Modellautos Citroën DS Beige und Bordeaux Dach von 1956 (Solido Reference 4562) (Plexe -Box)
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
%20(Plexe%20-Box)){kind=link}
Der Citroën DS von 1956: Eine automobile Revolution im Miniaturformat
Diese von Solido angebotene Citroën DS-Miniatur von 1956 fängt die revolutionäre Essenz dieses legendären Modells ein. Mit ihrer eleganten beigefarbenen Lackierung und dem markanten burgunderfarbenen Dach ist diese Reproduktion im Maßstab 1:43 eine Hommage an die frühen Produktionsjahre der „Göttin“. Präsentiert in einer transparenten Schutzhülle, ist diese Sammlerminiatur ein wertvolles Zeugnis französischer Automobilinnovation der 1950er Jahre.
Dieser Citroën DS ist ein echtes Miniatur-Museumsstück und begeistert sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber der Automobilgeschichte. Die sorgfältige Verarbeitung von Solido, einem für die Qualität seiner Reproduktionen bekannten Hersteller, fängt die futuristischen Linien, die eine Ära prägten und Generationen von Designern beeinflussten, originalgetreu ein.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën DS
- Marke: Citroën
- Jahr: 1956
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige mit burgunderfarbenem Dach
- Hersteller: Solido (Referenz 4562)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das wahre Modell: Eine technologische Revolution
Der Citroën DS wurde im Oktober 1955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und sorgte sofort für Aufsehen in der weltweiten Automobilindustrie. Seine Designer André Lefèbvre und Flaminio Bertoni entwarfen ein Fahrzeug, das alle ästhetischen und technischen Standards der Zeit in Frage stellte. Bereits 1956, dem Jahr dieser Miniatur, hatte sich der DS als Symbol französischer Innovationskraft etabliert.
Zu den revolutionären Merkmalen des DS zählen die patentierte hydropneumatische Federung , Servobremsen, Servolenkung und die aerodynamische Karosserie. Der 1,9-Liter-Vierzylindermotor leistet 75 PS und ermöglicht dieser futuristischen Limousine eine für damalige Verhältnisse bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Sein Luftwiderstandsbeiwert (cw 0,38) ist auch heute noch außergewöhnlich.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Bereits am ersten Tag der Ausstellung auf dem Pariser Autosalon gingen 12.000 Bestellungen ein. Dieser triumphale Empfang bestätigte, dass Citroën weit mehr als nur ein einfaches Automobil geschaffen hatte, sondern ein wahres Objekt der Faszination, das Generationen überdauert und noch heute Automobildesigner inspiriert.
Citroën: Ein Jahrhundert französischer Innovation
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Logo etablierte sich schnell als Pionier der Automobilinnovation. In den 1950er Jahren erlebte Citroën unter der Führung von Pierre Bercot eine Phase außergewöhnlicher technologischer Kreativität . Das Unternehmen, das bereits für die Robustheit seiner Fahrzeuge und die Originalität seiner technischen Lösungen bekannt war, erreichte mit dem Projekt „VGD“ (Vehicle of Mass Distribution), aus dem die DS hervorging, einen neuen Meilenstein.
Diese Zeit markierte den Höhepunkt der Citroën-Philosophie: technisch fortschrittliche, komfortable und erschwingliche Fahrzeuge für möglichst viele Menschen anzubieten. Der DS verkörperte diese Vision perfekt und vereinte Spitzentechnologie mit französischer Eleganz . Das Werk Javel, Schauplatz dieser industriellen Revolution, wurde zum Symbol französischen Automobil-Know-hows und prägte das Markenimage von Citroën weltweit nachhaltig.
Das Erbe dieser goldenen Ära ist noch heute in der DNA der Marke spürbar, die weiterhin Komfort und Innovation über reine Leistung stellt und so den visionären Geist von André Citroën und seinen Nachfolgern fortführt.
Anekdote: General de Gaulles „Göttin“
Eine der berühmtesten Anekdoten rund um den Citroën DS betrifft seine Rolle als Präsidenteneskorte unter Charles de Gaulle. Am 22. August 1962 wurde der Präsidenten-DS in Petit Clamart unwissentlich zur Heldin eines gescheiterten Attentats auf den General. Von Kugeln durchsiebt, gelang es der „Göttin“ dennoch, ihren berühmten Passagier in Sicherheit zu bringen und damit die Robustheit ihrer Konstruktion eindrucksvoll unter Beweis zu stellen.
Dieser dramatische Vorfall machte den DS schlagartig zur lebenden Legende . Die Medien weltweit berichteten darüber, und das französische Auto erlangte einen Ruf für Zuverlässigkeit und Sicherheit, der weit über Frankreichs Grenzen hinausreichte. Das Bild dieser futuristischen Limousine, die sich durch feindliches Geschütz kämpfte, prägte die kollektive Vorstellungswelt und festigte seinen Status als Automobilikone.
Über diese tragische Episode hinaus begleitete der DS die großen Momente der aufstrebenden Fünften Republik. Er beförderte Politiker, wurde bei offiziellen Zeremonien vorgeführt und wurde schnell zum Symbol französischen Prestiges . Seine natürliche Eleganz und Präsenz machten ihn zum perfekten Botschafter französischen Automobil-Know-hows in der ganzen Welt.
Diese historische und kulturelle Dimension erklärt zum Teil die anhaltende Faszination, die der DS auf Sammler ausübt. Der Besitz einer Miniatur dieses Modells bedeutet, ein Stück französischer Geschichte zu besitzen, ein greifbares Zeugnis einer Ära, in der die französische Automobilindustrie weltweit glänzte und den Respekt ihrer internationalen Konkurrenten einflößte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën DS 1956 Solido findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er fügt sich harmonisch in andere emblematische Modelle ein, wie die Peugeot-Miniaturen aus derselben Zeit oder die Simca-Reproduktionen , die die 1950er und 1960er Jahre prägten.
Sammler, die sich für Citroën DS-Miniaturen begeistern, werden diese zweifarbige Version besonders zu schätzen wissen, da sie die anderen verfügbaren Lackierungen ideal ergänzt. Die Solido-Qualität, bekannt für ihre Detailgenauigkeit und die Langlebigkeit der Lackierungen , garantiert die perfekte Integration in die anspruchsvollsten Sammlungen.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Anfänger, die eine Sammlung mit Schwerpunkt auf dem goldenen Zeitalter französischer Automobile beginnen möchten. Sie ist auch ein ideales Geschenk für Liebhaber der Automobilgeschichte oder Fans klassischer Autos aus den 1950er- bis 1979er-Jahren , einer gesegneten Periode französischer Automobilinnovation.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte