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Modellautos Citroën Traction 7C Berline Bordeaux und Schwarz von 1936 - Nostalgie Referenz N001 (Plexi-Box)
Echelle: 1/43ème
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Die Citroën Traction 7C Berline von 1936 in ihrer bordeaux- und schwarzen Lackierung ist eines der ikonischsten Miniaturen in der Geschichte der französischen Automobile. Diese treue Nachbildung, produziert von Nostalgie unter der Referenz N001, erfasst die Eleganz und revolutionäre Innovation dieses Modells, das die Automobilindustrie für immer geprägt hat.
Diese außergewöhnliche Miniatur findet ihren Platz in jeder Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist, und zeugt von dem technischen und stilistischen Wagemut, der Citroën in den 1930er Jahren auszeichnete.
Miniaturspezifikationen
- Modell: Traction 7C Berline
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1936
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Bordeaux und Schwarz
- Hersteller: Nostalgie
- Referenz: N001
- Schutzbox enthalten: Ja
Das revolutionäre Modell von 1934
Die Citroën Traction Avant 7C wurde 1934 aus dem visionären Wagemut von André Citroën und seinem Ingenieur André Lefèbvre geboren. Diese Limousine revolutionierte die Automobile mehr als je zuvor, indem sie den Frontantrieb einführte, ein revolutionäres Antriebssystem, das die klassische Architektur der damaligen Zeit aufgab. Der Motor, das Getriebe und das Differential bilden eine kompakte Einheit, die vorne installiert ist, wodurch der Innenraum freigegeben und der Schwerpunkt erheblich abgesenkt wird.
Das Modell 7C zeichnet sich durch seinen 1.303 cm³ Vierzylinder-Motor aus, der 32 PS entwickelt - eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit. Ihre selbsttragende Monocoque-Karosserie, eine weitere bedeutende Innovation, entfernt das traditionelle separate Fahrgestell und bietet außergewöhnliche Steifigkeit. Diese Limousine zeigt fließende und aerodynamische Linien, die in starkem Kontrast zu den eckigen Formen ihrer Zeitgenossen stehen.
Der kommerzielle Erfolg war sofort spürbar, trotz eines hohen Preises. Die Traction beeindruckt mit ihrer außergewöhnlichen Straßenlage, Stabilität in Kurven und unvergleichlichem Fahrkomfort. Sie wird schnell zur bevorzugten Wahl anspruchsvoller Fachleute und Automobil-Enthusiasten und legt die technischen Fundamente, die die Automobilindustrie über Jahrzehnte beeinflussen werden.
Citroën in den 1930er Jahren
Die 1930er Jahre markieren den kreativen Höhepunkt von Citroën unter dem Einfluss von André Citroën, einem visionären Industriellen, der die Automobilproduktion in Frankreich revolutionierte. Auf den Erfolg der vorherigen Citroën-Modelle wie der 5 HP und der Rosalie basierend, investierte der Hersteller mit den Wappen immense Summen, um den Traction Avant zu entwickeln, das ehrgeizigste technische Projekt seiner Zeit.
In dieser Periode behauptet sich Citroën als der Pionier der europäischen Automobilinnovation. Die Marke investierte stark in Forschung und Entwicklung und schuf ein Planungsbüro unter der Leitung von André Lefèbvre, einem ehemaligen Luftfahrt-Ingenieur. Dieser wissenschaftliche Ansatz bei der Herstellung von Automobilen ermöglichte es Citroën, revolutionäre technische Lösungen zu entwickeln, die die französische Marke an die Spitze des globalen Marktes stellten.
Paradoxerweise beschleunigte diese technische Wagemut den finanziellen Untergang von André Citroën. Die astronomischen Entwicklungskosten der Traction, kombiniert mit der Wirtschaftskrise der 1930er Jahre, zwangen den Gründer, sein Unternehmen 1934 an Michelin zu verkaufen. Dieser Übergang markierte eine neue Ära für die Marke, die jedoch ihr innovatives Erbe unter neuer Leitung bewahrte.
Das Automobil von Gangstern und Helden
Die Citroën Traction Avant erlangte schnell einen verwerflichen Ruf, der weit über ihre technischen Qualitäten hinausging. Ihre hohe Höchstgeschwindigkeit, außergewöhnliche Straßenlage und Zuverlässigkeit machten sie zum bevorzugten Automobil der Pariser Gangster in den 1930er und 1940er Jahren. Die bemerkenswerten Leistungen der Traction erlaubten es Verbrechern, die Polizei mit Leichtigkeit zu überholen, die noch mit weniger fähigen, herkömmlichen Fahrzeugen ausgestattet war.
Diese Assoziation mit der Kriminalität verlieh der Traction den legendären Ruf als „Gangster-Auto“, gefüttert durch zahlreiche spektakuläre Berichte. Der Fall der Traction-Gang, der 1947 Schlagzeilen machte, verankerte dieses Bild dauerhaft im kollektiven Gedächtnis. Diese Kriminellen verwendeten ausschließlich Tractions für ihre spektakulären Überfälle und nutzten deren außergewöhnliche Beschleunigungs- und Fluchfähigkeiten.
Paradoxerweise übernahm auch die französische Widerstandsbewegung während der Besatzung massenhaft die Traction. Ihre scheinbare Unauffälligkeit, Robustheit und Leistung machten sie zum idealen Werkzeug für geheime Missionen und Notausstiege. Zahlreiche Berichte berichten von der Nutzung der Traction bei heroischen Operationen, was einen markanten Kontrast zu ihrem kriminellen Image schafft.
Diese symbolische Dualität lebt weiterhin in der französischen Popkultur. Die Traction verkörpert gleichzeitig Übertretung und Heldentum, Verbrechen und Widerstand und bildet eine einzigartige Automobillegende, die ihre rein technischen Qualitäten übersteigt, um sich in der französischen Sozialgeschichte zu verankern.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Diese Citroën Traction 7C Nostalgie findet natürlich ihren Platz in der Welt der französischen Miniaturen und stellt ein Referenzstück für jeden Sammler dar, der für die Geschichte der hexagonalen Automobile begeistert ist. Ihre treue Nachbildung von zeitgenössischen Details und die sorgfältige Verarbeitung machen sie zu einem unverzichtbaren Modell, das perfekt mit anderen Ikonen der Zwischenkriegszeit harmoniert.
Fans von klassischen Fahrzeugen werden diese Miniatur besonders schätzen, die eine ideale Ergänzung zu einer Sammlung darstellt, die den innovativen Automobilen in Frankreich gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen bedeutenden Modellen wie dem Peugeot 402 oder dem Renault Juvaquatre und bietet einen vollständigen Überblick über die französischen Automobile der 1930er Jahre.
Diese Nachbildung richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobilgeschichte-Enthusiasten, die ein treues Zeugnis der technischen Revolution besitzen möchten, die die Traction repräsentierte. Ihr Maßstab von 1/43 erleichtert ihre Integration in jede Sammlung, während ihr Schutzbehälter für eine optimale Erhaltung für zukünftige Generationen sorgt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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