Georges BRUGAT
11 septembre 2026
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Echelle: 1/43ème
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Dieses beeindruckende schwarze Modell der Citroën Traction 15 Six von 1954 mit der Nummer 130 verkörpert den sportlichen Geist und die französische Eleganz der 1950er Jahre. Dieses Miniaturmodell fängt perfekt das Wesen einer Epoche ein, in der die Traction die europäischen Straßen dominierte und sich in Automobilwettbewerben hervortat.
Ein wahres Sammlerstück, diese treue Reproduktion wird die Liebhaber klassischer französischer Autos und Fans historischer Rallyes begeistern. Sie bezeugt das außergewöhnliche Erbe von Citroën in der Welt des Automobilwettbewerbs.
Die Citroën Traction 15 Six wurde 1938 eingeführt und war der Höhepunkt der technischen Revolution, die durch die Traction Avant eingeleitet wurde. Dieses High-End-Modell zeichnete sich durch seinen 2,9-Liter-Sechszylinder mit 77 PS aus, was für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung war. Ihre verlängerte Karosserie und die sorgfältige Verarbeitung machten sie zur Schaufenster des französischen Handwerks.
Die Rallye-Konfiguration von 1954 spiegelt das sportliche Engagement von Citroën wider. Ausgestattet mit speziellen Änderungen für den Wettkampf, profitierte diese Version von einem verstärkten Chassis, einer angepassten Federung und Sicherheitsausstattungen, die den Anforderungen der Rallyes jener Zeit entsprachen. Der Vorderradantrieb sorgte für außergewöhnliche Straßenlage auf kurvigen Straßen und schwierigen Untergründen.
Diese Traction 15 Six markierte den Höhepunkt einer Linie, die die weltweite Automobilindustrie revolutioniert hatte. Ihr kommerzieller und sportlicher Erfolg festigte den Ruf von Citroën als innovativen und mutigen Hersteller.
Im Jahr 1954 befand sich Citroën in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. Gegründet 1919 von André Citroën, hatte die Marke die Automobilindustrie bereits durch technische Innovationen und revolutionäre Produktionsmethoden geprägt. Die Traction Avant, die 1934 geboren wurde, trug weiterhin die Farben der Marke mit den Chevron-Merkmalen auf der ganzen Welt.
In diesem Jahr bereitete Citroën heimlich seine nächste Revolution vor: die DS, die im nächsten Jahr vorgestellt werden sollte. Doch die Traction blieb das Flaggschiff der Reihe, insbesondere in ihrer Version 15 Six, die französischen Luxus verkörperte. Das Unternehmen hielt an seiner avantgardistischen Philosophie fest, während es seine bestehenden Modelle perfektionierte.
Die aktive Teilnahme an Rallyes war Teil der Marketingstrategie von Citroën, um die Zuverlässigkeit und Leistung seiner Fahrzeuge zu demonstrieren. Diese sportlichen Siege stärkten das Markenimage und beeinflussten direkt die Verkaufszahlen beim Publikum, das von den Leistungen dieser legendären Citroën-Miniaturen begeistert war.
Die Geschichte dieser Traction 15 Six Nummer 130 ist Teil der außergewöhnlichen Saga der Citroën bei den europäischen Rallyes der 1950er Jahre. Entgegen der landläufigen Meinung war die Traction nicht nur eine bürgerliche Limousine, sondern eine formidable Wettbewerbswaffe auf den Straßen jener Zeit.
Die Fahrer jener Zeit schätzten besonders ihre außergewöhnliche Traktion, dank des Frontantriebs, einer revolutionären Innovation, die es ermöglichte, enge Kurven und rutschige Straßen mit bemerkenswerter Leichtigkeit zu bewältigen. Dieses technische Merkmal verschaffte einen erheblichen Vorteil gegenüber herkömmlichen Heckantrieben, insbesondere bei alpinen oder nordischen Rallyes.
Eine bemerkenswerte Anekdote betrifft die Monte-Carlo-Rallye von 1954, bei der mehrere Traction 15 Six glänzten. Die französische Crew mit der Nummer 130 beeindruckte insbesondere mit ihrer Beständigkeit auf den verschneiten Straßen der Alpen und zeigte, dass französische Eleganz mit deutscher Stärke oder italienischer Sportlichkeit konkurrieren konnte. Diese Leistungen trugen zur Legende der Traction als Volk Auto bei, das sportliche Erfolge erzielen konnte.
Diese goldene Zeit der Rallyes erlaubte es den Herstellern, ihre Innovationen unter extremen Bedingungen auf die Probe zu stellen, und Citroën machte dabei keine Ausnahme, indem sie den Weg für zukünftige Rallye-DS-Modelle ebnete, die die folgenden Jahrzehnte prägen sollten.
Dieses Citroën Traction 15 Six Rallye Auto hat einen besonderen Platz in der Welt der französischen Automodellminiaturen. Es fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die den französischen Miniaturen oder den Klassikern von 1950 bis 1979 gewidmet ist. Ihre Rennlackierung macht sie auch zu einer idealen Ergänzung für Rallye-Fahrzeugsammlungen.
Sammler werden es besonders schätzen, sie mit anderen ikonischen Modellen der Zeit zu kombinieren, wie etwa Peugeot aus demselben Zeitraum oder klassischen Renault. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 entspricht den Qualitätsstandards, die von den anspruchsvollsten Enthusiasten erwartet werden.
Ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein Autohistoriker sind, diese Traction 15 Six stellt ein authentisches Zeugnis einer Zeit dar, in der französische Autos auf europäischen Straßen und in internationalen Wettbewerben glänzten und den Geist von Innovation und Leistung verkörpern, der auch heute noch die Automobile der 1950er Jahre charakterisiert.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Makelloses Paket und Modelle in einwandfreiem Zustand. Dringend zu empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Lieferung gemäß Bestellung, sehr professionell und gute Kundenbetreuung. Ich empfehle
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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