Eine emblematische Miniatur der französischen Post
Dieser gelbe Citroën AX von 1987 in der Lackierung von La Poste stellt ein wahres Stück französischer Automobil- und Postgeschichte dar. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die Essenz einer Ära ein, als Nutzfahrzeuge stolz die unverwechselbare gelbe PTT-Lackierung präsentierten, die heute für viele Sammler zu einem nostalgischen Symbol geworden ist.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und spricht sowohl Autoliebhaber als auch Fans der französischen Postgeschichte an. Sie ist Zeuge einer entscheidenden Zeit, als Citroën mit dem AX das Segment der Stadtautos revolutionierte und gleichzeitig den französischen öffentlichen Dienst massiv ausstattete.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën AX
- Marke: Citroën
- Jahr: 1987
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb La Poste - PTT
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën AX: eine Revolution in der Welt der Stadtautos
Der im September 1986 eingeführte Citroën AX markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der Marke mit dem Doppelwinkel. Dieses revolutionäre Stadtauto, das unter der Leitung von Bertone und den Citroën-Designteams entwickelt wurde, bestach durch sein kühnes Design und seine außergewöhnliche Leichtigkeit. Mit einem Gewicht von weniger als 640 kg in der Basisversion wurde der AX schnell zum leichtesten Auto seiner Kategorie.
Die innovativen technischen Merkmale des AX begeisterten sofort das Publikum: verzinkte Karosserie, optionale hydraulische Federung und vor allem sein rekordverdächtiger Kraftstoffverbrauch, der ihm zahlreiche Umweltpreise einbrachte. Die hier vorgestellte Version von 1987 entspricht den ersten Serienmodellen, einer Zeit, in der Citroën noch an den Details dieses vielversprechenden Stadtautos feilte.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Bereits im ersten Jahr seiner Markteinführung gehörte der AX zu den meistverkauften Fahrzeugen Frankreichs. Es gingen zahlreiche Bestellungen ein, insbesondere von öffentlichen Verwaltungen, die ihn als wirtschaftliches und praktisches Fahrzeug für ihren täglichen Bedarf ansahen.
Citroën im Jahr 1987: eine Marke in voller Renaissance
1987 erlebte Citroën unter der Schirmherrschaft des PSA-Konzerns eine Phase der Erneuerung . Nach den Schwierigkeiten der 1970er Jahre entdeckte die Marke mit dem Doppelwinkel ihre legendäre Kreativität mit Modellen wie dem BX und dem heutigen AX wieder. Diese Ära markierte eine Rückkehr zu den Wurzeln der Citroën-Innovation und verband Spitzentechnologie mit praktischen Lösungen.
Das Unternehmen verfolgt eine Strategie der Diversifizierung seines Angebots und will alle Segmente des französischen Automobilmarktes erobern. Der AX passt perfekt in diese Vision und bietet eine moderne Alternative zu Renault 5 und Peugeot 205, die damals den Stadtautomarkt dominierten. Die Zusammenarbeit mit öffentlichen Diensten, insbesondere La Poste, zeugt vom wiedergewonnenen Vertrauen in die französische Marke.
In dieser Zeit wurden auch die Produktionsanlagen von Citroën modernisiert und massiv in Automatisierung und Qualität investiert. Das Werk in Aulnay-sous-Bois, wo der AX entstand, wurde zum Symbol dieser französischen industriellen Renaissance.
Die AX von La Poste: Zeuge einer vergangenen Ära
Die Geschichte dieses Citroën AX in den Farben der PTT führt uns zurück in das Frankreich der 1980er Jahre, das sich im rasanten Wandel befand. Damals waren Postboten auf französischen Straßen noch überwiegend in ikonischen Fahrzeugen wie dem Citroën 2CV oder dem Renault 4L unterwegs. Die Einführung des AX markierte eine schrittweise Modernisierung des Postfuhrparks.
Die charakteristischen gelben Farben der PTT (Post, Telegraf und Telefon) stellen ein wahres französisches visuelles Erbe dar. Diese hellen, leicht erkennbaren Farbtöne ermöglichen es den Benutzern, die Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes sofort zu identifizieren. Die allmähliche Transformation zu den blau-gelben Farben der Post und dann zum heutigen Blau macht diese gelben Modelle zu wahren Zeugen einer vergangenen Ära.
Eine lustige Anekdote erzählt, wie die Mechaniker der damaligen Postzentren den AX wegen seiner geringen Größe und leuchtenden Farbe liebevoll „den gelben Floh“ nannten. Diese Fahrzeuge, die sich perfekt für städtische Runden eigneten, ermöglichten es den Postboten, sich durch die engen Gassen historischer Stadtzentren zu zwängen und boten gleichzeitig einen ausreichend großen Kofferraum für die tägliche Post.
Der technologische Wandel, den der AX in der französischen Postflotte darstellt, symbolisiert auch die Entwicklung der öffentlichen Dienste hin zu mehr Energieeffizienz. Die Verantwortlichen von La Poste lobten bereits damals den niedrigen Kraftstoffverbrauch dieser Fahrzeuge und nahmen damit die aktuellen Umweltbedenken der französischen Post vorweg.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung historischer Miniaturen
Dieser Citroën AX von 1987 passt perfekt in eine Sammlung französischer Dienstfahrzeuge und Automobile der 1980er Jahre. Er interagiert perfekt mit anderen Miniatur-Nutzfahrzeugen und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Geschichte der Motorisierung des französischen öffentlichen Dienstes erzählt.
Leidenschaftliche Sammler werden es genießen, es mit anderen Modellen aus der Reihe zu ergänzen, darunter Citroën-Miniaturautos aus verschiedenen Epochen. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine thematische Sammlung, die Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes oder Fahrzeugen von La Poste und EDF gewidmet ist.
Für Fans authentischer französischer Fahrzeuge ist dieser AX eine ideale Ergänzung ihrer Sammlung französischer Miniaturautos oder Modelle aus den 1980er Jahren . Sammler, die nach repräsentativen Stücken für die Entwicklung französischer Automobile suchen, finden hier ein hervorragendes Beispiel für die Innovationskraft von Citroën aus diesem entscheidenden Jahrzehnt. Diese Miniatur spricht auch Nostalgiker an, die ihre Sammlung von Retro-Fahrzeugen aus den Jahren 1980 bis 1999 bereichern möchten, einer Zeit, in der der AX mit seiner Modernität und Effizienz auf sich aufmerksam machte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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