Modellautos Citroën DS Tissier Tissier Bagagère Marron von 1973
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Citroën DS Van Tissier Bagagère 1973 – Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des Citroën DS Fourgon Tissier Bagagère von 1973 stellt eine der seltensten und begehrtesten Versionen des legendären DS dar. Dieses mit größter Sorgfalt im Maßstab 1:43 reproduzierte Stück fängt die ganze Eleganz und Funktionalität dieses außergewöhnlichen Nutzfahrzeugs in seiner charakteristischen braunen Lackierung ein.
Diese Miniatur ist für Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile gedacht und stellt ein wertvolles Zeugnis des französischen Einfallsreichtums der 1970er Jahre dar, indem sie das revolutionäre Design der DS mit der Zweckmäßigkeit eines Transporters verbindet.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: DS Van Tissier Bagagère
- Marke: Citroën
- Jahr: 1973
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Braun
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën DS Van: Wenn Innovation auf Nutzwert trifft
Der Citroën DS wurde 1955 auf den Markt gebracht und revolutionierte mit seinen technischen Innovationen und seinem futuristischen Design die globale Automobilindustrie . Doch erst 1958 entstand eine Sonderversion: der DS Van, entwickelt für die Bedürfnisse von Berufstätigen, die Wert auf Prestige und Funktionalität legten.
Die Tissier Bagagère-Version von 1973 stellt den Höhepunkt dieser Philosophie dar. Die Karosserie stammt von der französischen Firma Tissier, die auf Fahrzeugumbauten spezialisiert ist. Sie behält die charakteristische Frontpartie der DS bei und bietet gleichzeitig ein beachtliches Ladevolumen . Dieser Umbau respektiert die ursprüngliche Linienführung des Fahrzeugs perfekt und schafft eine einzigartige Harmonie zwischen Ästhetik und Funktionalität.
Dieses besondere Modell war ein bemerkenswerter Erfolg bei Gepäckträgern renommierter Hotels und hochwertiger Lieferdienste, die sein vornehmes Erscheinungsbild und seine bemerkenswerte Tragfähigkeit schätzten.
Citroën: Die Verkörperung französischer Kühnheit
1973 erlebte Citroën eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Unter der Führung von André Citroën und später der Familie Michelin hatte sich die Marke mit dem Doppelwinkel einen Ruf als mutiger Innovator erarbeitet. Der DS, der fast zwanzig Jahre zuvor auf den Markt kam, fasziniert bis heute mit seinen revolutionären technischen Lösungen: hydropneumatische Federung, Servolenkung und servounterstützte Scheibenbremsen.
Diese Zeit markierte auch den Höhepunkt der französischen Kreativität im Automobilsektor. Citroën produzierte nicht nur Autos, sondern bot komplette Mobilitätslösungen an, die auf die spezifischen Bedürfnisse der einzelnen Branchen zugeschnitten waren. Die Zusammenarbeit mit Karosseriebauern wie Tissier veranschaulicht diese Philosophie der ständigen Anpassung und Innovation perfekt.
Das Jahr 1973 stellt auch die letzten Produktionsjahre des DS vor der Einführung des CX im Jahr 1974 dar, was diese Bagagère zu einem unter Sammlern besonders beliebten Stück aus der auslaufenden Serie macht.
Die Anekdote des Pariser Palastes
Die denkwürdigste Geschichte des DS Van Tissier Bagagère führt uns in die stillen Korridore des Pariser Palastes Le Meurice im Herzen der 1970er Jahre. Das Etablissement, bekannt für seinen Empfang der internationalen High Society, hatte mehrere Exemplare dieses außergewöhnlichen Transporters angeschafft, um das Gepäck seiner VIP-Klientel zu transportieren.
Eines Tages im Jahr 1974 fielen der amerikanischen Präsidentenkolonne bei einem offiziellen Besuch diese markanten Fahrzeuge auf. Die amerikanischen Geheimdienste waren von dieser ihnen unbekannten Silhouette fasziniert : Wie konnte ein DS diese Konfiguration haben? Der Vorfall sorgte für leichte diplomatische Aufregung, da die Agenten dachten, sie hätten es mit einem getarnten Panzerfahrzeug zu tun.
Dieses Missverständnis offenbarte die Originalität der französischen Schöpfung: Selbst als Nutzfahrzeug behielt der DS seine geheimnisvolle Aura und seinen unverwechselbaren Charakter . Die Anekdote machte in den Pariser Salons die Runde und trug zur Bekanntheit dieser ganz besonderen Transporter bei, die wahre Symbole des französischen Savoir-vivre sind.
Noch heute erinnern sich ehemalige Pferdepfleger des Meurice gern an diese Fahrzeuge, die die diskrete Eleganz des französischen Service verkörperten und Funktionalität und Raffinesse in einer perfekten Balance vereinten, die nur der DS bieten konnte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën DS Van Tissier Bagagère nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die Citroën DS-Fahrzeugen gewidmet sind, findet aber auch seinen Platz zwischen leichten Nutzfahrzeugen und Oldtimer -Nutzfahrzeugen .
Für Fans französischer Autos der 1970er Jahre ist diese Miniatur eine ideale Ergänzung zu französischen Autos aus derselben Zeit. Sie fügt sich harmonisch neben andere Citroën- Kreationen dieser Zeit ein, von klassischen Limousinen bis hin zu Nutzfahrzeugen .
Dieses Stück richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Fans der französischen Automobilgeschichte und bietet ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der französische Innovationen weltweit glänzten. Es veranschaulicht perfekt die einzigartige Fähigkeit von Citroën, seine Modelle bei Bedarf neu zu erfinden und gleichzeitig ihre unverwechselbare visuelle Identität zu bewahren.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte