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Modellautos Citroën 2 CV6 gelb und rot (Auto mit dem Wappen der Fußballmannschaft Racing Club de LENS) - Norev
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
Les phares sont de travers (mais ils étaient comme ça à la réception de la voiture)
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Diese Citroën 2CV6 in den Farben des Racing Club de Lens repräsentiert eine einzigartige Verbindung zwischen dem beliebten französischen Automobil und der Fußballleidenschaft des Nord-Pas-de-Calais. Diese Norev-Miniatur fängt perfekt den Geist dieser ursprünglichen Zusammenarbeit zwischen der Marke mit den Chevrons und dem Artois-Club ein und zeigt stolz die blut- und goldgelben Farben der Lensois.
Ein wahres Sammlerstück für Automobilelternativen und Racing-Unterstützer, zeugt diese treue Nachbildung von einer Zeit, in der Sport und beliebte Automobile natürlicherweise im französischen Kulturraum koexistierten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: 2CV6 Racing Club de Lens
- Marke: Citroën
- Maßstab: 1/18
- Farbe: Gelb und rot
- Hersteller: Norev
- Schutzverpackung inklusive: Ja
Die Citroën 2CV6, die letzte Evolution eines Mythos
Die Citroën 2CV6 markiert den Höhepunkt der technischen Evolution des legendären Deux Chevaux. Eingeführt 1970, hebt sich diese Version durch ihren luftgekühlten Zweizylinder-Motor mit 602 cm³ und 28 PS hervor, der allmählich die weniger leistungsstarken Versionen ersetzt. Diese Motorisierung, gekoppelt mit einem Viergang-Getriebe, bot ausreichend Leistung für die damalige Zeit und bewahrte gleichzeitig die legendäre Schlichtheit des Modells.
Die 1970er und 1980er Jahre sahen die 2CV6 zum Symbol einer bestimmten fröhlichen, populären Frankreichs werden. Ihr seit Pierre Boulanger unverändertes Design verbirgt nun ständige technische Verbesserungen: verbessertes Bremsen, verbesserten Komfort und erhöhte Zuverlässigkeit. Diese Sonderversion in den Farben des RC Lens reiht sich in die Tradition der limitierten Serien ein, die die kommerzielle Karriere der Deuche prägten.
Der Erfolg der 2CV6 setzte sich bis zur Einstellung der Produktion 1990 fort und umfasste über 5 Millionen Einheiten im gesamten 2CV-Sortiment. Diese außergewöhnliche Langlebigkeit bezeugt das perfekte Zusammenspiel zwischen den Bedürfnissen nach populärer Mobilität und dem technischen Genie von Citroën.
Citroën in den Glanzjahren des RC Lens
Während der 1970er-1980er Jahre durchläuft Citroën eine entscheidende Übergangsphase. Nach der revolutionären Innovation der DS und dem riesigen Publikumserfolg der 2CV strebt die Marke an, ihr Sortiment zu modernisieren und dabei ihre avantgardistische Identität zu bewahren. Die Ankunft von Modellen wie der CX und später der BX zeugt von diesem Bestreben, technische Innovation mit der Demokratisierung des Automobils zu vereinen.
Diese Epoche entspricht auch dem goldenen Zeitalter des französischen Fußballs, mit besonders dynamischen regionalen Klubs. Citroën, eine tief im französischen Volkskultur verwurzelte Marke, multipliziert Partnerschaften und Sonderserien, um diesen Enthusiasmus zu feiern. Die Zusammenarbeit mit dem RC Lens veranschaulicht perfekt diese marketingstrategie, die auf territorialer Nähe und emotionaler Identifikation fokussiert ist.
Die Geschichte von Citroën, seit seiner Gründung 1919 durch André Citroën, ist geprägt von dieser konstanten Innovationsfähigkeit und dem ständigen Streben nach Kontakt zur Öffentlichkeit. Von der Traction Avant über die DS bis zur 2CV markiert jedes Modell einen technologischen oder soziologischen Bruch und positioniert die Marke dauerhaft als Vorreiter der modernen Automobile.
Die 2CV und der Fußball: eine populäre Liebesgeschichte
Die Verbindung zwischen der Citroën 2CV und der Fußballwelt geht weit über die einfache kommerzielle Partnerschaft hinaus. In den 1970er-1980er Jahren wurde die Deux Chevaux zum bevorzugten Fahrzeug für Unterstützer, um zu den Spielen zu gelangen. Ihr großzügiger Kofferraum nimmt Banner auf, ihre Geräumigkeit erlaubt es der ganzen Familie, mitzufahren, und ihre legendäre Robustheit widersteht den manchmal stürmischen Reisen.
Der Racing Club de Lens, ein emblematischer Klub des Bergbaureviers, hat eine besondere Beziehung zu diesem Volksauto. In einer Region, in der das Auto für viele Arbeiterfamilien ein Luxus bleibt, repräsentiert die 2CV den Zugang zur Mobilität und Freiheit. Diese gelben und roten Autos auf den Straßen des Nord-Pas-de-Calais an Spieltagen zu sehen, wird zu einem vertrauten und berührenden Anblick.
Diese Vertrautheit zwischen der Deuche und dem populären Fußball äußert sich auch in der französischen Filmkultur. Viele Filme zeigen diese Fußballexpeditionen in 2CVs und schaffen ein kollektives Bild, in dem sich Auto-Leidenschaft und sportlicher Enthusiasmus vermischen. Diese Miniatur fängt also viel mehr als nur ein Fahrzeug ein: sie verewigt einen französischen Lebensstil.
Die Authentizität dieser Zusammenarbeit zeigt sich sogar in den technischen Details dieser Sonderserie. Die leicht schiefen Scheinwerfer, fern von einem Mangel, erinnern an diese charmante Eigenschaft der echten 2CV, bei der jedes Exemplar im Laufe der Kilometer und handwerklichen Anpassungen seine eigene Persönlichkeit entwickelte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Citroën 2CV6 Racing Club de Lens nimmt einen besonderen Platz im Bereich der Sportminiaturen ein. Sie fügt sich natürlich in eine Sammlung von Citroën 2CV Miniaturautos ein, zusammen mit anderen besonderen Versionen und historischen Varianten des Modells. Ihre sportliche Dimension macht sie auch zu einer idealen Ergänzung für eine thematische Sammlung über den französischen Motorsports.
Sammler werden die Komplementarität mit anderen Citroën-Modellen aus der gleichen Zeit besonders schätzen, insbesondere die Versionen der Citroën-Reihe der 1970er-1980er. Der Maßstab 1/18 erlaubt eine harmonische Präsentation zusammen mit anderen 1/18 Miniaturen Ihrer Sammlung, wodurch ein echtes Miniaturautomuseum entsteht.
Dieses Stück richtet sich sowohl an Französische Automobilleidenschaft als auch an Liebhaber von französischen Miniaturautos, ganz zu schweigen von Sammlern von Miniaturen aus den 1970er Jahren und Anhängern des französischen Fußballs. Ihr einzigartiger Charakter macht sie zu einem privilegierten Zeugen einer Zeit, in der populäre Automobile und sportliche Leidenschaft in der französischen Kultur natürlich miteinander kombiniert wurden.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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