Modellautos Citroën DS 21 blau und dachweiß gebrochen nummer 87 - Marathon London-Sydney 1968
Echelle: 1/43ème
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Eine ikonische Miniatur des automobilen Abenteuers
Diese Citroën DS 21 blau und dachweiß gebrochen nummer 87 versetzt uns zurück in eines der denkwürdigsten automobilen Abenteuer des 20. Jahrhunderts: den Marathon London-Sydney 1968. Dieses maßstabsgetreue Modell im Maßstab 1/43 fängt den Geist dieser mythischen Epopöe perfekt ein, die die Geschichte des Motorsports prägte.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur zeugt von der Kühnheit und Innovation Frankreichs während eines Wettbewerbs, der die Wahrnehmung von Langstrecken-Rallyes revolutionierte. Sie ist eine lebendige Hommage an einen der größten Erfolge von Citroën in der Welt des Motorsports.
Technische Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën DS 21 Marathon London-Sydney 1968
- Marke: Citroën
- Jahr: 1968
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit dachweiß gebrochen
- Rennnummer: 87
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Die DS 21: eine französische Automobilrevolution
1955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt, revolutionierte die Citroën DS die weltweite Automobilindustrie. Die DS 21, die 1965 auf den Markt kam, stellte den Höhepunkt dieser außergewöhnlichen Linie mit ihrem 2,1-Liter-Motor dar, der 109 PS leistete. Diese Version wurde besonders geschätzt für ihre Robustheit und Leistung, wesentliche Qualitäten, um die Herausforderungen des Marathon London-Sydney zu bewältigen.
Das Automobil zeichnete sich durch seine revolutionären technischen Innovationen aus: selbstnivellierende hydropneumatische Federung, hochdruckunterstützte Lenkung und Bremsen mit Unterstützung. Diese zukunftsweisenden Technologien, kombiniert mit einer aerodynamischen Karosserie, die von Flaminio Bertoni entworfen wurde, machten es zu einer natürlichen Wahl für Wettbewerbe über lange Strecken. Die DS 21 bot zudem einen außergewöhnlichen Fahrkomfort, ein wesentlicher Vorteil für eine Rallye von fast 17.000 Kilometern.
Der kommerzielle Erfolg der DS war sofort und nachhaltig. Über 1,4 Millionen Exemplare wurden zwischen 1955 und 1975 produziert, was die Anziehungskraft des Publikums auf dieses außergewöhnliche Auto bestätigte. Die DS 21 Marathon markierte den Höhepunkt dieses Erfolgs und bewies, dass französische Innovation in allen Bereichen triumphieren konnte.
Citroën: französische Automobilkühnheit
1968 erlebte Citroën eine Phase der internationalen Expansion unter der Leitung von André Citroën und dann Pierre Bercot. Die Marke mit den Chevron-Symbolen wollte ihren Ruf als Innovator festigen, indem sie die Zuverlässigkeit ihrer revolutionären Technologien unter Beweis stellte. Der Marathon London-Sydney stellte eine perfekte globale Plattform dar, um die technische Überlegenheit der DS gegenüber der internationalen Konkurrenz zu beweisen.
1919 von André Citroën gegründet, hatte sich die Marke schnell als Pionier der Automobilinnovation etabliert. Von Anfang an revolutionierte Citroën die Massenproduktion in Frankreich und schrieb Geschichte mit ikonischen Modellen wie der Traction Avant. Diese Tradition der technischen Kühnheit erreichte ihren Höhepunkt mit der DS, einem echten Kompendium von Zukunftstechnologien, die die Automobilindustrie nachhaltig beeinflussten. Die Teilnahme am Marathon London-Sydney war Teil dieser Unternehmensphilosophie: durch sportliche Leistungen die Relevanz der Innovationen zu beweisen.
Die Epopöe des Marathon London-Sydney 1968
Der Marathon London-Sydney 1968 bleibt eines der außergewöhnlichsten automobilen Abenteuer des 20. Jahrhunderts. Diese mythische Veranstaltung, organisiert vom Daily Express, forderte 98 Teams heraus, Australien von London aus zu erreichen, indem sie Europa, Asien und Ozeanien über fast 17.000 Kilometer durchquerten. Das Ereignis fesselte drei Wochen lang die weltweite Aufmerksamkeit und verwandelte jede Etappe in ein planetarisches Seifenoper.
Die Citroën DS dominierten diesen Wettbewerb regelrecht und belegten die ersten drei Plätze der Gesamtwertung. Lucien Bianchi und Jean-Claude Ogier gewannen im Cockpit einer DS 21, gefolgt von den Teams Kalstrom/Haggbom und Vernaeve/Glemser, ebenfalls auf einer DS. Diese außergewöhnliche Leistung bewies die Überlegenheit des französischen Automobils gegenüber Mercedes, Porsche, Ford und anderen prestigeträchtigen Konkurrenten.
Die Leistung hatte eine besonders epische Dimension: Durchqueren Afghanistans mitten in politischer Instabilität, die Berge des Hindukusch bezwingen und in den australischen Wüsten überleben. Die DS Nummer 87 verkörperte dieses menschliche und technische Abenteuer und trug an ihren blauen Seiten die Hoffnungen von Citroën und die Kühnheit ihrer Fahrer. Dieser Sieg markierte den Höhepunkt der DS im Wettbewerb und verstärkte ihren Status als französische Automobilikone.
Die mediale Resonanz war enorm. Journalisten aus der ganzen Welt verfolgten dieses interkontinentale Wettrennen und verwandelten die Fahrer in moderne Helden. Der französische Sieg hallte wie ein nationaler Triumph und bewies, dass die französische Innovation internationale Konkurrenz auf den feindlichsten Terrains des Planeten dominieren konnte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Citroën DS 21 Marathon London-Sydney nimmt einen besonderen Platz in der Welt der automobilen Miniaturen ein. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen von Citroën DS ein und ergänzt ideal die legendären Rallyefahrzeuge. Sammler werden ihre Ergänzung zu anderen Modellen der 1960er Jahre und zu den außergewöhnlichen französischen Automobilen schätzen.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Automobilgeschichtsbegeisterte und Sammler, die authentische Stücke suchen, die von großen sportlichen Epen berichten. Sie findet natürlicherweise ihren Platz neben ikonischen Citroën-Modellen oder legendären Rennwagen. Ihr Maßstab von 1/43 erleichtert die Schaffung kohärenter Sets mit anderen Miniaturen digeselben Maßstabs.
Über erfahrene Sammler hinaus wird diese DS 21 Marathon alle Liebhaber der schönen französischen Mechanik und Nostalgiker großer automobilen Abenteuer anziehen. Sie ist ein greifbares Zeugnis einer Epoche, in der französische Kühnheit auf den Straßen der Welt strahlte, getragen von der technischen Exzellenz der mythischen Göttin.
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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