Modellautos Citroën Méhari mit roten Zodiac -Feuerwehrleuten (Solido Referenz 3155)
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Citroën Méhari Firefighters: Eine ikonische Miniatur des französischen Nutzfahrzeugs
Dieser Citroën Méhari mit einem roten Zodiac in Feuerwehrlackierung stellt eine der kultigsten Versionen des berühmten französischen Nutzfahrzeugs dar. Diese von Solido unter der Referenznummer 3155 veröffentlichte Miniatur fängt den funktionalen Geist und die einzigartige Ästhetik dieses Fahrzeugs, das die 1970er und 1980er Jahre prägte, perfekt ein.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler von Einsatzfahrzeugen. Sie ist ein Zeugnis einer Ära, in der der Méhari bei Rettungsdiensten allgegenwärtig war.
Miniaturfunktionen
- Modell: Citroën Méhari mit Sternzeichen
- Marke: Citroën
- Jahr: 1968-1987
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Feuerwehrrot
- Hersteller: Solido
- Referenz: 3155
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Méhari: Ein revolutionäres Nutzfahrzeug
Der Citroën Méhari kam 1968 auf den Markt und entstand aus dem Wunsch, ein leichtes und vielseitiges Nutzfahrzeug zu entwickeln. Dieses revolutionäre Auto, entworfen von Roland de la Poype, nutzte die technische Basis des Citroën Dyane, zeichnete sich jedoch durch seine thermogeformte ABS-Kunststoffkarosserie aus – eine bemerkenswerte technische Innovation für die damalige Zeit.
Das ursprüngliche Fahrzeug zeichnet sich durch seine funktionale Einfachheit aus: abnehmbares Verdeck, Seitenabdeckungen, kunststoffbeschichtete Sitze und leicht abwaschbarer Boden. Diese Eigenschaften machten es schnell zum idealen Werkzeug für Rettungsdienste, Strände und Freizeitaktivitäten. Sein modularer Aufbau ermöglicht zahlreiche Anpassungen, insbesondere für Rettungsdienste, die es mit Schlauchbooten und Rettungsgeräten ausstatten.
Mit mehr als 144.000 produzierten Exemplaren bis 1987 war der Méhari ein bemerkenswerter kommerzieller Erfolg , insbesondere in seiner Nutzfahrzeugversion. Die Feuerwehren übernahmen ihn massenhaft wegen seiner Robustheit und Wartungsfreundlichkeit und machten ihn zum Symbol der französischen Einsatzfahrzeuge.
Citroën in den 1970er Jahren: Innovationen im Dienste der Nutzfahrzeuge
Während der Entwicklung des Méhari erlebte Citroën eine Phase intensiver technologischer Innovationen . Die Marke mit dem Chevron-Logo, damals unter der Leitung von Pierre Bercot, experimentierte mit hydropneumatischer Federung, Servolenkung und neuerdings auch mit Kunststoffen für die Karosserie. Diese Zeit entsprach dem goldenen Zeitalter der Citroën-Ingenieure, in dem technischer Wagemut Vorrang vor rein kommerziellen Erwägungen hatte.
Die 1919 von André Citroën gegründete Marke zeichnete sich seit jeher durch ihren revolutionären Ansatz im Automobilbereich aus. Vom Traction Avant 1934 bis zum DS 1955 entwickelte Citroën eine einzigartige Philosophie: Innovation im Dienste von Komfort und Funktionalität. Der Méhari reiht sich perfekt in diese Tradition ein und bietet eine originelle Lösung für die Bedürfnisse eines Nischenmarktes.
Die Geschichte von Citroën spiegelt die Entwicklung der französischen Automobilindustrie wider, die sich zwischen Phasen des Wachstums und finanzieller Schwierigkeiten abwechselte. Die 1970er Jahre markierten mit der Übernahme durch Peugeot im Jahr 1976 einen entscheidenden Übergang, doch die Kreativität der Marke blieb bestehen, wie der Erfolg atypischer Modelle wie des Méhari beweist.
Der Méhari: Von Saint-Tropez zu heroischen Einsätzen
Die Geschichte des Méhari-Feuerwehrautos geht weit über den reinen Nutzwert hinaus und wurde zu einem kulturellen Phänomen . In den 1970er Jahren waren diese roten Fahrzeuge an den französischen Stränden allgegenwärtig, insbesondere an der Côte d'Azur, wo sie zur Überwachung und Ersten Hilfe dienten. Ihre markante Silhouette mit dem am Heck befestigten Schlauchboot wurde aus dem französischen Sommer nicht mehr wegzudenken.
Eine eindrucksvolle Anekdote veranschaulicht den Geist dieser Ära perfekt: 1974 rettete ein Feuerwehr-Méhari bei einem spektakulären Einsatz in Cannes mehrere Menschen, die von der Flut eingeschlossen worden waren. Seine Fähigkeit, auf Sand zu fahren und das Rettungsboot schnell zu transportieren, machte Schlagzeilen in den Lokalzeitungen und festigte seinen Ruf als unverzichtbares Werkzeug.
Über seine funktionale Rolle hinaus wurde das Méhari-Feuerwehrauto zum Symbol für Freiheit und Abenteuer . Seine entspannte Ästhetik, die leuchtenden Farben und seine Vielseitigkeit sprachen eine Generation an, die auf der Suche nach Authentizität war. Es verkörperte perfekt den Zeitgeist der 1970er Jahre: lässig, praktisch und entschieden optimistisch.
Diese kulturelle Dimension erklärt zum Teil die zeitgenössische Nostalgie, die dieses Fahrzeug umgibt. Als Symbol einer Ära, in der französische Automobile es wagten, anders zu sein, erinnert der Méhari Pompiers an eine vergangene Lebensart zwischen sommerlicher Unbeschwertheit und Engagement für andere.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Dieser Méhari Solido nimmt in der Welt der französischen Miniaturen einen privilegierten Platz ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die Citroën-Fahrzeugen gewidmet sind, natürlich neben Reproduktionen von 2CV, DS oder Traction Avant. Seine Besonderheit im Feuerwehr-Stil macht ihn auch bei Sammlern von Einsatzfahrzeugen zu einem begehrten Objekt.
Für Fans französischer Miniaturen harmoniert dieser Méhari harmonisch mit anderen Nutzfahrzeugen dieser Zeit: Peugeot J7, Citroën Typ H oder sogar dem Renault Estafette . Er findet auch seinen Platz in thematischen Sammlungen, die den 1970er Jahren gewidmet sind, einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an nostalgische Sammler und Liebhaber der französischen Automobilgeschichte. Sie ist ein wertvolles Zeugnis einer Ära, in der französische Hersteller nicht zögerten, neue Wege zu beschreiten und Fahrzeuge mit einer einzigartigen Persönlichkeit schufen, die bis heute unser automobiles Erbe prägen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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