Modellautos Citroën DS Yellow and Braun Dach von 1961 (Solido Reference 4599) (Plexe -Box)
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Der Citroën DS von 1961: Ein Symbol französischer Innovation im Miniaturformat
Diese Citroën DS-Miniatur von 1961 in Gelb mit braunem Dach stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Diese von Solido unter der Referenznummer 4599 produzierte originalgetreue Reproduktion fängt die ganze Eleganz und Kühnheit der „Göttin“ ein, die in den 1960er Jahren die Automobilindustrie revolutionierte.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein Stück Automobilgeschichte besitzen möchten. Dank der sorgfältigen Verarbeitung und der Schutzhülle ist sie eine großartige Ergänzung für jede Sammlung von Citroën DS-Miniaturautos .
Miniaturfunktionen
- Modell: Citroën DS
- Marke: Citroën
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb mit braunem Dach
- Hersteller: Solido
- Referenz: 4599
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der DS: Eine automobile Revolution der 1960er Jahre
Der Citroën DS wurde im Oktober 1955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und markierte einen völligen Bruch mit den damaligen Automobilkonventionen. Diese avantgardistische Limousine, das Ergebnis fünfzehnjähriger geheimer Forschung, revolutionierte die französische Automobillandschaft mit ihren bahnbrechenden technischen Innovationen. Das Modell von 1961 stellt eine gelungene Version dieses futuristischen Designs dar und berücksichtigt die Verbesserungen der ersten Produktionsjahre.
Der DS zeichnet sich durch seine hydropneumatische Federung , die außergewöhnlichen Fahrkomfort bietet, seine Servolenkung und sein revolutionäres Bremssystem aus. Sein aerodynamisches Design, entworfen von Flaminio Bertone und dem Team um André Lefèbvre, verleiht ihm eine einzigartige Silhouette, die bis heute Automobildesigner beeinflusst. Die besonders elegante gelb-braune Dachkombination zeugt vom raffinierten ästhetischen Geschmack der 1960er Jahre.
Der kommerzielle Erfolg des DS übertraf alle Erwartungen von Citroën. Mit mehr als 1,4 Millionen produzierten Exemplaren zwischen 1955 und 1975 wurde er zu einem internationalen Botschafter französischer Fachkompetenz und begründete den Ruf der Marke für Innovation.
Citroën: Technologische Kühnheit im Dienste des Automobils
1961 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën, später Pierre-Jules Boulanger, eine bemerkenswerte Expansionsphase . Die 1919 gegründete Marke etablierte sich schnell als Pionier technischer Innovationen in der französischen Automobilindustrie. Der DS verkörpert perfekt diese avantgardistische Philosophie, die Citroën seit seinen Anfängen kennzeichnet.
Die Geschichte von Citroën ist eng mit der französischen Automobilinnovation verbunden. Seit dem revolutionären Traction Avant von 1934 hat sich die Marke einen Ruf für technische Kühnheit erarbeitet, der sie von ihren Mitbewerbern abhebt. Dieser visionäre Ansatz, der von der breiten Öffentlichkeit manchmal missverstanden wird, prägt dennoch die einzigartige Identität von Citroën in der globalen Automobillandschaft.
Die 1960er Jahre markierten das goldene Zeitalter dieser innovativen Philosophie, in dem der DS zum Symbol des französischen Automobilgenies wurde. Diese Zeit festigte Citroëns Position als Referenzhersteller für Liebhaber fortschrittlicher Automobiltechnologie.
Die „Göttin“ der 1960er Jahre: Zwischen Legende und Realität
Der Citroën DS verdankt seinen Spitznamen „Göttin“ einem Wortspiel mit der Aussprache der Buchstaben D und S. Dieser Name spiegelt aber auch den fast mythischen Status wider, den er in der französischen Vorstellungswelt schnell erlangte. Im Jahr 1961 war der Besitz eines DS ein wahres Symbol für Modernität und gesellschaftlichen Erfolg.
Das Jahr 1961 war geprägt von einem dramatischen Ereignis, das die DS zur Legende machte. Am 22. August 1962 wurde General de Gaulles Wagen, ein Präsidenten-DS ähnlich unserem Miniaturmodell, in Petit-Clamart angegriffen. Trotz der durchschossenen Reifen konnte das Fahrzeug dank der hydropneumatischen Federung seine Fahrt fortsetzen und seine Insassen retten. Dieses dramatische Ereignis machte die DS zu einem Symbol für Robustheit und Zuverlässigkeit.
Über diese historische Episode hinaus verkörpert die DS von 1961 den Optimismus der Trente Glorieuses . Sie begleitete die Modernisierung Frankreichs, fuhr auf den im Bau befindlichen neuen Autobahnen und symbolisierte den Eintritt des Landes in das Zeitalter des Massenkonsums. Ihre Präsenz in den Filmen der Nouvelle Vague, insbesondere von Jean-Luc Godard, machte sie zu einer kulturellen Ikone ihrer Zeit.
Diese ungewöhnliche, aber besonders raffinierte Kombination aus gelben und braunen Dachfarben demonstriert die Individualisierungsmöglichkeiten, die Citroën seiner wohlhabenden Kundschaft bot. Sie spiegelt den damaligen Geschmack für kräftige Farbkombinationen wider, der das Design der 1960er Jahre kennzeichnete.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën DS Solido findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung französischer Automobilikonen. Er harmoniert harmonisch mit anderen Flaggschiffmodellen wie dem Renault 4CV oder dem Peugeot 404 und bildet ein repräsentatives Panorama französischer Automobile der 1960er Jahre.
Sammler werden diese Miniatur besonders als Teil einer thematischen Sammlung zu Klassikern von 1950 bis 1979 oder französischen Autos zu schätzen wissen. Aufgrund ihrer Reproduktionsqualität und historischen Authentizität ist sie auch ein hervorragender Ausgangspunkt für Anfänger, die die Welt der Autominiaturen entdecken möchten.
Dieser DS passt perfekt in die Solido -Kollektionen, die für ihre Originaltreue und sorgfältige Verarbeitung bekannt sind. Er ergänzt die Serie der legendären Limousinen ideal und ist ein Herzstück für jeden französischen Autoliebhaber mit einer Leidenschaft für Geschichte und Technologie.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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