Modellautos Citroën DS21 Blue Coupé und hellgelbes Dach von 1967 The Dandy Henri Chapron (Plexi -Box)
Leiter 1/43.
Getrübt und gebrauchte Box
Auto auf einer Basis festgelegt, die auf einer zweiten Basis befestigt ist
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Das Citroën DS21 Coupé Le Dandy: Ein Miniatur-Kunstwerk der Automobilkunst
Diese Miniatur des Citroën DS21 Coupé „Le Dandy“ von 1967 repräsentiert einen der Höhepunkte französischer automobiler Eleganz. In prächtigem Blau mit markantem hellgelbem Dach fängt diese originalgetreue Reproduktion die ganze Raffinesse dieser außergewöhnlichen Kreation von Henri Chapron ein. Dieses Sammlerstück ist ein Beweis für die französische Expertise im maßgeschneiderten Karosseriebau und ein wahres Juwel für jeden Liebhaber französischer Miniaturautos .
Diese Miniatur wird in einer schützenden Plexiglashülle präsentiert und ist ein unverzichtbares Sammlerstück für Liebhaber französischer Automobile und außergewöhnlicher Karosseriebaukunst. Sie verkörpert perfekt den Innovationsgeist und die ästhetische Kühnheit, die die französische Automobilindustrie der 1960er Jahre auszeichneten.
Miniaturfunktionen
- Modell: Citroën DS21 Coupé „Le Dandy“ Henri Chapron
- Marke: Citroën
- Jahr: 1967
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit hellgelbem Dach
- Schutzhülle inklusive: Ja (Plexiglas)
- Präsentation: Fahrzeug auf Doppelbasis befestigt
Das echte Modell: Wenn Innovation auf Eleganz trifft
Das Citroën DS21 Coupé „Le Dandy“ entstand 1967 aus der Zusammenarbeit zwischen Citroën und dem Karosseriebauer Henri Chapron, dem unangefochtenen Meister des französischen Karosseriebaus. Diese exklusive Kreation verwandelte den revolutionären DS in ein zweitüriges Coupé von absoluter Eleganz, das sich an wohlhabende Kunden richtete, die nach Exklusivität suchten. Das Modell „Le Dandy“ zeichnet sich durch seine fließenden Linien aus, die sich perfekt in die futuristische Ästhetik des ursprünglichen DS einfügen.
Diese Coupé-Version verfügt über alle technischen Innovationen, die den Erfolg der DS ausmachten: hydropneumatische Federung , Servolenkung und Scheibenbremsen mit Servounterstützung. Henri Chapron bewahrte die Integrität des Designs und verlieh ihm durch hochwertige Oberflächen und maßgeschneiderte Details einen Hauch von Exklusivität. Die limitierte Auflage dieser Modelle macht sie heute bei Sammlern äußerst begehrt.
Der kommerzielle Erfolg war bescheiden, doch die ästhetische Wirkung war beachtlich. Diese Fahrzeuge stellten den Höhepunkt französischer Automobilkunst dar und vereinten technische Innovation und traditionelle Handwerkskunst in einer perfekt gelungenen Synthese.
Citroën und Henri Chapron: Eine außergewöhnliche Allianz
Henri Chapron, gegründet 1919, galt als einer der größten französischen Karosseriebauer seiner Zeit. Seine Zusammenarbeit mit Citroën zur Entwicklung exklusiver DS-Versionen war Teil einer langen Tradition maßgeschneiderten französischen Karosseriebaus . Die Chapron-Werkstatt verwandelte Citroën-Chassis in wahre rollende Kunstwerke, die für die anspruchsvollsten Persönlichkeiten der Zeit bestimmt waren.
Diese Zeit stellt das goldene Zeitalter der Zusammenarbeit zwischen unabhängigen Herstellern und Karosseriebauern dar. Citroën, beflügelt durch den revolutionären Erfolg der 1955 eingeführten DS, strebte eine Diversifizierung seines Angebots in Richtung Spitzenklasse an. Henri Chapron brachte sein handwerkliches Können und seinen Ruf für Exzellenz ein und schuf einzigartige Modelle, die die technische Innovation von Citroën mit unvergleichlicher ästhetischer Raffinesse unterstrichen.
Die Marke mit dem Doppelwinkel erlebte damals eine Phase intensiver Innovation und revolutionierte die Automobilindustrie mit avantgardistischen technischen Lösungen. Dieses DS Chapron Coupé veranschaulicht perfekt die französische Fähigkeit, technischen Fortschritt und handwerkliche Tradition zu verbinden.
Eine faszinierende Anekdote: Der Promi-DS
Die Henri Chapron DS Coupés zogen viele Prominente der damaligen Zeit an und wurden schnell zu Symbolen für Erfolg und guten Geschmack. Zu den berühmten Besitzern zählten Filmstars, wohlhabende Industrielle und sogar Mitglieder des europäischen Königshauses. Diese prestigeträchtige Kundschaft trug maßgeblich zum Mythos dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge bei.
Eine besonders interessante Anekdote betrifft die Auslieferung eines ähnlichen Modells an den berühmten Modeschöpfer Pierre Cardin . Der Designer, fasziniert von der Eleganz der Linien, ließ den Innenraum nach seinem erlesenen Geschmack gestalten, mit Materialien und Farben, die mit seinen Kleidungskreationen harmonierten. Dieser DS wurde schnell zu seinem persönlichen Lieblingsfahrzeug für seine Paris-Reisen.
Der kulturelle Einfluss dieser Fahrzeuge reicht weit über die Automobilwelt hinaus. Sie verkörpern die französische Lebensart der 1960er Jahre , einer Zeit des Optimismus und der Modernität, in der Frankreich weltweit glänzte. Diese DS Coupés symbolisierten perfekt diese Ära, in der französische technische Innovationen mit italienischer Eleganz und deutscher Robustheit konkurrierten.
Auch heute noch umweht diese Fahrzeuge ihre Aura der Außergewöhnlichkeit. Die seltenen, noch erhaltenen Exemplare erzielen bei Auktionen beachtliche Preise und zeugen von ihrem Status als zeitlose Automobilikonen . Mit dieser Miniatur besitzen Sie ein Stück dieser prestigeträchtigen Geschichte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieses DS21 Coupé Le Dandy nimmt in der Welt der französischen Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Es stellt den Höhepunkt der Citroën-Innovation und der französischen Karosseriebau-Expertise dar und passt perfekt in eine Sammlung außergewöhnlicher französischer Miniaturautos . Seine Seltenheit und Eleganz machen es zu einem Prunkstück, das harmonisch mit anderen Kultmodellen der französischen Automobilindustrie interagiert.
Für Sammler, die sich für das Citroën-Universum begeistern, ist diese Miniatur eine natürliche Ergänzung zu den anderen Modellen der DS-Reihe, insbesondere zu den klassischen Citroën DS-Miniaturen . Sie lässt sich auch perfekt mit Miniatur-Coupés anderer französischer Marken kombinieren und schafft so ein stimmiges Ensemble, das die französische Automobil-Eleganz der 1960er Jahre feiert.
Dieses Stück richtet sich insbesondere an erfahrene Sammler und Liebhaber der französischen Automobilgeschichte. Es findet auch seinen Platz in thematischen Sammlungen, die Oldtimern von 1950 bis 1979 oder alten Miniaturen gewidmet sind. Sein exklusiver Charakter und seine einzigartige Geschichte machen es zu einer nachhaltigen Wertanlage für jeden aufgeklärten Liebhaber außergewöhnlicher französischer Automobile.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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