david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert
Echelle: 1/43ème
Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur, die die französische Eleganz in voller Pracht einfängt: das Citroën DS Coupé rot mit schwarzem Dach Chapron "Le Dandy" von Norev. Diese detailgetreue Nachbildung verewigt eine der schönsten französischen Automobilkreationen, das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem technischen Genie von Citroën und der Karosseriekunst von Henri Chapron.
Dieses Sammlerstück stellt weit mehr als nur eine Miniatur dar. Es verkörpert das goldene Zeitalter des französischen Automobildesigns, eine Zeit, in der technische Innovation perfekt mit stilistischer Eleganz verschmolz und ikonische Automobile hervorgebracht wurden.
Das Citroën DS Coupé "Le Dandy" entstand 1967 aus der Vision von Henri Chapron, einem Pariser Meisterkarosseriebauer, der für seine maßgeschneiderten Kreationen für eine prestigeträchtige Klientel bekannt ist. Ausgehend von der revolutionären technischen Basis der DS-Limousine verwandelte Chapron die Silhouette radikal, um ein Coupé von seltener Eleganz zu schaffen, das durch seine geschwungenen Linien und den besonders gelungenen Dachschnitt geprägt ist.
Das Originalfahrzeug behält alle technischen Innovationen, die den Erfolg der DS ausmachten: hydropneumatische Federung, Servolenkung, unterstützte Scheibenbremsen und der bemerkenswerte Raum, der die Produktionen von Citroën kennzeichnet. Die Karosserie von Chapron bringt mit ihren außergewöhnlichen handwerklichen Ausführungen und ihren raffinierten Details eine zusätzliche Dimension, die es zu einem wahrhaft exklusiven Automobil macht.
Produziert in nur 1.365 Exemplaren zwischen 1967 und 1975 gilt "Le Dandy" heute als eines der begehrtesten Modelle von Citroën bei Sammlern, ein Symbol einer Epoche, in der französische Automobile sowohl in Innovation als auch in der Kunst des Lebens glänzten.
In den 1960er Jahren durchlebte Citroën eine Zeit außergewöhnlicher Kreativität. Nach dem Erfolg der 1955 eingeführten DS suchte die Marke mit dem Doppelwinkel danach, ihre Produktpalette zu diversifizieren und gleichzeitig ihr Image als Innovator zu bewahren. In diesem Kontext entstand die Zusammenarbeit mit Henri Chapron, die es ermöglichte, neue gestalterische Wege zu erkunden, ohne die industriellen Investitionen zu kompromittieren.
Das Haus Chapron, das seit 1919 in Levallois-Perret ansässig ist, hat sich durch seine maßgeschneiderten Karosserien auf Delahaye-, Delage- oder Rolls-Royce-Chassis einen internationalen Ruf erarbeitet. Henri Chapron beherrscht die Kunst, ein Serienautomobil in ein Unikat zu verwandeln, indem er traditionelles Handwerk mit modernen Techniken kombiniert. Diese Expertise zog Citroën an, das darin die Gelegenheit sah, ultra-exklusive Versionen seiner Flaggschiffmodelle anzubieten.
Diese Zeit entspricht auch dem Höhepunkt des automobilen Prestiges in Frankreich, einer Epoche, in der nationale Hersteller sowohl technisch als auch ästhetisch wagemutig konkurrierten und Frankreich als weltweites Referenzland für Automobilinnovation positionierten.
Die Geschichte von "Le Dandy" geht weit über die Automobilbranche hinaus und gehört zur französischen Popkultur. Dieses Citroën DS Coupé hat sich durch seine besondere Bekanntheit dank seiner Fernsehauftritte einen Namen gemacht, unter anderem in mehreren Krimiserien der 1970er Jahre, in denen es das Fahrzeug des absoluten Prestiges verkörperte.
Eine der köstlichsten Anekdoten betrifft die Sonderbestellung des Schahs von Iran, der mehrere Exemplare für seine persönliche Flotte erwarb. Diese Fahrzeuge, ausgestattet mit opulenten Innenausstattungen und verstärkten Sicherheitsvorrichtungen, zeugen vom internationalen Status, den diese französische Kreation erlangt hatte. Einige dieser königlichen Exemplare waren sogar mit Klimaanlage ausgestattet, einer damals äußerst seltenen Option.
Näher an unserer Zeit fasziniert "Le Dandy" weiterhin Filmemacher und Regisseure, die für ihre historischen Produktionen nach Authentizität suchen. Seine sofort wiedererkennbare Silhouette und zeitlose Eleganz machen es zu einem perfekten Symbol der 1970er Jahre, einer Zeit, in der französische Automobile international strahlten.
Diese kulturelle Dimension erklärt teilweise, warum dieses Citroën Coupé heute auf dem Sammlermarkt einen hohen Wert hat, oft höher als das von technisch weiterentwickelten Modellen, die jedoch weniger mit Geschichte und Emotion geladen sind.
Dieses Citroën DS Coupé "Le Dandy" Norev findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die sich außergewöhnlichen französischen Automobilen widmet. Es ergänzt sich perfekt mit anderen miniaturisierten Chapron-Kreationen sowie mit dem gesamten Sortiment von Citroën, um die kreative Vielfalt der Marke mit dem Doppelwinkel zu illustrieren.
Sammler, die von französischen Automobilen begeistert sind, werden dieses Stück, das perfekt neben anderen ikonischen Modellen aus den 1960er und 1970er Jahren passt, besonders schätzen. Es ergänzt ideal eine Sammlung, die auf außergewöhnliche Coupés oder Kreationen unabhängiger Karosseriebauer fokussiert ist.
Die Reproduktionsqualität von Norev, bekannt für ihre Treue zu den Originalmodellen, macht diese Miniatur zu einem wertvollen Zeugnis einer Zeit, in der französische Automobile im Einklang von technischer Innovation und ästhetischem Raffinesse erstrahlten, wobei sie eine internationale Klientel anzog, die nach Exklusivität und Eleganz suchte.
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Schnelle Lieferung, trotz der einwandfreien Verpackung kam meine Miniatur mit einigen Schäden an, sofort gemeldet, Herr LEGOFF führte einen neuen Versand durch. Hut ab vor der Seriosität dieses Unternehmens, ich empfehle ohne hesitation.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban dunkelblau mit weißem Dach - NOREV (Auto in Kartonbox)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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