


Modellautos Citroën Friend 6 Break Club Paleblau (1/200. Skala)
Leiter 1/24

Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Citroën Ami 6 Kombi Club Hellblau - Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des Citroën Ami 6 Break Club in seiner originalen hellblauen Lackierung fängt die Essenz dieses legendären Automobils aus den 1960er Jahren perfekt ein. Im Maßstab 1:24 nachgebildet, ist es ein wertvolles Zeugnis des französischen Einfallsreichtums im Bereich populärer Automobile.
Dieses Sammlerstück ist für leidenschaftliche Sammler und Fans der französischen Automobilgeschichte gedacht und hält die Erinnerung an ein Fahrzeug aufrecht, das eine ganze Generation europäischer Autofahrer geprägt hat.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ami 6 Break Club
- Marke: Citroën
- Jahr: 1961-1969
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Hellblau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Ami 6 Kombi: eine Antwort auf die Bedürfnisse von Familien
Der 1961 eingeführte Citroën Ami 6 entstand aus dem Wunsch des französischen Herstellers, die Lücke zwischen dem 2CV und dem DS zu schließen. Dieser Kompaktwagen sollte eine mittelständische Kundschaft ansprechen, die ein praktisches Fahrzeug suchte, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Die 1964 eingeführte Kombiversion entsprach perfekt den Erwartungen französischer Familien der damaligen Zeit.
Ausgestattet mit dem luftgekühlten Zweizylindermotor mit 602 ccm und 26 PS zeichnet sich der Ami 6 Kombi durch seine umgekehrte Heckscheibe aus, ein markantes Stilelement, das niemanden kalt lässt. Seine Monocoque-Karosserie und die hydropneumatische Hinterradaufhängung verleihen ihm für die damalige Zeit ein bemerkenswertes Fahrverhalten.
Der kommerzielle Erfolg des Ami 6 stellte sich sofort ein: Bis 1978 wurden mehr als 1,8 Millionen Exemplare produziert, was die Richtigkeit der Verkaufsstrategie von Citroën bestätigte. Die Kombiversion machte rund 15 % dieser Gesamtproduktion aus.
Citroën in den 1960er Jahren: Innovation im Dienste der Allgemeinheit
Anfang der 1960er Jahre erlebte Citroën eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Aufbauend auf dem Erfolg von 2CV und DS versuchte die französische Marke, ihr Angebot zu diversifizieren und neue Marktsegmente zu erobern. Das von Pierre Bercot geführte Unternehmen konzentrierte sich auf technische Innovationen und avantgardistisches Design.
Diese Zeit entspricht dem goldenen Zeitalter der französischen Automobilindustrie. Citroën entwickelte damals seine hydraulischen und hydropneumatischen Technologien, die seinen weltweiten Ruf begründeten. Der Ami 6 ist Teil dieser Philosophie erschwinglicher Innovationen und bietet fortschrittliche technische Lösungen zu einem erschwinglichen Preis.
Damit festigt die französische Marke ihre Position auf dem europäischen Markt und konkurriert mit deutschen und italienischen Herstellern dank einer entschieden anderen Herangehensweise an das Automobil, die Komfort und technische Originalität bevorzugt.
Eine Silhouette, die trennt, aber einen bleibenden Eindruck hinterlässt
Der Kombi Ami 6 ging mit einem bis heute umstrittenen Designmerkmal in die französische Automobilgeschichte ein: der umgekehrten Heckscheibe. Dieses vom italienischen Designer Flaminio Bertoni entworfene Element sollte ursprünglich die Regenwasserableitung verbessern und die Aerodynamik des Fahrzeugs optimieren.
Doch über diese technischen Aspekte hinaus wurde die umgekehrte Heckscheibe schnell zum Symbol einer Ära , in der französische Automobile es wagten, anders zu sein. Die Reaktionen der Öffentlichkeit waren gemischt: Manche sahen darin eine moderne Kühnheit, andere eine bedauerliche Kuriosität. Diese ästhetische Kontroverse verhinderte jedoch nicht den kommerziellen Erfolg des Modells.
Der Ami 6 Kombi begleitete die französische Mittelschicht in ihren bezahlten Urlaub und ihre ersten Ferien. Er war auf den Straßen Frankreichs zu finden, beladen mit Gepäck, und transportierte ganze Familien an die Côte d'Azur oder an den Atlantik. So wurde er zu einem privilegierten Zeugen der französischen soziologischen Entwicklung der 1960er Jahre.
Auch heute noch inspiriert diese einzigartige Silhouette Automobildesigner und hat sich als Verkörperung einer gewissen französischen Kühnheit im Industriedesign ins kollektive Gedächtnis eingebrannt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën Ami 6 Kombi im Miniaturformat findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung französischer Automobile aus den 1960er Jahren . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus dieser Blütezeit der französischen Industrie, insbesondere dem Citroën 2CV und dem Citroën DS .
Sammler mit einer Leidenschaft für Automobilgeschichte werden dieses Stück insbesondere im breiteren Kontext französischer Autos oder Kombis zu schätzen wissen. Es stellt auch eine wunderbare Ergänzung einer thematischen Sammlung dar, die dem Citroën Ami 6 und Ami 8 gewidmet ist.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die die faszinierende Welt französischer Automobile entdecken möchten. Der Maßstab 1:24 ermöglicht es, die Details der Verarbeitung zu bewundern und gleichzeitig eine angemessene Größe beizubehalten. Sie passt sowohl in eine Vitrine mit Klassikern der 1950er- bis 1979er-Jahre als auch in eine spezialisiertere Sammlung von Automobilen der 1960er-Jahre .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte



















































































































