Modellautos Citroën C4 WRC rot und weiß Nummer 1 - Rallye von Monte-Carlo 2007
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diesen beeindruckenden Citroën C4 WRC in leuchtenden rot-weißen Farben, der das Nummer 1 Auto, das beim Rallye von Monte-Carlo 2007 Schlagzeilen machte, treu nachbildet. Diese Miniatur fängt das Wesen des Motorsports auf höchstem Niveau ein und verewigt einen ikonischen Moment der Rallye-Weltmeisterschaft.
Ein wahres Sammelobjekt für Motorsportbegeisterte und Citroën-Geschichte-Liebhaber, diese detaillierte Nachbildung zeigt das Engagement der Marke im Rallyesport und ihr außergewöhnliches sportliches Erbe.
Miniaturmerkmale
- Modell: Citroën C4 WRC
- Marke: Citroën
- Baujahr: 2007
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und weiß
- Rennnummer: 1
- Veranstaltung: Rallye von Monte-Carlo 2007
- Schutzbox enthalten: Ja
Die Citroën C4 WRC, eine wettbewerbsfähige Waffe
Die Citroën C4 WRC wurde 2007 entwickelt, um die offizielle Rückkehr von Citroën zur Rallye-Weltmeisterschaft nach mehreren Jahren Abwesenheit zu markieren. Basierend auf dem Standard C4 stellte dieses World Rally Car den Höhepunkt der technischen Expertise von Citroën Sport dar, geleitet von Ingenieuren eines Teams, das sich bereits mit dem Xsara WRC bewährt hatte.
Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Turbomotor, der etwa 300 PS leistet, verfügte die C4 WRC über ein hochentwickeltes Allradantriebssystem und ein Chassis, das speziell für alle Geländearten konzipiert wurde. Ihr aerodynamisches Design und die auffällige Lackierung machten sie zu einem der bekanntesten Autos im WRC-Feld dieser Zeit.
Der Erfolg war sofort: In ihrer ersten vollständigen Saison ermöglichte es die C4 WRC Citroën, den Herstellermeistertitel zu gewinnen und bestätigte das französische Können im Rallyesport und legte den Grundstein für eine Dominanz, die mehrere Jahre andauern würde.
Citroën, eine Marke im Herzen der Innovation
Im Jahr 2007 befand sich Citroën in einer Phase stilistischer und technologischer Erneuerung. Die Marke mit den Chevronen, stolz auf ihre hundertjährige Geschichte, setzte auf Innovation und Differenzierung, um sich auf dem europäischen Automobilmarkt abzuheben. Der 2004 eingeführte C4 verkörperte diese Philosophie perfekt mit seinen originellen technischen Lösungen wie der festen Lenksäule und der avantgardistischen Ausstattung.
Das Engagement in der WRC war Teil dieser Gesamtstrategie: zu zeigen, dass Citroën in den anspruchsvollsten Bereichen der Automobiltechnik überragend sein konnte. Diese Zeit markierte auch eine Rückkehr zu den Wurzeln für eine Marke, die ihren Ruf auf technische Kühnheit und Pioniergeist aufgebaut hatte, von den Innovationen von André Citroën bis zu den Revolutionen der DS und der 2CV.
Das Rallye-Programm diente als technisches Labor und Kommunikationsinstrument und ermöglichte es Citroën, sein sportliches Image bei einer Kundschaft zu stärken, die leidenschaftlich an Leistung und automobilen Innovationen interessiert war.
Monte-Carlo 2007, ein denkwürdiger Feuertaufe
Die Rallye von Monte-Carlo 2007 wird für immer als eines der spektakulärsten Events der Saison in Erinnerung bleiben. Diese Eröffnungsrunde der Meisterschaft wartete mit einer Reihe von Überraschungen auf, insbesondere mit besonders wechselhaften Wetterbedingungen, die sowohl die Crews als auch die Maschinen auf die Probe stellten.
Die Citroën C4 WRC Nummer 1 trat unter maximalem Druck an und trug die Hoffnungen eines gesamten Teams und einer Marke, die sich grandios im WRC zurückmeldete. Die Monte-Carlo-Prüfungen, die für ihre technische Schwierigkeit bekannt sind, mit konstanten Grip-Änderungen zwischen trockenem Asphalt, Nässe, Schnee und Eis, stellten eine erhebliche Herausforderung für diese neue französische Waffe dar.
Die einzigartige Atmosphäre von Monte-Carlo, mit ihren nächtlichen Verbindungen in den Alpes-Maritimes und den strategischen Erkundungsfahrten zur Auswahl der richtigen Reifen, sorgte für ständige Spannung. Dieses mythische Event, das älteste im WRC-Kalender, behielt sein ganzes Prestige und seine Fähigkeit, die Ambitionen der Hersteller zu offenbaren oder zu brechen.
Über die sportlichen Ergebnisse hinaus symbolisierte diese Rallye die Erneuerung des französischen Engagements in der WRC, in einer Meisterschaft, die damals von skandinavischen und japanischen Herstellern dominiert wurde, und verlieh der französischen Schule des Rallyes neue Ehre.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler, die für Fahrzeuge der 2000er Jahre begeistert sind, werden ein repräsentatives Exemplar dieser Dekade finden, die von intensiven WRC-Wettbewerben geprägt war. Diese Miniatur dialogiert harmonisch mit anderen Rennwagen aus derselben Ära, die ein kohärentes Set erstellen, um die großen Momente des Motorsports erneut zu erleben.
Im Maßstab 1/43 passt es perfekt zu den gängigsten Sammlungsstandards und ermöglicht eine einheitliche Präsentation mit anderen Miniaturen dieses Maßstabes. Das Niveau an Detail und Verarbeitung macht es zu einer idealen Wahl sowohl für erfahrene Sammler als auch für Hobbyisten, die eine Sammlung über französische Wettbewerbsfahrzeuge starten möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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