Georges BRUGAT
11 septembre 2026
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Echelle: 1/43ème
Attention: l'image de synthèse présentée ne correspond pas à la voiture: il faut se fier à la photo qui suit l'image de synthèse
Diese Miniatur Citroën 2CV Tour de France 1960 in den Farben der Berger-Werbung fängt einen ikonischen Moment in der Geschichte des französischen Radsports ein. Diese Nachbildung eines der Werbefahrzeuge, die die Grande Boucle begleiteten, wird sowohl Auto-Enthusiasten als auch Liebhaber des französischen Radfahrens erfreuen.
Diese sorgfältige Replik stellt ein authentisches Zeugnis einer Ära dar, in der die 2CV die Straßen Frankreichs beherrschte und Läufer sowie Zuschauer in die mythischsten Pässe des Landes begleitete.
1948 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt, revolutionierte die Citroën 2CV die Mobilität der breiten Masse in Frankreich. Vor dem Krieg von Ingenieur André Lefèbvre unter der Leitung von Pierre-Jules Boulanger entworfen, erfüllte sie ein einfaches, aber ehrgeiziges Lastenheft: "Zwei Bauern in Holzschuhen, 50 kg Kartoffeln oder ein Fass, mit 60 km/h, für 3 Liter auf 100 Kilometer zu transportieren."
1960 hatte die 2CV bereits die französischen Straßen erobert dank ihrer legendären mechanischen Einfachheit und ihrem erschwinglichen Preis. Ihr luftgekühlter 425 cm³ Boxermotor, die miteinander verbundenen Gummifederungen und die gewellte Karosserie machten sie zu einem einzigartigen Fahrzeug, das perfekt für die schwierigen Straßen der damaligen Zeit geeignet war.
Die Beliebtheit der Deudeuche machte sie natürlich zur bevorzugten Wahl vieler Unternehmen für ihre Werbekampagnen, insbesondere bei großen Sportveranstaltungen wie der Tour de France.
Zu Beginn der 1960er Jahre festigte Citroën seine Position als beliebter und innovativer Hersteller. Unter der Leitung von André Citroën und dann von Pierre-Jules Boulanger erwarb sich die Marke mit den Chevron eine Reputation für technische Waghalsigkeit mit der Traction Avant ab 1934 und dann mit der 2CV, die das Automobil demokratisierte.
Diese Zeit markiert den Höhepunkt der Citroën-Philosophie: revolutionäre Fahrzeuge zu schaffen, die der breiten Masse zugänglich sind. Die 2CV verkörpert perfekt diese Vision und bietet modernen Mobilität für die unteren und mittleren Klassen. Die Marke bereitet auch ihre zukünftigen Erfolge vor, darunter den 1961 eingeführten Ami 6, und arbeitet bereits an Konzepten, die zur legendären DS führen werden.
Der Einsatz der 2CV als mobiles Werbeträger zeugt von ihrer perfekten Integration in die französische Landschaft der damaligen Zeit und wird zu einem bevorzugten Kommunikationsmittel für viele Marken.
Die Ausgabe 1960 der Tour de France bleibt als eine der spektakulärsten in die Erinnerung eingegangen. In diesem Jahr siegte Gastone Nencini, aber vor allem die Werbekarawane revolutionierte die Sportveranstaltung, indem sie zu einem eigenen Spektakel wurde.
Die Werbefahrzeuge von Berger, zu denen auch diese 2CV gehört, fuhren die Straßen Frankreichs ab und verteilten Proben und Werbeartikel. Die Marke Berger, spezialisiert auf Pflege- und Reinigungsprodukte, setzte auf die außergewöhnliche Sichtbarkeit der Tour, um ihre Innovationen bekannt zu machen. Diese avantgardistische Marketingstrategie verwandelte die Grande Boucle für immer in eine bemerkenswerte Verkaufsschau.
Die 2CV Berger wurde somit zum mobilen Botschafter einer Marke, die den Alltag der Franzosen begleitet, und schuf eine starke emotionale Verbindung zwischen dem Rennen, dem Fahrzeug und den entlang der Straßen versammelten Zuschauern. Diese Werbefahrzeuge tragen zur einzigartigen festlichen Atmosphäre der Tour bei und ziehen in einem Jahrmarkt-Ambiente dem Peloton voraus, das bis heute anhält.
Diese Citroën 2CV Tour de France 1960 findet ihren perfekten Platz im Bereich historischer französischer Miniaturen. Sie reiht sich nahtlos neben andere ikonische Modelle aus der Citroën-Kollektion, einschließlich anderer Variationen der 2CV und 2CV Miniaturen in verschiedenen Ausführungen ein.
Dieses Stück ergänzt ideal thematische Sammlungen, sei es von Werbefahrzeugen, Tour de France Fahrzeugen oder ikonischen französischen Automobilen. Es interagiert harmonisch mit anderen Modellen aus den 1960er Jahren, der goldenen Ära der populären französischen Autos.
Sammler, die sich für die Geschichte des Radsports und der Automobile begeistern, werden dieses Miniaturmodell besonders schätzen, das zwei bedeutende französische Leidenschaften vereint. Im Maßstab 1/43 fügt es sich perfekt in Vitrinen ein und ermöglicht die Nachbildung der einzigartigen Atmosphäre vergangener Touren de France.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Makelloses Paket und Modelle in einwandfreiem Zustand. Dringend zu empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Lieferung gemäß Bestellung, sehr professionell und gute Kundenbetreuung. Ich empfehle
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace Grün 1999 (blister)
25,00 €
1971 Citroën Méhari Rot (Blister)
20,00 €
Citroën Traction Avant Schwarz - JAMES BOND - VON RUSSLAND MIT LIEBE
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Dänischer Kastenwagen Braun von 1950 (Plexi-Box)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet Bordeaux von 1939 (Plexibox)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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