Philippe Bernier
16 octobre 2026
Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE
Leiter 1/43.
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Diese Miniatur eines Citroën Typ H von 1949 in den Farben der Cafés Gilbert stellt eines der legendärsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilszene dar. Dieses Sammlerstück wurde originalgetreu im Maßstab 1:43 nachgebildet und fängt die Essenz des legendären Lieferwagens perfekt ein, der fast drei Jahrzehnte lang auf Frankreichs Straßen unterwegs war.
Dieses Miniaturmodell ist eine wahre Ikone französischer Nutzfahrzeuge und richtet sich an Sammler mit einer Leidenschaft für Oldtimer und Liebhaber der Geschichte des Nutzfahrzeugs. Die Gilbert-Café-Werbelackierung verleiht dieser hochwertigen Reproduktion eine authentische und nostalgische Dimension.
Der Citroën Typ H wurde 1947 auf den Markt gebracht, um den Anforderungen des Wiederaufbaus in Frankreich nach dem Krieg gerecht zu werden. André Citroën und sein Ingenieurteam entwarfen dieses revolutionäre Nutzfahrzeug mit einer vollständig selbsttragenden Karosserie und verzichteten damit auf die traditionelle Chassis-Karosserie-Struktur. Diese Innovation ermöglichte maximales Ladevolumen bei gleichzeitig angemessener Höhe.
Mit einer Ladekapazität von 1.200 kg und einem großzügigen Volumen etablierte sich der Typ H schnell als Transporter der Wahl für französische Handwerker, Gewerbetreibende und Unternehmen. Seine markante, geradlinige Silhouette und die geschwungene Frontpartie machten ihn zu einem sofort erkennbaren Fahrzeug, das von der Öffentlichkeit liebevoll „Schweinenase“ genannt wurde.
Der bis 1981 produzierte Typ H hat die Jahrzehnte überdauert und sich an die technologische Entwicklung angepasst. Er wurde von unzähligen Berufstätigen, vom Bäcker bis zum Elektriker, sowie von Lieferunternehmen wie dem Café Gilbert eingesetzt und trug so zur wirtschaftlichen Entwicklung Frankreichs während der Trente Glorieuses bei.
Bereits in den 1940er Jahren war Citroën für seinen Innovationsgeist und seine Fähigkeit bekannt , die Automobilindustrie zu revolutionieren. Nach dem Erfolg des Traction Avant in den 1930er Jahren versuchte die französische Marke, ihre technologischen Innovationen auf den Nutzfahrzeugsektor anzuwenden, der damals von traditionellen und ineffizienten Lösungen dominiert wurde.
Die Entwicklung des Typ H war Teil der Strategie von Pierre-Jules Boulanger, dem damaligen Citroën-Chef. Ziel war es, ein modernes, zuverlässiges und sparsames Nutzfahrzeug zu schaffen, das den spezifischen Anforderungen des französischen Marktes gerecht wurde. Dieser innovative Ansatz ermöglichte es Citroën, sich nachhaltig im Nutzfahrzeugsegment zu etablieren und ein Modell zu schaffen, das die gesamte europäische Automobilindustrie beeinflussen sollte.
Der Citroën Typ H von Cafés Gilbert erinnert an eine Zeit, als Liefertouren das Leben in französischen Vierteln prägten. Cafés Gilbert, ein 1930 gegründetes Familienunternehmen, nutzte diese legendären Lieferwagen, um Cafés, Hotels und Restaurants in ganz Frankreich zu beliefern. Diese Fahrzeuge in ihren unverwechselbaren Farben fuhren im Morgengrauen kreuz und quer über die Straßen und transportierten die kostbaren Kaffeebohnen, die das Land erweckten.
Man erzählt sich, dass diese Lieferwagen vom Typ H so robust waren, dass sie Hunderttausende von Kilometern ohne größere Ausfälle zurücklegen konnten. Manche Lieferfahrer entwickelten eine fast emotionale Beziehung zu ihren Fahrzeugen, passten den Innenraum individuell an und pflegten ihr „Arbeitsgerät“ wie einen treuen Begleiter. Diese besondere Beziehung zwischen Mensch und Maschine war charakteristisch für diese Ära, als das Automobil noch eine handwerkliche Dimension hatte.
Über seine praktische Funktion hinaus ist der Typ H zu einem kulturellen Symbol des französischen Volkes geworden. Er inspirierte viele Künstler, Schriftsteller und Filmemacher, die in ihm den einfallsreichen und fleißigen Geist der Franzosen sahen. Noch heute erinnert die Silhouette des Typ H an die 1950er und 1960er Jahre, eine Zeit des Optimismus und des Wiederaufbaus, in der alles möglich schien.
Sammler suchen insbesondere nach Werbeversionen wie den Gilbert-Cafés, da sie Zeugnisse der französischen Wirtschafts- und Sozialgeschichte sind. Diese farbenfrohen Lackierungen erzählen die Geschichte der Unternehmen, die die französische Handelslandschaft geprägt haben, und machen jede Miniatur zu einem wahren historischen Dokument im Kleinformat .
Dieser Citroën Typ H aus den Gilbert Cafés findet seinen Platz neben anderen französischen Nutzfahrzeugen natürlich in einer eigenen Sammlung. Er harmoniert perfekt mit den anderen Modellen der Typ H-Miniaturauto- Reihe und ergänzt ideal eine Sammlung, die sich auf leichte Nutzfahrzeuge im Miniaturformat dieser Zeit konzentriert.
Liebhaber der Automobilgeschichte werden es genießen, das Modell mit anderen Citroën- Fahrzeugen zu kombinieren und so ein umfassendes Panorama französischer Innovation zu schaffen. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine Sammlung rund um die 1950er Jahre , ein goldenes Zeitalter für französische Automobile.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein aufgeklärter Amateur sind, diese originalgetreue Reproduktion des Typ H wird ihren Platz in Ihrer Welt der französischen Miniaturautos finden. Es ist auch ein ausgezeichneter Ausgangspunkt, um die Welt der Werbefahrzeuge und ihre Rolle in der französischen Wirtschaftsgeschichte zu entdecken.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selben Tag bearbeitet, Paket sehr gut geschützt, Auto und Lkw in sehr gutem Zustand und entsprechen meinen Erwartungen.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Berücksichtigung der Bestellung und Schnelligkeit der Lieferung
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën Traction 11CV Schwarz - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU dunkelgrün - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Dunkelgrün von 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Typ H Blau und Beige mit BRANDT-Werbung (Ungeschütztes Fahrzeug)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible