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Modellautos Citroën Typ H Bus Le Bastard Blau und Hellblau von 1953
Echelle: 1/43ème
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Diese wunderschöne Miniatur stellt den Citroën Typ H Bus Le Bastard von 1953 dar, in seiner charakteristischen zweifarbigen blau und hellblauen Lackierung. Ein wahres Symbol für den französischen Straßenverkehr der 1950er Jahre, fängt dieses Modell perfekt den Geist dieser Busse ein, die Jahrzehnte lang die Straßen Frankreichs bereisten.
Ein wertvolles Stück für jeden Enthusiasten französischer Nutzfahrzeuge, fügt sich diese Miniatur in die Tradition der großen Klassiker der französischen Automobilindustrie ein und zeigt Citroëns Einfallsreichtum im Passagiertransport.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Typ H Bus Le Bastard
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1953
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Zweifarbig blau und hellblau
- Schutzbox inklusive: Ja
Beschreibung des echten Modells
Der Citroën Typ H Bus entstand 1953 durch die Anpassung des berühmten Typ H Kastenwagens an den Passagiertransport. Diese Variante erfüllt die wachsenden Mobilitätsbedürfnisse der Nachkriegszeit, einer Zeit, in der Frankreich sich im Wiederaufbau befand und sein Straßennetz entwickelte. Der Bus Le Bastard, benannt nach dem spezialisierten Karosseriebauer, stellt eine der ausgereiftesten Versionen dieser Umwandlung dar.
Mit einer Sitzplatzkapazität von 20 bis 25 je nach Konfiguration zeichnet sich dieser Bus durch seine Robustheit und Zuverlässigkeit aus. Sein 1,9-Liter-4-Zylinder-Motor, obwohl in der Leistung bescheiden, eignet sich perfekt für regionale Strecken und Überlandverbindungen dieser Zeit. Die charakteristische gewölbte Karosserie des Typ H verleiht dem Bus eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit gegen die Anforderungen des täglichen Transports.
Der kommerzielle Erfolg dieser Busse erklärt sich durch ihre außergewöhnliche Vielseitigkeit und die geringen Betriebskosten. Viele regionale Unternehmen übernahmen dieses Modell für ihre regelmäßigen Dienste und trugen somit zur Entwicklung des französischen öffentlichen Verkehrs während der Glorreichen Dreißig bei.
Geschichte von Citroën in den 1950er Jahren
Zu Beginn der 1950er Jahre befand sich Citroën unter der Leitung von André Citroën und später Pierre Michelin in einer Erneuerungsphase. Die Marke mit dem Doppelschild setzte auf technische Innovationen und die Diversifizierung ihres Sortiments, um neue Märkte zu erobern. In diesem Kontext entstand das Projekt zur Anpassung des Typ H an den Passagiertransport.
Die französische Firma, gestärkt durch den Erfolg ihrer vor dem Krieg produzierten Citroën-Fahrzeuge, suchte nach Möglichkeiten, ihr Image zu modernisieren, während sie ihren Ruf für Innovation beibehielt. Der Typ H Bus passt perfekt in diese Strategie und zeigt Citroëns Fähigkeit, technische Innovationen auf verschiedenen Marktsegmenten anzuwenden. Dieser Ansatz kündigte die zukünftigen Erfolge der Marke mit den Nutzfahrzeugen Typ H an, die einen bleibenden Eindruck in der französischen Landschaft hinterlassen würden.
Ein französisches Familienabenteuer
Die Geschichte der Citroën Typ H Le Bastard Busse ist eng verbunden mit der vieler französischer Familien, die in den 1950er Jahren die Freuden des organisierten Reisens entdeckten. Diese Fahrzeuge wurden schnell zu den bevorzugten Begleitern für Sonntagsausflüge, Schulausflüge und regionale Wallfahrten.
Eine besonders bewegende Anekdote betrifft die Busgesellschaft Dubois, die in der Normandie ansässig war und ausschließlich blaue Typ H Le Bastard Busse für ihre Verbindungen zu den Landungsstränden nutzte. Der damalige Direktor wählte diese Farbe als Hommage an die Uniformen der amerikanischen Befreier und schuf somit eine Tradition, die bis in die 1970er Jahre anhielt.
Diese Busse spielten auch eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des ländlichen Tourismus in Frankreich. Viele Erinnerungen ehemaliger Reisender berichten von den ersten Fahrten in einem Citroën Bus, bei denen sie die Schlösser der Loire oder die Dörfer der Provence durch die großen Fenster dieser ikonischen Fahrzeuge entdeckten.
Als Symbol einer Epoche, in der Reisen noch ein Abenteuer war, verkörpert der Typ H Bus Le Bastard perfekt den Geist der 1950er Jahre, eine Mischung aus Optimismus und Entdeckung, die dieses Jahrzehnt des Wiederaufbaus und der Hoffnung prägt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler, die leidenschaftlich an der Geschichte der Verkehrsmittel interessiert sind, werden dieses Stück besonders schätzen, das mit anderen französischen Verkehrsmitteln interagiert. Es ist zudem eine hervorragende Ergänzung zu thematischen Sammlungen über die klassischen Fahrzeuge von 1950 bis 1979, einer wohlhabenden Zeit für die französische Automobilindustrie.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, die ein treues Zeugnis einer Zeit bieten, in der technische Innovationen der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Landes dienten. Sie wird auch in Sammlungen über 1/43 Miniaturen ihren Platz finden, dem Referenzmaßstab für Fans französischer Automobile.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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