimentären Mitteln.
Über die sportliche Leistung hinaus symbolisiert diese Rallye Paris-Peking den Abenteuergeist der 1970er Jahre und die Demokratisierung des Autofahrens. Sie veränderte das Image des 2CV endgültig: Er entwickelte sich vom Volksauto zu einer Ikone des Abenteuers und der Freiheit und inspirierte Generationen motorisierter Abenteurer.
Vervollständigen Sie Ihre Citroën-Miniatursammlung
Dieser Miniatur-2CV Paris-Peking passt perfekt in jede Citroën-Miniaturautosammlung . Er passt perfekt zu den anderen Kultmodellen der Marke, einschließlich der Citroën DS- Reproduktionen und der verschiedenen 2CV- Varianten, die in unserem Katalog erhältlich sind.
Für Rallye- und Motorsportfans ist dieses Stück Teil der Rallye-Fahrzeugfamilie und stellt die perfekte Ergänzung einer Rennwagensammlung dar. Es kann auch eine Auswahl französischer Kultautos aufwerten.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler, die geschichtsträchtige Stücke suchen, sowie an Fans legendärer Automobilabenteuer. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Automobile und Oldtimer der 1970er-Jahre, die ihre Ära mit außergewöhnlichen Leistungen prägten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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