Modellautos 1973 Citroën Ami Super Beige
Echelle: 1/43ème
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Diese 1973 Citroën Ami Super Miniatur in Beigefarbe repräsentiert treu eine der ikonischsten kompakten Limousinen der französischen Automobilindustrie der 70er Jahre. Mit bemerkenswerter Detailtreue reproduziert, fängt dieses Sammlerstück perfekt den Geist des Jahrzehnts ein, in dem Citroën das Segment der Familienwagen revolutionierte.
Ein wahrer Zeuge einer Ära, in der technische Innovation auf Zugänglichkeit traf, ist diese Miniatur-Citroën Ami Super ein Muss für jeden Fan französischer Autos und Sammler hochwertigen Miniaturen.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Ami Super
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1973
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Das echte Modell: Eine Revolution in der Citroën-Reihe
Die 1961 eingeführte Citroën Ami entstand aus dem Bestreben der Marke mit dem Doppelwinkel, eine moderne Alternative zur 2CV anzubieten, während sie für die breite Masse zugänglich blieb. Die ab 1973 angebotene Super-Version stellt den Höhepunkt dieser Philosophie mit verbessertem Komfort und erweiterten Ausstattungen dar.
Diese Limousine zeichnete sich durch ihre charakteristischen kantigen Linien der 70er Jahre aus, ihre viertürige Karosserie und ihren bemerkenswerten Raum für ihre Kategorie. Das Super-Modell verfügte über eine sorgfältige Verarbeitung, ein modernisiertes Armaturenbrett und umfangreicher ausgestattete Serienausstattungen als die Basisversionen.
Mit über 1,8 Millionen produzierten Exemplaren in ihrer gesamten Laufzeit hat sich die Ami als einer der großen kommerziellen Erfolge von Citroën etabliert und den Zugang zu einem modernen und zuverlässigen Auto für tausende von französischen Familien demokratisiert.
Citroën in den 70ern: Innovation und Wagemut
Zum Zeitpunkt der Einführung der Ami Super im Jahr 1973 befand sich Citroën in einer Phase intensiver Innovation. Die Marke hatte gerade die Automobilindustrie mit der DS revolutioniert und bereitete die Einführung der CX vor, während sie gleichzeitig ein populäres Sortiment mit der 2CV und der Ami aufrechterhielt.
Diese Zeit stellt das goldene Zeitalter von Citroën in Bezug auf technische Innovation und Design dar. Das Unternehmen, unter der Leitung von André Citroën und später seinen Nachfolgern, scheute sich nicht, die etablierten Normen zu erschüttern und avantgardistische technische Lösungen wie hydropneumatische Federungen, drehbare Scheinwerfer und aerodynamische Karosserien anzubieten. Die Ami Super passte perfekt in diese Philosophie, indem sie Innovationen zu einem erschwinglichen Preis anbot.
Die Markenidentität mit dem doppelten Winkel pflegte ihren Ruf als visionärer Hersteller, der in der Lage war, technisch fortschrittliche Fahrzeuge anzubieten, während sie einen pragmatischen Zugang zum Automobiltransport beibehielt, wie dieses 1973 Ami Super perfekt verdeutlicht.
Die Ami und das französische Wirtschaftswunder
Die 1973 Citroën Ami Super ist untrennbar mit dem Kontext der "Trente Glorieuses" verbunden, einem Zeitraum wirtschaftlicher Blüte, der das Frankreich nach dem Krieg verwandelt hat. 1973 war das Auto kein Luxus mehr, sondern wurde für die aufstrebende Mittelschicht zugänglich.
Diese beige Limousine ist ein Zeugnis einer Ära, in der die Farbe beige mit Eleganz und Modernität gleichgesetzt wurde. Natürliche Farbtöne wie Beige, Braun oder Olivgrün dominierten die französischen Straßen und spiegelten die Ästhetik der 70er Jahre und den Geschmack für "Erdtöne" wider. Die Ami Super wurde damals in einer besonders reichen Farbpalette angeboten.
Das Jahr 1973 markiert zudem eine Wende mit der ersten Ölkrise. Paradoxerweise verstärkte dieser schwierige wirtschaftliche Kontext die Anziehungskraft von Fahrzeugen wie der Ami Super, die für ihre Sparsamkeit und Zuverlässigkeit bekannt war. Viele französische Familien entdeckten das Auto dank dieses Modells, das die perfekte Balance zwischen Modernität, Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit verkörperte.
Diese Ami Super verkörpert somit eine bestimmte Vorstellung vom französischen Glück der 70er Jahre: die Urlaubsreisen an die Côte d'Azur, die Wochenenden mit der Familie und die Demokratisierung der Mobilität, die die französische Gesellschaft der damaligen Zeit tiefgreifend veränderte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Citroën Ami Super 1973 findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung von französischen Miniaturautos. Sie fügt sich perfekt neben andere ikonische Modelle der Marke Citroën ein und schafft ein kohärentes Panorama der französischen Automobilgeschichte.
Sammler, die die 70er Jahre lieben, werden sie als idealen Ergänzung zu ihren Miniatur-Limousinen dieses Jahrzehnts empfinden. Dieses Stück harmoniert perfekt mit weiteren französischen Produktionen aus dieser Zeit, seien es Renault oder Peugeot Zeitgenossen.
Ob für erfahrene Sammler oder Liebhaber französischer Automobile, diese Miniatur begeistert durch ihre Authentizität und ihre Fähigkeit, eine vergangene Epoche heraufzubeschwören. Sie ist zudem ein ausgezeichneter Einstieg in die Welt der 1/43 Miniaturen, einem Maßstab, der das perfekte Gleichgewicht zwischen Detailtreue und Praktikabilität des Sammelns bietet.
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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