






Modellautos Citroën ID 19 blaue Kombi mit weißem Dach und Gepäckträger von 1958 - RIO (Acrylbox)
Echelle: 1/43ème
La porte de devant côté passager ne se ferme pas entièrement (voir photo)

Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.


Chargement de vos recommandations...
Entdecken Sie diese wunderschöne Nachbildung des Citroën ID 19 Kombi von 1958 in seiner zweifarbigen blauen und weißen Lackierung mit Gepäckträger. Diese 1/43 RIO Miniatur fängt das revolutionäre Wesen dieses Familienfahrzeugs ein, welches die Geschichte der französischen Automobile prägte.
Ein wahres Sammelobjekt, diese Miniatur zeigt das kreative Genie von Citroën und die technische Kühnheit, die die Marke mit den Chevronen in den 1950er Jahren auszeichnete.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën ID 19 Kombi
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1958
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau mit weißem Dach und Gepäckträger
- Hersteller: RIO
- Schutzbox enthalten: Ja
Der ID 19 Kombi: Eine Familienrevolution
1968 eingeführt, stellte der Citroën ID 19 Kombi die Familienanpassung der revolutionären DS dar. Diese Kombi-Version bot einen idealen Kompromiss zwischen der technischen Innovation von Neuilly-sur-Seine und den praktischen Bedürfnissen der französischen Familien der damaligen Zeit. Mit seiner hydropneumatischen Federung und der Servolenkung demokratisierte der ID 19 die Spitzentechnologien der DS und bot gleichzeitig einen großzügigen Innenraum.
Der ID Kombi zeichnete sich durch seine charakteristischen fließenden Linien der DS/ID-Familie, seine große Ladefähigkeit und bemerkenswerte Modularität aus. Der Gepäckträger, ein markantes Element der 1950er-1960er Jahre, verwandelte dieses Fahrzeug in den idealen Begleiter für Bezahlte Urlaubsreisen und Familienferien.
Dieses Modell erzielte einen bemerkenswerten kommerziellen Erfolg und etablierte sich schnell als Referenz für hochwertige französische Kombis, ein direkter Konkurrent der deutschen und englischen Produktionen jener Zeit.
Citroën Ende der 1950er
Im Jahr 1958 befand sich Citroën in einer Phase intensiver technologischer Innovation. Drei Jahre nach der revolutionären Einführung der DS 19 festigte die Marke mit den Chevronen ihre avantgardistische Position mit der Entwicklung der ID-Reihe. Diese Strategie hatte das Ziel, technologische Fortschritte zu demokratisieren und gleichzeitig den exklusiven Charakter der DS zu wahren.
Das Unternehmen, geleitet von Pierre Bercot, setzte auf technologische Differenzierung, um neue Märkte zu erobern. Hydro-pneumatische Federung, Servolenkung und Innovationen im Bereich der passiven Sicherheit positionierten Citroën als den kühnsten Hersteller seiner Zeit. Diese Philosophie der ständigen Innovation, die von André Citroën vererbt wurde, leitete weiterhin jede Produktentwicklung der französischen Marke.
Die Saga der französischen Urlaube
Der Citroën ID 19 Kombi ist untrennbar mit dem Aufkommen der Massentourismus in Frankreich verbunden. In den 1960er Jahren begleitete er französische Familien auf den Straßen der bezahlten Urlaube, beladen mit Gepäck auf seinem charakteristischen Dachträger. Sein revolutionärer Fahrkomfort verwandelte lange Reisen an die Côte d'Azur oder den Atlantik in angenehme Fahrten.
Diese ID-Kombis wurden schnell zu den Fahrzeugen der Wahl für Angestellte und Freiberufler, Symbole einer bestimmten Vorstellung von Fortschritt à la française. Ihre markante Silhouette mit diesem Lastenwagen voller Koffer prägte die französische Sommerszene der 1960er-1970er Jahre.
Der ID 19 Kombi stellte auch eine bestimmte Lebensart à la française dar: technische Innovation, Eleganz und familiäre Praktikabilität zu kombinieren. Er verkörperte perfekt den Optimismus der Glorreichen Dreißig und das Streben der Mittelklasse nach einem moderneren und komfortableren Lebensstil.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Citroën ID 19 Kombi RIO nimmt einen Spitzenplatz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Er fügt sich perfekt in die Citroën Sammlungen ein und ergänzt ideal die Reproduktionen von DS und anderen Familienmodellen.
Sammelinteressierte, die sich für französische Automobile begeistern, werden diese Nachbildung besonders schätzen, die harmonisch mit den Miniaturen der 1960er Jahre und den anderen Sammlerkombis kommuniziert. Diese Miniatur richtet sich sowohl an Technikinnovationsliebhaber als auch an Nostalgiker des goldenen Zeitalters der französischen Automobile und zeugt von einer Zeit, in der Citroën die Automobilindustrie weltweit revolutionierte.
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte





























































































































