Modellautos Citroën traction 11B Berline noire de 1939
Echelle: 1/43ème
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Cette superbe miniature de la Citroën Traction 11B Berline noire de 1939 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française. Avec sa robe noire d'origine et ses finitions soignées, cette reproduction fidèle capture toute l'élégance révolutionnaire de cette voiture qui a marqué l'histoire de l'automobile.
Véritable pièce de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs désireux de posséder un symbole de l'innovation automobile des années 1930.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Traction 11B Berline
- Marque : Citroën
- Année : 1939
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Citroën Traction Avant naît en 1934 sous l'impulsion visionnaire d'André Citroën et de son ingénieur André Lefèbvre. Cette automobile révolutionne complètement l'industrie automobile européenne en introduisant des concepts techniques totalement novateurs pour l'époque. La version 11B de 1939 représente l'aboutissement de plusieurs années d'évolution et d'amélioration du modèle original.
Le véhicule original se distingue par sa carrosserie monocoque, sa traction avant et sa suspension indépendante à l'avant, des innovations majeures qui placent Citroën des décennies en avance sur ses concurrents. Sa ligne basse et élancée, rendue possible par l'absence d'arbre de transmission, offre un centre de gravité abaissé qui améliore considérablement la tenue de route. Le moteur 4 cylindres de 1,9 litre développe une puissance suffisante pour propulser cette berline familiale avec aisance.
Le succès commercial de la Traction est immédiat et durable. Produite pendant plus de 23 ans, elle s'impose rapidement comme la voiture française de référence, adoptée aussi bien par les familles bourgeoises que par les services officiels, contribuant à forger l'image d'une France moderne et innovante.
Description de la marque
En 1939, Citroën traverse une période de renaissance technique sous la direction de Pierre-Jules Boulanger, après le rachat par Michelin en 1935. La marque aux chevrons poursuit sa philosophie d'innovation avec la Traction Avant, qui incarne parfaitement l'esprit d'avant-garde qui caractérise Citroën depuis ses débuts. Cette période marque l'âge d'or de la créativité technique française, où l'ingénierie automobile hexagonale rayonne à travers l'Europe.
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'est rapidement imposée comme un pionnier de l'automobile moderne. Inspiré par les méthodes de production de masse américaines, André Citroën révolutionne l'industrie automobile française en introduisant la production en série et des techniques marketing novatrices. Dès ses premières années, Citroën se distingue par son audace technique avec des modèles comme la Type A, première voiture française produite en série, puis la célèbre 5CV qui démocratise l'automobile.
L'histoire de Citroën se caractérise par une succession d'innovations qui bouleversent régulièrement les codes établis : carrosserie tout acier, éclairage électrique, puis la révolutionnaire traction avant qui place définitivement la marque dans le panthéon des constructeurs visionnaires.
Anecdote du véhicule réel
La Citroën Traction Avant possède une histoire rocambolesque qui dépasse largement le cadre automobile. Durant l'Occupation, elle devient paradoxalement le véhicule de choix aussi bien des forces allemandes que de la Résistance française. Sa robustesse, sa fiabilité et ses performances en font l'outil idéal pour les missions clandestines, créant des situations ubuesques où résistants et occupants utilisent le même modèle de voiture.
L'anecdote la plus célèbre concerne le célèbre braqueur Jules Bonnot de l'après-guerre, qui choisit systématiquement la Traction pour ses "activités". Sa remarque devenue légendaire : "Avec une Traction, on distance tout le monde" illustre parfaitement les qualités routières exceptionnelles du modèle. Cette réputation lui vaut même le surnom de "voiture des gangsters" dans le cinéma français des années 1950.
Plus surprenant encore, la Traction devient l'ambassadrice de la France à travers le monde grâce aux rallyes automobiles et aux expéditions. En 1939, année de ce modèle, plusieurs Traction participent à des raids intercontinentaux, démontrant une endurance remarquable sur des terrains difficiles. Ces exploits contribuent à forger la légende d'une automobile capable de traverser les continents, symbole de l'ingénierie française rayonnant bien au-delà des frontières hexagonales.
La culture populaire s'empare rapidement de cette icône. Au cinéma, la Traction noire devient indissociable du film noir français, apparaissant dans des dizaines de productions où elle incarne tour à tour l'élégance bourgeoise et le mystère urbain, ancrant définitivement son image dans l'inconscient collectif français.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën Traction 11B occupe une place centrale dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle constitue un pilier incontournable pour tout collectionneur souhaitant reconstituer l'évolution de l'automobile hexagonale. Sa présence enrichit naturellement les collections axées sur les voitures miniatures Citroën et s'intègre parfaitement aux ensembles dédiés aux automobiles françaises d'exception.
Cette miniature dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'entre-deux-guerres, notamment les miniatures Renault de la même époque ou les créations Peugeot contemporaines. Elle trouve également sa place aux côtés des automobiles des années 1930, formant un ensemble cohérent qui retrace l'âge d'or de l'innovation automobile française.
Cette pièce s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile désireux de posséder un symbole de l'ingénierie française. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour débuter une collection thématique autour des berlines mythiques ou des véhicules classiques, offrant de multiples perspectives d'enrichissement futur.
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
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