Modellautos Citroën 2CV Sahara Blanche aus dem Jahr 1962 la poste - ptt
Leiter 1/43.
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Der Citroën 2CV Sahara PTT 1962: Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur eines weißen Citroën 2CV Sahara aus dem Jahr 1962 in den Farben der französischen Post stellt eines der kultigsten und seltensten Modelle der Automobilgeschichte dar. Diese besondere Version, geschmückt mit dem PTT-Emblem (Postes, Télégraphes et Téléphones), zeugt von der institutionellen Nutzung dieses revolutionären Autos in den 1960er Jahren.
Diese Miniatur ist ein begehrtes Sammlerstück und fängt perfekt die Essenz einer Ära ein, in der der 2CV Sahara pures Abenteuer und Vielseitigkeit verkörperte. Seine makellose weiße Lackierung und die offiziellen Markierungen machen ihn zu einem einzigartigen Stück, das sowohl Autoliebhaber als auch Sammler von öffentlichen Fahrzeugen begeistern wird.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV Sahara PTT
- Marke: Citroën
- Jahr: 1962
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß mit PTT-Markierungen
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Citroën 2CV Sahara
Der 1958 eingeführte Citroën 2CV Sahara stellte einen revolutionären Ansatz für die Geländemobilität dar. Diese einzigartige Version des berühmten „Deudeuche“ wurde speziell für die extremen Bedingungen der afrikanischen Wüste entwickelt und war mit zwei Motoren ausgestattet: einem vorne und einem hinten, wodurch ein permanenter Allradantrieb gewährleistet wurde.
Diese außergewöhnliche Konfiguration ermöglichte es dem 2CV Sahara, eine Gesamtleistung von 24 PS zu entwickeln und selbst schwierigste Dünen zu bewältigen. Die Citroën-Ingenieure sahen außerdem zwei Kraftstofftanks, zwei Batterien und sogar zwei Anlasser vor, um maximale Zuverlässigkeit in rauen Umgebungen zu gewährleisten. Die Version von 1962 profitierte von den neuesten technischen Verbesserungen, darunter einem optimierten Kühlsystem.
Der 2CV Sahara wurde zwischen 1958 und 1971 in nur 694 Exemplaren produziert und ist bis heute unter Sammlern eines der begehrtesten französischen Autos. Sein Einsatz bei der französischen Post zeugt von seiner außergewöhnlichen Robustheit und seiner Fähigkeit, selbst die entlegensten Regionen zu bedienen.
Citroën: Innovation im Dienste der Demokratisierung des Automobils
Bereits 1962 galt Citroën als eine der innovativsten Marken der globalen Automobilindustrie. Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug revolutionierte die französische Automobilproduktion durch die Übernahme amerikanischer Massenproduktionsmethoden. Der 1948 eingeführte 2CV verkörperte perfekt die Markenphilosophie: ein erschwingliches, praktisches und revolutionäres Automobil anzubieten.
Das Jahr 1962 markierte für Citroën eine entscheidende Phase. Das Unternehmen bereitete bereits die Markteinführung der zukünftigen DS vor und entwickelte gleichzeitig seine beliebte Modellreihe weiter. Die Entwicklung von Spezialmodellen wie dem Sahara demonstrierte die Fähigkeit des Unternehmens, seine Modelle an die spezifischen Bedürfnisse verschiedener Märkte und professioneller Anwendungen anzupassen.
Diese Zusammenarbeit mit der PTT ist ein perfektes Beispiel für das Vertrauen französischer Institutionen in die Fahrzeuge von Citroën, die für ihre Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit unter intensiven Nutzungsbedingungen bekannt sind.
Eine im Sand geborene Legende
Die Geschichte des 2CV Sahara PTT ist eng mit der Expansion des französischen Postnetzes in Nordafrika in den 1960er Jahren verbunden. Diese weißen Fahrzeuge, die in der Wüstenlandschaft leicht zu erkennen sind, stellten Postverbindungen zwischen den abgelegensten Oasen der algerischen und tunesischen Sahara her.
Eine berühmte Anekdote erzählt von einem Postboten aus der algerischen Region Ouargla, der 1963 mit seinem 2CV Sahara PTT mehr als 800 Kilometer durch die Wüste fuhr, um einen dringenden Brief an ein Geologenlager zu liefern. Die Reise, die eigentlich einen Tag hätte dauern sollen, wurde aufgrund eines Sandsturms zu einem dreitägigen Abenteuer, doch dank seiner zwei Motoren hielt das Auto stand.
Diese Fahrzeuge wurden auch zu unfreiwilligen Stars zahlreicher Wüstenabenteuerfilme. Ihre markante Silhouette und die makellose Lackierung machten sie zu perfekten Symbolen der französischen Präsenz in Nordafrika. Einige Exemplare nahmen sogar an spontanen Rallyes von Postangestellten teil und schufen so eine wahre Legende um diese kleinen Autos mit großem Herz.
Heute grenzt es an ein Wunder, einen originalen 2CV Sahara PTT zu finden, da die meisten Exemplare unter den extremen Bedingungen der Wüste buchstäblich bis auf die Knochen verschlissen waren. Diese Seltenheit erklärt, warum originalgetreue Miniaturen dieser Modelle bei Sammlern weltweit so begehrt sind.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën 2CV Sahara PTT von 1962 ist eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung französischer Miniaturautos . Er ist eine ideale Ergänzung zu anderen Citroën-Modellen, darunter klassische 2CV-Miniaturen und der legendäre Citroën DS .
Sammler mit einer Leidenschaft für französische Autos der 1960er Jahre werden dieses seltene Stück besonders zu schätzen wissen, das sich harmonisch mit anderen Werbe- und Servicefahrzeugen aus derselben Zeit kombinieren lässt. Seine sorgfältige Verarbeitung und der Maßstab 1:43 machen es auch für Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 zu einer ausgezeichneten Wahl.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler, die auf der Suche nach authentischen, geschichtsträchtigen Modellen sind. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die Dienstfahrzeugen, öffentlichen Diensten oder sogar Sahara-Abenteuern gewidmet sind und von einer Ära zeugen, in der französische Automobile weit über die Grenzen Frankreichs hinaus glänzten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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