david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert
Echelle: 1/43ème
Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur Citroën Méhari Feuerwehrauto in Rot, produziert von Solido unter der Referenz 4816. Diese treue Nachbildung erfasst das Wesen des ikonischen Nutzfahrzeugs von Citroën in seiner Version für die französischen Rettungsdienste. Ein Modell, das sowohl Automobilfans als auch Sammler von Feuerwehr-Memorabilien begeistern wird.
Diese Miniatur stellt ein authentisches Zeugnis einer Zeit dar, in der die Méhari in verschiedenen professionellen Konfigurationen diente und Sammlern ein einzigartiges Stück bietet, das Automobilgeschichte und das Erbe der französischen öffentlichen Dienstleistungen vereint.
Die Citroën Méhari wurde 1968 auf den Markt gebracht und stellte einen revolutionären Ansatz für Nutzfahrzeuge dar. Entworfen von Roland de la Poype, erfüllte sie ein spezifisches Bedürfnis: ein leichtes, wirtschaftliches und vielseitiges Fahrzeug zu schaffen, das sich für verschiedene Anwendungen anpassen ließ. Ihre Karosserie aus thermoformbarem ABS-Kunststoff war ein weltweiter Erstling in der Automobilindustrie.
Basierend auf dem Chassis der Dyane, erbte die Méhari den bewährten luftgekühlten Zweizylinder-Motor mit 602 cm³. Dieses besondere Design verlieh ihr ein außergewöhnliches Gewicht von nur 570 kg leer, was ihren Einsatz in schwer zugänglichen Gebieten erleichterte. Die französischen Rettungsdienste nahmen dieses Fahrzeug aufgrund seiner Wendigkeit und einfacher Wartung schnell an.
Bis 1987 produziert, erfreute sich die Méhari eines respektablen kommerziellen Erfolgs mit 144.953 produzierten Exemplaren. Ihre Feuerwehrversion, erkennbar an ihrer offiziellen roten Lackierung, war in vielen ländlichen und städtischen Rettungszentren im Einsatz, wo ihre Kompaktheit einen entscheidenden Vorteil darstellte.
Die Entstehungszeit der Méhari fiel mit der Blütezeit der Innovation bei Citroën zusammen. Unter der Leitung von André Citroën und später Pierre Michelin erhöhte die Marke mit den Chevron erheblich ihre technischen Wagnisse. Nach dem Triumph der DS im Jahr 1955 strebte Citroën an, sein Sortiment zu diversifizieren, um auf die neuen Lebensweisen der 1960er Jahre zu reagieren.
Die französische Marke befand sich in einer Phase unbändiger Kreativität, in der innovative Projekte nacheinander realisiert wurden: der Ami 6 1961, die Dyane 1967 und schließlich die Méhari 1968. Letztere passt perfekt in den Zeitgeist, der von der Suche nach Freiheit und dem Aufkommen von Freizeitaktivitäten im Freien geprägt war. Citroën antizipierte auch die spezifischen Bedürfnisse der französischen öffentlich-rechtlichen Dienste und entwickelte Versionen, die an die operationalen Anforderungen von Feuerwehrfahrzeugen angepasst waren.
Diese Innovationspolitik, obwohl manchmal finanziell riskant, erlaubte es Citroën, sich nachhaltig von seinen Mitbewerbern abzugrenzen und sich den Ruf eines visionären Herstellers zu erarbeiten, insbesondere im Bereich der revolutionären Citroën-Automobile.
Die Citroën Méhari hatte eine unerwartete cineastische Bestimmung, die erheblich zu ihrer Bekanntheit beitrug. Bereits in den frühen 1970er Jahren wurde sie zur bevorzugten Komplizin von Louis de Funès in mehreren seiner Kultfilme. Der berühmte Schauspieler, der von ihrem skurrilen Charme und ihrem lässigen Aussehen angezogen war, setzte sie regelmäßig gegenüber seinen Regisseuren durch.
Ihre denkwürdigste Erscheinung bleibt ohne Zweifel die im Film "Das Abenteuer ist das Abenteuer" von Claude Lelouch im Jahr 1972, wo sie die Eskapaden der Charaktere verkörpert von Lino Ventura und Jacques Brel begleitet. Diese mediale Präsenz verwandelte die bescheidene Méhari in ein Symbol der französischen Sorglosigkeit während der Trente Glorieuses.
Noch überraschender ist, dass die Feuerwehrversion der Méhari mehrere Episoden von Fernsehserien inspirierte, die in den 1980er Jahren den Rettungsdiensten gewidmet waren. Ihre charakteristische Silhouette und die leuchtend rote Farbe machten sie zu einem sofort erkennbaren Fahrzeug für das Publikum und verstärkten ihre Verankerung im kollektiven französischen Gedächtnis.
Diese kulturelle Popularität erklärt zum Teil die gegenwärtige Begeisterung von Sammlern für Miniaturen, die dieses Modell darstellen, insbesondere in seiner Version des öffentlichen Dienstes, die an eine Zeit erinnert, als das französische Auto technische Kühnheit und ästhetische Kreativität kombinierte.
Diese Citroën Méhari Feuerwehr Solido nimmt eine strategische Position in der Welt der französischen Autominiaturen ein. Sie ergänzt ideal eine Sammlung, die den Öffentlichen Dienstfahrzeugen oder ikonischen Citroën-Modellen gewidmet ist. Ihre relative Seltenheit und die sorgfältige Ausführung machen sie zu einem begehrenswerten Modell für Enthusiasten.
Diese Miniatur harmoniert perfekt mit anderen Kreationen aus derselben Zeit, insbesondere den Citroën 2CV oder den Nutzfahrzeugen der H-Baureihe. Sie finden auch ihren Platz neben anderen Solido Miniaturen, die für ihre Reproduktionsqualität und historische Treue bekannt sind.
Sammler werden besonders die Kohärenz schätzen, die dieses Modell einer thematisch orientierten Sammlung verleiht, sei es in Richtung französische Automobile der 1970er Jahre oder Miniaturen im Maßstab 1/43. Ein Modell, das sowohl Neulinge, die die Welt der Miniaturen entdecken, als auch erfahrene Sammler, die nach authentischen und geschichtsträchtigen Stücken suchen, begeistern wird.
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Schnelle Lieferung, trotz der einwandfreien Verpackung kam meine Miniatur mit einigen Schäden an, sofort gemeldet, Herr LEGOFF führte einen neuen Versand durch. Hut ab vor der Seriosität dieses Unternehmens, ich empfehle ohne hesitation.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban dunkelblau mit weißem Dach - NOREV (Auto in Kartonbox)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
1948 Citroën Traction 11BL Schwarz - E. Tonneline Kühlergrill (Plexiglas Box)
25,00 €
Citroën Traction 11B cremé?? von 1955 - Stuntmen SUNNY (Plexi-Box)
20,00 €
1935 Citroën Traction 11A in Schwarz und Blau (Plexiglas Box)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible