








Modellautos Citroën 2 CV rote Feuerwehr von Cogolin - NOREV (Europäische Sammlergesellschaft)
Echelle: 1/43ème

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Diese Miniatur Citroën 2CV rot der Feuerwehr von Cogolin von NOREV ist ein authentisches Zeugnis französischer Ingenieurskunst im Bereich der Einsatzfahrzeuge. Herausgegeben von der Europäischen Sammlergesellschaft, fängt diese treue Nachbildung den Geist einer Zeit ein, in der die Deudeuche weit über den einfachen zivilen Transport hinaus diente.
Ein wahres außergewöhnliches Sammlerstück, diese Miniatur würdigt die bemerkenswerte Anpassung des ikonischen 2CV an die spezifischen Bedürfnisse der lokalen Rettungsdienste und veranschaulicht perfekt die legendäre Vielseitigkeit des Modells von Chevrons.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV Feuerwehr
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1960er-1970er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Feuerwehrrot
- Schutzbox enthalten: Ja
Die Geschichte der 2CV: eine demokratische Revolution
Offiziell vorgestellt 1948 auf dem Pariser Autosalon, revolutioniert die Citroën 2CV die französische Automobillandschaft. Vor dem Krieg von André Lefèbvre und Flaminio Bertoni auf Initiative von Pierre-Jules Boulanger entworfen, erfüllt sie die gewagte Spezifikation, "zwei Landwirte in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Faß über Felder" zu transportieren.
Der kommerzielle Erfolg übertrifft alle Erwartungen: mehr als 5 Millionen Exemplare werden bis 1990 produziert und machen die 2CV zu einem der bestverkauften Autos in der Geschichte der französischen Automobile.
Citroën in den 1960er-1970er Jahren: das kreative Goldene Zeitalter
In dieser blühenden Zeit erlebt Citroën seinen kreativen und technologischen Höhepunkt. Die Marke mit dem Chevron-Logo vervielfacht die Innovationen mit der revolutionären DS, dem originalen Ami 6, und hält die 2CV als Pfeiler ihrer beliebten Modellreihe. Das Unternehmen unter der Leitung von Pierre Bercot verfolgt einen kühnen Ansatz, bei dem technische Innovation und avantgardistisches Design im Vordergrund stehen.
Diese Epoche entspricht auch der internationalen Expansion der Marke und ihrer Philosophie, "anders zu machen". Die spezialisierten Anpassungen der 2CV, insbesondere für öffentliche Dienste und Feuerwehrkorps, zeugen von diesem Wunsch, sich an die spezifischen Bedürfnisse des französischen Marktes anzupassen.
Eine Deudeuche im Feuerwehrdienst
Der Einsatz der 2CV durch Rettungsdienste gehört zu den am wenigsten bekannten, aber faszinierendsten Kapiteln in der Geschichte dieses ikonischen Modells. In den 1960er-1970er Jahren nehmen viele ländliche Gemeinden die 2CV als leichtes Einsatzfahrzeug an, die besonders geschätzt wird für ihre Fähigkeit, in jedem Gelände zu fahren.
In Cogolin, einer charmanten Gemeinde im Var, vertrauen die lokalen Feuerwehrleute auf diese umgebaute Citroën für ihre schnellen Einsätze. Ausgestattet mit Feuerlöschern, notwendiger Ausrüstung und in der amtlichen Rotfarbe der Feuerwehr nachgestrichen, stellt sie eine wirtschaftliche und effiziente Lösung für Einsätze in ländlichen Gebieten oder auf schwer zugänglichen Wegen dar.
Diese Anpassung zeugt von der französischen Ingenieurskunst der damaligen Zeit: Statt in teure, ungeeignete Fahrzeuge zu investieren, wählen die Gemeinden pragmatische Lösungen. Die 2CV, mit ihrer legendären Robustheit und Pflegeleichtigkeit, erweist sich als perfekt geeignet für diese speziellen Einsätze.
Heute sind diese atypischen Einsatzfahrzeuge zu wahren historischen Kuriositäten geworden, die Zeugen einer Zeit sind, in der Kreativität und Notwendigkeit zusammenkommen, um originale Lösungen für öffentliche Bedürfnisse zu schaffen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Feuerwehr 2CV Miniatur nimmt einen besonderen Platz in der Welt der Sammler französischer Fahrzeuge ein. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen, die der 2CV gewidmet sind, ein und bereichert die speziellen Themen von Feuerwehrfahrzeugen.
Enthusiasten werden die Ergänzung zu anderen Citroën-Modellen der Reihe zu schätzen wissen, insbesondere die klassischen Citroën-Miniaturen und die französischen Oldtimer. Dieses Stück harmoniert auch bestens mit den Fahrzeugen im öffentlichen Dienst, um die Atmosphäre vergangener Jahrzehnte nachzustellen.
Gerichtet an erfahrene Sammler und Nostalgiker der französischen Automobile, spricht diese NOREV Miniatur auch Liebhaber der lokalen Geschichte und außergewöhnlicher Fahrzeuge an. Ihre sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen sie zu einem herausragenden Element für jede Sammlung, die den Automobilen der 1960er Jahre und den Miniaturen im Maßstab 1/43 gewidmet ist.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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