Modellautos Citroën MEP X27 Blau und Weiß von 1971 - NOSTALGIE Kollektion Referenz NO103
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diese beeindruckende Nachbildung des Citroën MEP X27 von 1971, eines ikonischen Nutzfahrzeugs, das die Geschichte der französischen Automobile geprägt hat. Diese NOSTALGIE-Sammelminiatur mit der Referenz NO103 fängt perfekt das Wesen dieses einzigartigen Modells in seiner originalen Blau- und Weißlackierung ein.
Mehr als nur eine Miniatur, repräsentiert dieses Stück ein wahres Zeugnis französischer Ingenieurskunst und des innovativen Geistes von Citroën zu Beginn der 1970er Jahre. Ein Muss für jeden Liebhaber außergewöhnlicher französischer Nutzfahrzeuge.
Merkmale der Miniatur
- Modell: MEP X27
- Marke: Citroën
- Jahr: 1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau und Weiß
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Das Originalmodell: Ein revolutionäres Nutzfahrzeug
Der Citroën MEP X27 wurde Anfang der 1970er Jahre im Rahmen der fortschrittlichen Forschungen von Citroën zu Elektrofahrzeugen entwickelt. Dieser experimentelle Elektro-Van stellte eine zukunftsweisende Vision urbaner Mobilität dar, fast fünfzig Jahre, bevor Elektrofahrzeuge zur weit verbreiteten Realität wurden.
Basierend auf der Plattform des Ami 8 war diese elektrische Version mit einem Elektromotor ausgestattet, der durch Bleiakkus gespeist wurde. Mit seiner praktischen Nutzfahrzeugkarosserie und seinem revolutionären Antriebssystem für die damalige Zeit erreichte der MEP X27 eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und hatte eine Reichweite von etwa 70 Kilometern.
Obwohl er nie in großem Umfang vermarktet wurde, demonstrierte dieser Elektro-Van die Innovationskraft von Citroën und die Bereitschaft, alternative Transportlösungen zu erkunden, die besonders für städtische Lieferungen und öffentliche Dienste geeignet waren.
Citroën zu Beginn der 1970er Jahre: Innovation als Antriebskraft
Zur Zeit der Entwicklung des MEP X27 erlebte Citroën eine Phase kreativer Schaffenskraft unter der Leitung von André Citroën und seinen Nachfolgern. Die Marke mit den Chevrons war damals weltweit bekannt für ihre kühnen technologischen Innovationen, nach dem durchschlagenden Erfolg der DS und der kürzlichen Einführung der revolutionären GS.
Diese Ära entspricht dem Goldenen Zeitalter der französischen Ingenieurkunst, in der Citroën zahlreiche experimental Projekte und Forschungen zu Zukunftstechnologien unternahm. Gleichzeitig erforschte die Marke Rotationsmotoren, fortschrittliche pneumatische Federungssysteme und, wie der MEP X27 demonstriert, elektrische Antriebe. Dieser visionäre Ansatz, obwohl manchmal kostspielig, prägte den Ruf von Citroën als Innovator.
Die Geschichte von Citroën, seit seiner Gründung im Jahr 1919, war immer geprägt von dieser ständigen Suche nach originellen Lösungen für die Herausforderungen der Mobilität, wodurch die Marke in vielen Automobilbereichen zu einem Pionier wurde.
Eine vorausschauende Vision urbaner Mobilität
Die Geschichte des Citroën MEP X27 offenbart eine faszinierende Anekdote über die Weitsicht mancher französischer Ingenieure. Während die Ölkrise von 1973 noch nicht ausgebrochen war, arbeiteten die Teams von Citroën bereits an Alternativen zu fossilen Brennstoffen und antizipierten zukünftige Umwelt- und Energieprobleme.
Der MEP X27 wurde unter anderem von den französischen Postdiensten und einigen Pariser Lieferdiensten getestet. Diese Versuche zeigten bereits die Vorteile des Elektrofahrzeugs im städtischen Bereich: leiser Betrieb, keine schädlichen Emissionen und reduzierte Betriebskosten. Die Zusteller, die ihn nutzten, berichteten von seinem außergewöhnlichen Fahrkomfort und seiner perfekten Anpassung an städtische Routen.
Ironischerweise haben die technologischen Einschränkungen der damaligen Zeit - schwere Batterien, lange Ladezeiten, begrenzte Reichweite - dieses innovative Projekt zum Scheitern verurteilt. Es sollte mehr als vierzig Jahre dauern, bis diese Konzepte, die von Marken wie Tesla vorangetrieben und dann von der gesamten Automobilindustrie verallgemeinert wurden, endlich ihren Markt fanden.
Dieser Elektro-Van ist somit ein Zeugnis des französischen visionären Geistes und der Fähigkeit von Citroën, die Zukunft der Mobilität zu gestalten, auch wenn die Technologien der damaligen Zeit noch nicht die vollständige Verwirklichung dieser Ambitionen zuließen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Citroën MEP X27 NOSTALGIE nimmt einen einzigartigen Platz in der Welt der 1/43 Miniaturen ein. Als experimentelles Fahrzeug, das der Öffentlichkeit unbekannt ist, stellt es ein begehrtes Stück für erfahrene Sammler und Liebhaber der französischen Automobilgeschichte dar. Seine Seltenheit und sein zukunftsweisender Charakter machen es zu einem wertvollen Zeugnis französischer Innovation.
Es passt perfekt in eine Sammlung, die sich den Nutzfahrzeugen oder französischen Automobilprototypen widmet. Liebhaber von französischen Autos werden dieses Stück besonders schätzen, das die konventionelleren Modelle der Citroën-Reihe aus den 1970er Jahren harmonisch ergänzt.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Enthusiasten der automobilen Innovation und bietet einen einzigartigen Blick auf die wenig bekannten Forschungen der französischen Industrie. Eine ideale Wahl zur Bereicherung einer thematischen Sammlung über die Entwicklung der Automobiltechnologien oder die Geschichte der elektrischen Mobilität.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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