Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paket super gut verpackt, sehr schnelle Lieferung.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Entdecken Sie diese wunderschöne Miniatur der Citroën DS Offizielle in schwarzer Lackierung, die von Solido mit großer Sorgfalt unter der Referenz 4566 reproduziert wurde. Diese Reproduktion im Maßstab 1/43 fängt die ganze Eleganz und den Prestige der französischen Präsidentenlimousine ein, ein Symbol für automobilen Raffinesse der 1960er-70er Jahre.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur richtet sich an Fans französischer Automobile und an Sammler, die ein emblematisches Modell des hexagonalen Erbes besitzen möchten.
Auf der Pariser Automobilausstellung im Oktober 1955 eingeführt, löst die Citroën DS eine wahre Revolution in der globalen Automobilwelt aus. Entworfen unter der Leitung von André Lefèbvre und gekleidet vom italienischen Bildhauer Flaminio Bertoni, verkörpert sie den technischen und ästhetischen Wagemut der Marke mit den Doppelpfeilen.
Die DS besticht durch ihre revolutionären Innovationen: hydropneumatische Federung, Servolenkung, verstärkte Bremsen und automatisches Getriebe. Ihr avantgardistisches Design, mit seinen geschmeidigen und aerodynamischen Linien, verleiht ihr den Spitznamen "Göttin" – ein Wortspiel mit ihren Initialen DS. Diese Limousine wird schnell zum offiziellen Auto der französischen Republik und transportiert Präsidenten und Würdenträger mit unvergleichlichem Prestige.
Von 1955 bis 1975 wurden über 1,4 Millionen Exemplare produziert, die DS feiert bemerkenswerte kommerzielle Erfolge, exportiert in die ganze Welt und wird zum Botschafter des französischen Automobilhandwerks.
Zum Zeitpunkt der Einführung der DS erlebt Citroën eine wohlhabende Periode in seiner Geschichte. Nach dem Erfolg des Traction Avant und der 2CV behauptet sich die 1919 von André Citroën gegründete Marke als einer der innovativsten Hersteller Europas. Die DS verkörpert den Höhepunkt dieser avantgardistischen Philosophie, die die Marke kennzeichnet.
Diese Zeit markiert das goldene Zeitalter von Citroën in Bezug auf technologische Innovationen. Das Unternehmen investiert massiv in Forschung und Entwicklung und schafft Technologien, die von der Konkurrenz erst jahrzehntelang später übernommen werden. Die hydropneumatische Federung wird zur technischen Signatur der Marke und rüstet viele Modelle aus und festigt den Komfortruf von Citroën weltweit.
Am 22. August 1962 geht die präsidiale Citroën DS beim Anschlag von Petit-Clamart auf General de Gaulle in die Geschichte ein. An diesem Tag transportiert eine schwarze DS 19 den Präsidenten der Republik und seine Frau Yvonne, als Mitglieder des OAS das Feuer auf den offiziellen Konvoi eröffnen.
Trotz vierzehn Einschüssen, die die Karosserie treffen, darunter zwei platte Reifen, gelingt es der DS, ihre Fahrt fortzusetzen und ihre Insassen in Sicherheit zu bringen. Die Robustheit der hydropneumatischen Federung ermöglicht es dem Fahrzeug, weiterhin zu fahren, selbst mit platte Reifen, eine technische Meisterleistung, die wahrscheinlich das Leben des Generals rettet.
Dieses dramatische Ereignis verwandelt die DS in eine lebende Legende. Das Auto wird zum Symbol für französische Sicherheit und Zuverlässigkeit, was ihren Status als das ideale offizielle Fahrzeug festigt. Diese prägnante Geschichte inspiriert sogar den Film "Der längste Tag" und zahlreiche Werke über diese stürmische Periode der Geschichte Frankreichs.
Die Petit-Clamart-DS, die heute erhalten ist, zeugt von diesem historischen Moment, als ein französisches Automobil dazu beitrug, die Stabilität der neu gegründeten Fünften Republik zu bewahren.
Sammler, die leidenschaftlich an präsidialen Automobilen interessiert sind, werden dieses Modell besonders schätzen, das harmonisch mit anderen offiziellen Fahrzeugen aus unterschiedlichen Epochen kombiniert werden kann. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die klassischen 1950-1979 oder Ausnahme-Limousinen gewidmet sind.
Diese Solido Miniatur spricht sowohl neugierige Einsteiger in die Welt der Miniaturen als auch erfahrene Sammler an, die ein repräsentatives Stück des französischen Automobilerbes suchen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und ihr Maßstab von 1/43 macht sie zu einem Referenzmodell für alle Enthusiasten von Sammlungen im Maßstab 1/43.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paket super gut verpackt, sehr schnelle Lieferung.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Bestellung sehr gut verpackt und entspricht meiner Anfrage, Austausch mit dem Verkäufer sehr freundlich. Ich empfehle.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Gelieferte Artikel entsprechen den Beschreibungen und Fotos. Sorgfältige Verpackung und problemloser Versand.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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