Modellautos Citroën C2 S1600 rot und weiß Nummer 38 - Rallye von Sardinien (Italien) 2009
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Dieser Citroën C2 S1600 Nummer 38 von 2009 bei der berühmten Rallye von Sardinien stellt eine der dynamischsten Seiten des französischen Motorsports dar. Treu reproduziert in den roten und weißen Farben, die die Saison 2009 prägten, fängt dieses Miniaturmodell den kämpferischen Geist der Teams ein, die an einem der anspruchsvollsten Events im Rallyekalender teilnehmen.
Als wahrhaftes Zeugnis für das Engagement von Citroën im Motorsport ist dieser C2 S1600 ein unverzichtbares Sammlerstück für Rallye- und Autoliebhaber. Es verkörpert perfekt die sportliche DNA der Chevron-Marke in dieser wohlhabenden Zeit.
Merkmale der Miniatur
- Modell: C2 S1600 Nummer 38
- Marke: Citroën
- Baujahr: 2009
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und weiß
- Event: Rallye von Sardinien
- Sicherheitshülle enthalten: Ja
Der Citroën C2 S1600: Eine formidable Waffe für Rallyes
Die 2009 gestartete Citroën C2 S1600 stellt den Höhepunkt des Know-hows von Citroën Racing in der Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen dar, die von Serienmodellen abgeleitet sind. Basierend auf der C2 von der Straße wurde diese Wettbewerbsvariante speziell entwickelt, um die Anforderungen der Super 1600-Meisterschaft zu erfüllen, einer Kategorie, die reine Leistung und Agilität auf allen Arten von Gelände priorisiert.
Der 1,6-Liter-Saugmotor, der fast 200 PS leistet, in Verbindung mit einem fortschrittlichen Allradantriebssystem ermöglicht es diesem C2, mit den Besten seiner Kategorie zu konkurrieren. Sein leichtes und verstärktes Chassis, die speziell abgestimmte Federung und die optimierte Aerodynamik machen ihn zu einem formidable Gegner auf den kurvenreichen Straßen der europäischen Rallyes.
Diese Rallye-Version von Sardinien 2009 zeugt vom kommerziellen und sportlichen Erfolg dieses Modells, das vielen privaten Teams ermöglichte, in nationalen und internationalen Rallyemeisterschaften zu glänzen.
Citroën Racing: Französische Exzellenz im Wettbewerb
Im Jahr 2009 erlebte Citroën seine schönsten Stunden im Motorsport. Die Chevron-Marke dominierte die Rallyewelt mit ihren C4 WRC, die Siege in der Weltmeisterschaft sammeln. In diesem Kontext der Exzellenz wurde die C2 S1600 geboren, um den Zugang zu hochklassigem Wettbewerb zu demokratisieren.
Die Geschichte von Citroën im Wettbewerb reicht bis in die 1960er Jahre zurück mit den Erfolgen der DS im Rallye-Raid. Aber wirklich in den 2000er Jahren etablierte sich die französische Marke als weltweite Referenz. Nach den Erfolgen der Xsara WRC und dann der C4 WRC, die mehrere Saisons lang die Weltmeisterschaft dominierte, entwickelte Citroën eine vollständige Palette von Wettbewerbsfahrzeugen für alle Fahrerniveaus.
Diese pyramidale Strategie erlaubt es Citroën, im gesamten Rallye-Universum strahlend zu sein, von Kundenwettbewerben bis zu den höchsten internationalen Ebenen.
Die Rallye von Sardinien: Eine einzigartige Herausforderung im Herzen des Mittelmeers
Die Rally d'Italia Sardegna ist eine der gefürchtetsten Veranstaltungen im Welt-Rallyekalender. Die sardischen Straßen mit ihren scharfen Steinen und besonders brüchigen Profilen stellen die Mechanik und das Talent der Fahrer auf die Probe. 2009 hostete diese Runde der WRC-Weltmeisterschaft auch Unterstützungs-Kategorien, darunter die Super 1600, in denen die C2 S1600 konkurrierte.
Die sardischen Spezialprüfungen sind bekannt für ihre abrasive Oberfläche, die Reifen schnell abnutzt, und ihr technisches Layout, das keine Fehler verzeiht. Die Fahrer müssen enge Straßen navigieren, die von Steinmauern gesäumt sind, steile Hänge und ständige Rhythmuswechsel. Somit stellte sich dieser C2 Nummer 38 auf einem der anspruchsvollsten Spielplätze Europas.
Die Edition 2009 der Rallye von Sardinien wurde durch wechselnde Wetterbedingungen geprägt, die das Event weiter komplizierten. Die Teams, die in Super 1600 teilnahmen, mussten ständige Anpassungen vornehmen, und zwischen weich und hart Reifen je nach sich verändernden Streckenbedingungen wechseln. Dieses Miniaturmodell hält somit einen besonders intensiven Moment in der Geschichte des modernen Rallyesports fest.
Über den rein sportlichen Aspekt hinaus fällt die Rallye von Sardinien 2009 in eine entscheidende Phase des Motorsports, in der Umweltanliegen zu den Vorschriften Einfluss nehmen. Die Super 1600-Kategorie mit ihren Saugmotoren stellt einen perfekten Kompromiss zwischen Leistung und ökologischer Akzeptabilität dar.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën C2 S1600 findet auf natürliche Weise seinen Platz neben anderen glorreichen französischen Wettbewerbsfahrzeugen. Es fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die den Rennwagen oder Modelle aus den 2000er Jahren gewidmet ist. Sammler, die sich für die Welt der Rallyes begeistern, werden es genießen, es zusammen mit anderen Citroën-Referenzen aus dieser goldenen Ära zu präsentieren.
Miniaturenthusiasten im Maßstab 1/43 werden in diesem C2 S1600 ein Modell mit sorgfältig gestalteten Ausführungen finden, das die ästhetischen Besonderheiten dieser Wettbewerbsvariante perfekt zur Geltung bringt. Ihre rot-weiße Lackierung kontrastiert elegant mit den klassischeren Farbtönen der französischen zivilen Sammlermodelle.
Dieses Miniaturmodell wird insbesondere die Liebhaber französischer Automobile ansprechen, die die technische Exzellenz unserer nationalen Hersteller feiern möchten. Es ist auch ein ideales Geschenk für Sportmotorsport Fans, die Authentizität und historische Details schätzen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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