Citroën 2 CV Paris - Peking
Leiter 1/43.
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Diese Citroën 2CV Paris-Peking-Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz einer legendären Rallye ein, die Automobilgeschichte schrieb. Als originalgetreue Nachbildung des legendären „Deudeuche“, der während der berühmten Rallye Paris-Peking Eurasien durchquerte, besticht dieses Sammler-Miniaturauto durch seine Authentizität und Liebe zum Detail.
Als wahrer Zeuge einer Ära, in der automobile Abenteuer keine Grenzen kannten, ist diese Miniatur ein unverzichtbares Sammlerstück für alle Fans von Automobilen und der Geschichte großer Überfälle.
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und entstand aus einer revolutionären Spezifikation: Es sollte ein Auto entstehen, das „zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass bei 60 km/h und mit einem Verbrauch von 3 Litern pro 100 km transportieren kann“. Hinter dieser minimalistischen Philosophie verbirgt sich eine bemerkenswerte Technik mit einer einzigartigen, miteinander verbundenen Aufhängung und einem robusten Design.
Der 2CV zeichnet sich durch seine einfache Wartung und außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit aus. Sein luftgekühlter Zweizylindermotor, die markante geriffelte Karosserie und der spartanische, aber funktionale Innenraum machten ihn schnell zu einer Ikone der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Mehr als nur ein Transportmittel, wurde er zum Symbol einer Ära und eines Lebensstils.
Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich der 2CV weiter, ohne dabei seine einzigartige Identität zu verlieren. Seine Produktion, die sich über 42 Jahre bis 1990 erstreckte, ist ein Beweis für die Genauigkeit seines ursprünglichen Designs und seine Fähigkeit, Epochen zu überdauern.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron revolutionierte von Anfang an die französische Automobilindustrie. Als Visionär führte André Citroën von Ford inspirierte Massenproduktionsmethoden ein und entwickelte mutige technische Innovationen, die die Marke lange Zeit prägen sollten.
In den 1940er und 1950er Jahren, der Zeit der Entstehung des 2CV, erlebte Citroën eine Phase des Wiederaufbaus nach dem Krieg. Unter der Leitung des Designbüros von André Lefèbvre entwickelte die Marke eine einzigartige technische Philosophie, die auf Komfort, Einfachheit und Effizienz basierte. Dieser Ansatz wurde nicht nur mit dem 2CV, sondern auch mit dem revolutionären DS im Jahr 1955 umgesetzt.
Der Citroën-Geist dieser Ära ist geprägt von ständiger technologischer Kühnheit und dem Wunsch, das Automobil zu demokratisieren. Diese avantgardistische Vision ermöglicht es der Marke, Fahrzeuge zu schaffen, die ihre Ära nachhaltig prägen und zu bleibenden Referenzen in der Automobilgeschichte werden.
Die Geschichte des 2CV Paris-Peking begann 1970 mit der von der Zeitschrift „L'Auto-Journal“ organisierten Rallye. Sechs Teams brachen in speziell präparierten 2CVs von Paris aus auf und durchquerten Europa, die Türkei, den Iran, Afghanistan, Pakistan und Indien, bevor sie Kathmandu erreichten. Diese 16.000 Kilometer lange Reise durch unwegsames Gelände war eine unglaubliche Herausforderung für diese für französische Landstraßen konzipierten Kleinwagen.
Die Vorbereitung der Fahrzeuge offenbart den Einfallsreichtum der damaligen Mechaniker. Die 2CVs erhielten subtile, aber entscheidende Modifikationen : erhöhte Bodenfreiheit, Spezialreifen, zusätzliche Kraftstofftanks und Fahrgestellverstärkungen. Trotz dieser Anpassungen blieb der ursprüngliche Geist des 2CV erhalten und beweist die grundlegende Robustheit seines Designs.
Bei diesem legendären Einsatz waren die Besatzungen extremen Bedingungen ausgesetzt: Sandstürmen in der iranischen Wüste, verschneiten Pässen des Hindukusch und zerfurchten Straßen in Afghanistan. Der 2CV zeigte dann seine ungeahnten Qualitäten : Seine Leichtigkeit erwies sich auf weichem Untergrund als Vorteil, und seine mechanische Einfachheit ermöglichte provisorische Reparaturen mit rudimentären Mitteln.
Über die sportliche Leistung hinaus symbolisiert diese Rallye Paris-Peking den Abenteuergeist der 1970er Jahre und die Demokratisierung des Autofahrens. Sie veränderte das Image des 2CV endgültig: Er entwickelte sich vom Volksauto zu einer Ikone des Abenteuers und der Freiheit und inspirierte Generationen motorisierter Abenteurer.
Dieser Miniatur-2CV Paris-Peking passt perfekt in jede Citroën-Miniaturautosammlung . Er passt perfekt zu den anderen Kultmodellen der Marke, einschließlich der Citroën DS- Reproduktionen und der verschiedenen 2CV- Varianten, die in unserem Katalog erhältlich sind.
Für Rallye- und Motorsportfans ist dieses Stück Teil der Rallye-Fahrzeugfamilie und stellt die perfekte Ergänzung einer Rennwagensammlung dar. Es kann auch eine Auswahl französischer Kultautos aufwerten.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler, die geschichtsträchtige Stücke suchen, sowie an Fans legendärer Automobilabenteuer. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Automobile und Oldtimer der 1970er-Jahre, die ihre Ära mit außergewöhnlichen Leistungen prägten.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dies ist meine ... n-te Bestellung bei Bernard Miniatures, und ich muss zugeben, dass es mir schwerfällt, negative Punkte zu finden! Der einzige Punkt ist meine Schwierigkeit, dem Drang zu widerstehen, ab und zu ein oder zwei Modelle zu bestellen ... Die Bestellungen treffen pünktlich ein, die Modelle sind sorgfältig verpackt; Perfekt!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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