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Modellautos Citroën DS Kombi weiß (off-white) und graues Dach mit Dachträger - Solido Referenz 1863
Echelle: 1/43ème
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Dieses Miniaturmodell des Citroën DS Kombi von Solido fängt die zeitlose Eleganz eines der ikonischsten Kombis der französischen Automobilgeschichte ein. Mit seiner off-white Karosserie und dem grauen Dach, das durch einen Dachträger ergänzt wird, reproduziert dieses Modell treu den Familien- und Reisestil, der die DS in ihrer Kombiversion charakterisierte.
Dieses Sammlerstück, Referenz 1863 von Solido, richtet sich an Liebhaber französischer Automobile, die das außergewöhnliche Erbe von Citroën und seiner revolutionären DS feiern möchten. Es findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die sich den außergewöhnlichen Familienfahrzeugen der 1960er-1970er Jahre widmet.
Merkmale der Miniatur
- Modell: DS Kombi
- Marke: Citroën
- Jahr: 1960er-1970er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Off-white mit grauem Dach
- Ausstattung: Dachträger
- Hersteller: Solido
- Referenz: 1863
- Schutzbox eingeschlossen: Ja
Beschreibung des echten Modells
Der Citroën DS Kombi wurde 1958 eingeführt, drei Jahre nach der Markteinführung der revolutionären Limousine. Diese Familienversion behielt alle technischen Neuerungen, die für Aufsehen gesorgt hatten: hydropneumatische Federung, Servolenkung und Scheibenbremsen vorne. Der DS Kombi zeichnete sich durch seine verglaste Heckklappe und seine außergewöhnliche Ladefähigkeit für die damalige Zeit aus.
Technisch teilte der DS Kombi die gleiche Basis wie die Limousine, mit seinem 4-Zylinder-Motor und der optionalen halbautomatischen Getriebe. Der Dachträger, der oft bei diesen Modellen vorhanden war, zeugte von der reisefreundlichen Bestimmung dieses hochklassigen Familienfahrzeugs. Dieser Kombi sprach insbesondere wohlhabende Familien und Fachleute an, die ein geräumiges Fahrzeug benötigten, ohne auf Prestige zu verzichten.
Der kommerzielle Erfolg war bemerkenswert, obwohl geringer als der der Limousine. Der DS Kombi etablierte sich als Referenz im Segment der Luxus-Familienfahrzeuge und hat erfolgreich den europäischen Wettbewerb der damaligen Zeit aufgrund seiner außergewöhnlichen Straßenqualitäten angegangen.
Geschichte der Marke Citroën
In den 1960er-1970er Jahren, während der Produktion dieses DS Kombi, durchlief Citroën seine goldene Ära kreativer Technik. Unter der Leitung von André Citroën und dessen Nachfolgern etablierte sich die Marke mit den Wappen als visionärer Hersteller, der nicht zögerte, die etablierten Automobilnormen zu stören.
Die DS, die 1955 auf den Markt kam, stellte damals den Höhepunkt dieser Innovationsphilosophie dar. Sie revolutionierte die französische und europäische Automobilindustrie durch ihre mutigen technischen Lösungen. Die Citroën-Marke dieser Zeit war ein Synonym für Avantgarde und zog eine anspruchsvolle Kundschaft an, die für technische Fortschritte sensibel war. Diese wohlhabende Periode ging den finanziellen Schwierigkeiten voraus, die 1976 zur Fusion mit Peugeot führen sollten.
Der Citroën-Geist dieser goldenen Jahre war durch eine ständige Suche nach Komfort und Innovation gekennzeichnet, Werte, die perfekt durch die DS-Serie und ihre Varianten verkörpert wurden, insbesondere durch diese Kombi-Version, die die revolutionären Eigenschaften der Limousine in den Familienbereich ausdehnte.
Eine ikonische Präsidentschafts- und Filmauto
Der Citroën DS Kombi teilt mit der Limousine einen einzigartigen Status als kulturelle Ikone in Frankreich. Während die Limousine DS das offizielle Auto der Präsidenten der Französischen Republik von Charles de Gaulle bis Valéry Giscard d'Estaing war, eroberte der DS Kombi ein anderes Terrain: das der bürgerlichen Familien und der Persönlichkeiten des Spektakels der 1960er-1970er Jahre.
Das französische Kino dieser Zeit nutzte den DS Kombi weitläufig, um einen bestimmten französischen Lebensstil zu verkörpern. Er kommt in vielen Filmen als Fahrzeug von wohlhabenden Familien vor, die in den Urlaub fahren, mit seinem Dachträger voller Gepäck, was die bezahlten Urlaube und die soziale Emanzipation der damaligen Zeit symbolisiert. Dieses Bild von Freiheit und Flucht bleibt auch heute noch mit diesem ikonischen Modell verbunden.
Eine amüsante Anekdote besagt, dass einige Besitzer von DS Kombis aus den 1970er Jahren „Familien-Rallyes“ organisierten, bei denen der Komfort der hydropneumatischen Federung auf dem Land getestet wurde. Diese informellen Treffen trugen dazu bei, die Legende dieses Fahrzeugs zu schaffen, das Kilometer ohne Ermüdung zurücklegen kann, mit geladenem Träger und Familie an Bord.
Der DS Kombi fand auch großen Anklang bei Antiquitätenhändlern und Kunsthändlern, die seinen weitläufigen Laderaum und sein prestigeträchtiges Markenimage schätzten. Diese unerwartete professionelle Nutzung zeigte die bemerkenswerte Vielseitigkeit dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën DS Kombi von Solido findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die ikonischen französischen Fahrzeugen gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Modellen der DS-Reihe, einschließlich Limousinen und Cabrios, um ein repräsentatives Gesamtbild dieser revolutionären Linie zu bilden. Sammler, die sich für Citroën Miniaturautos interessieren, finden hier ein essentielles Stück.
Für Liebhaber von Kombi-Miniaturen stellt dieses Modell eine absolute Referenz dar. Es kann mit anderen französischen Kombis der Zeit, wie dem Peugeot 404 oder 504 Kombi, kombiniert werden, um die Entwicklung des französischen Familienfahrzeugs zu veranschaulichen. Diese Miniatur fügt sich auch perfekt in Sammlungen der 1960er und 1970er Jahre ein.
Enthusiasten von Solido-Miniaturen werden die charakteristische Verarbeitungsqualität dieses französischen Herstellers zu schätzen wissen. Dieser DS Kombi ist Teil der Traditionslinie von Solido zur Reproduktion französischer Fahrzeuge und ergänzt idealerweise eine Sammlung, die sich französischen Autos oder Klassikern aus dieser goldenen Ära der französischen Automobile widmet.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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