Citroën 2 CV San Miguel: Eine außergewöhnliche Miniatur
Die Miniatur des Citroën 2 CV San Miguel fängt die Essenz dieses legendären französischen Autos in einer ikonischen Werbelackierung perfekt ein. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 ist ein wahres Zeugnis französischer Automobilgeschichte und französischer Lebenskunst.
Diese Sammlerminiatur stellt viel mehr dar als ein einfaches maßstabsgetreues Modell: Sie verkörpert den unkonventionellen und entspannten Geist der Jahre, als der 2 CV die Straßen Frankreichs beherrschte, verstärkt durch die leuchtenden Farben der Marke San Miguel.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2 CV San Miguel
- Marke: Citroën
- Jahr: 1970er-1980er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: San Miguel-Werbelackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën 2 CV: Eine automobile Revolution
Der Citroën 2CV wurde 1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und entstand aus einer revolutionären Idee: Es sollte ein Auto entstehen, das zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass Wein über die Felder transportieren konnte. Pierre-Jules Boulanger, Chef von Citroën, hatte damals die Vision eines einfachen, sparsamen und praktischen Fahrzeugs, das die Mobilität der französischen Bevölkerung revolutionieren sollte.
Mit seinem 375-cm³-Boxermotor mit 9 PS, seiner Federung mit Schraubenfedern und seiner Wellblechkarosserie stellt der 2CV einen völlig innovativen Ansatz für das Automobil dar. Sein Design legt Wert auf mechanische Einfachheit und Robustheit und ermöglicht so einfache Reparaturen selbst unter härtesten Bedingungen.
Der kommerzielle Erfolg übertraf alle Erwartungen: Der bis 1990 produzierte 2CV wurde weltweit über 5 Millionen Mal verkauft und wurde zu einem der emblematischsten Fahrzeuge des 20. Jahrhunderts und etablierte sich als Symbol für Freiheit und Flucht.
Citroën: Innovation im Dienste des Automobils
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Logo zeichnete sich schnell durch ihren innovativen Ansatz in der Automobilindustrie aus. Inspiriert von amerikanischen Produktionsmethoden führte André Citroën die Massenproduktion in Europa ein und revolutionierte das Automobilmarketing mit spektakulären Werbekampagnen.
In den Nachkriegsjahren unter der Führung von Pierre-Jules Boulanger und später Pierre Bercot bestätigte Citroën seinen Ruf als Avantgarde-Marke mit revolutionären Modellen. Die französische Marke entwickelte mutige technische Lösungen: Frontantrieb, hydropneumatische Federung und Servolenkung. Diese Innovationsphilosophie erreichte 1955 mit der DS ihren Höhepunkt und verbreitete sich mit dem 2CV weiter. Sie bewies, dass Einfallsreichtum alle Marktsegmente bedienen konnte.
Die Entstehung des 2CV fiel mit dem Wiederaufbau Frankreichs und dem Aufkommen der Konsumgesellschaft zusammen. Citroën unterstützte diesen gesellschaftlichen Wandel mit Fahrzeugen, die das Automobil demokratisierten und gleichzeitig eine starke technische und ästhetische Identität bewahrten.
Das Werbeepos des 2 CV San Miguel
Die Zusammenarbeit zwischen Citroën und San Miguel veranschaulicht perfekt das goldene Zeitalter der Automobilwerbung in den 1970er und 1980er Jahren. In dieser Zeit entstanden kreative Partnerschaften zwischen Herstellern und Verbrauchermarken, die Fahrzeuge in besonders effektive rollende Werbeträger verwandelten.
Die San Miguel-Lackierung mit ihren leuchtenden Farben und der unverwechselbaren Grafik macht den schlichten 2CV zum Botschafter mediterranen Lebensstils. Diese Werbefahrzeuge sind bei Werbeveranstaltungen, Festivals und kommerziellen Karawanenfahrten auf französischen Straßen unterwegs und schaffen eine starke emotionale Verbindung zur Öffentlichkeit. Der 2CV erweist sich mit seiner Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit als ideales Fahrzeug, um diese Botschaften von Genuss und Entspannung zu vermitteln.
Diese Marketingstrategie erwies sich als besonders relevant zu einer Zeit, als Frankreich die Massenfreizeit entdeckte und den Urlaub demokratisierte. Der 2CV San Miguel verkörperte einen gewissen populären Hedonismus, eine Mischung aus französischer Tradition und iberischen Einflüssen und spiegelte die kulturelle Offenheit der französischen Gesellschaft während der Trente Glorieuses wider.
Heute sind diese Werbeversionen begehrte Sammlerstücke und Zeugen einer Ära, in der sich Werbekreativität und Automobiltradition harmonisch vereinten und einzigartige Kulturobjekte schufen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën 2CV San Miguel findet natürlich seinen Platz unter den schönsten Stücken, die französischen Automobilen gewidmet sind. Er passt perfekt in die Citroën 2CV-Miniaturautosammlungen und bereichert die Welt der Miniatur- Werbefahrzeuge auf bemerkenswerte Weise.
Leidenschaftliche Sammler französischer Miniaturautos werden dieses Stück zu schätzen wissen, das harmonisch mit anderen Kultmodellen wie dem Renault 4CV oder dem Simca Aronde interagiert. Diese Miniatur steht auch im Einklang mit den Retro-Modellen der 1980er- bis 1999er-Jahre , der Zeit, als diese Werbelackierungen ihren Höhepunkt erreichten.
Ob erfahrener Sammler oder Liebhaber der Automobilgeschichte: Diese Miniatur im Maßstab 1:43 ist ein wertvolles Zeugnis französischen Einfallsreichtums und der Werbekreativität einer vergangenen Ära. Sie wird sowohl Nostalgiker der Marke Citroën als auch Oldtimer- Enthusiasten begeistern, die auf der Suche nach authentischen, geschichtsträchtigen Stücken sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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