Modellautos Gelber Citroën Typ H von 1970 PTT - La Poste (mobiles Büro)
Maßstab 1/43
Der Fahrerseitenspiegel fehlt
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Chargement de vos recommandations...
Diese Miniatur eines Citroën Typ H aus dem Jahr 1970 in den legendären Farben der französischen Post ist ein wahres Zeugnis der französischen Post- und Automobilgeschichte. Dieses gelbe PTT-Modell fängt perfekt die Essenz dieser mobilen Postämter ein, die die Straßen Frankreichs durchquerten, um die Postdienste näher an die Landbevölkerung zu bringen.
Diese Miniatur ist ein authentisches Stück für Sammler, die sich für französische Nutzfahrzeuge und Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes begeistern . Sie erinnert an eine Ära, in der der Einfallsreichtum von Citroën mit Effizienz und Originalität dem allgemeinen Interesse diente.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mobiles Büro Typ H
- Marke: Citroën
- Jahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Farbe: PTT Gelb
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën Typ H: das revolutionäre Nutzfahrzeug
Der 1947 eingeführte Citroën Typ H revolutionierte mit seiner Ganzmetall-Monocoque-Karosserie und seinen markanten Formen die Welt der Nutzfahrzeuge. Dieses avantgardistische Design, das von André Citroën und seinem Team entwickelt wurde, erfüllte die Anforderungen des Wiederaufbaus nach dem Krieg und bot ein robustes, geräumiges und sparsames Fahrzeug.
Der Typ H zeichnet sich durch seine ikonische Rippenkarosserie aus, eine geniale technische Lösung, die mit minimalem Materialeinsatz maximale Stabilität erreicht. Seine außergewöhnliche Modularität ermöglicht vielfältige Konfigurationen: Transporter, Pickup, Bus und in diesem Fall ein mobiles Postamt . Diese Vielseitigkeit machte ihn schnell zum bevorzugten Arbeitsgerät französischer Handwerker, Händler und des öffentlichen Dienstes.
Der Typ H wurde fast 34 Jahre lang bis 1981 produziert und entwickelte sich mit über 473.000 Exemplaren zu einer Ikone der französischen Industrie. Sein kommerzieller Erfolg basiert auf seiner legendären Zuverlässigkeit und seiner Anpassungsfähigkeit an alle Branchen.
Citroën im Jahr 1970: Innovation im Dienste aller
1970 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und später Pierre Michelin eine Phase intensiver technischer Kreativität . Die Marke mit dem Chevron-Logo bestätigte ihren Ruf als Innovator mit avantgardistischen Modellen wie dem DS und bot gleichzeitig eine leistungsstarke Nutzfahrzeugpalette wie den Typ H an. Diese Dualität spiegelt perfekt die Citroën-Philosophie wider: die Demokratisierung automobiler Innovationen .
Die 1919 von André Citroën gegründete französische Marke etablierte sich schnell als Pionier der Automobil-Massenproduktion in Europa. Von Anfang an setzte Citroën auf technische und kommerzielle Kühnheit: Als erste europäische Marke, die amerikanische Produktionsmethoden übernahm, entwickelte sie ständig Innovationen mit Frontantrieb, hydropneumatischer Federung und revolutionären aerodynamischen Formen.
Dieser visionäre Ansatz ermöglicht es Citroën, sowohl den privaten als auch den professionellen Markt zu erobern und den Typ H als Maßstab für Nutzfahrzeuge für den französischen öffentlichen Dienst, insbesondere die PTT, zu positionieren.
Der PTT Typ H: Postbotschafter auf vier Rädern
Die Geschichte der mobilen PTT-Büros auf Basis des Typs H veranschaulicht perfekt den französischen Geist des öffentlichen Dienstes in den 1960er und 1970er Jahren. Diese ausgeklügelten Fahrzeuge, die speziell für den Post-, Telegrafen- und Telefondienst entwickelt wurden, ermöglichten es, Postdienste direkt in abgelegene Dörfer und die im Bau befindlichen Viertel der wachsenden Vororte zu bringen.
Diese „rollenden Büros“ waren mit einem Schalter, Postfächern, einer Waage und manchmal sogar einem kleinen Safe ausgestattet. Der Postbote konnte so Briefmarken verkaufen, Pakete versenden, Zahlungsanweisungen einlösen und Post nach einem genauen, in jeder Gemeinde ausgehängten Zeitplan zustellen. Diese bedeutende soziale Innovation zeugt vom Engagement der PTT für territoriale Gleichheit und den Zugang zu öffentlichen Dienstleistungen.
Die markante gelbe Farbe dieser Fahrzeuge, die 1962 eingeführt wurde, wurde schnell zu einem vertrauten Symbol der französischen Landschaft . Diese Farbe, die aufgrund ihrer Sichtbarkeit und warmen Ausstrahlung gewählt wurde, trug dazu bei, das Bild der PTT im kollektiven Unterbewusstsein zu verankern. Noch heute erinnert diese gelbe Farbe mehrere Generationen von Franzosen sofort an La Poste, ein Beweis für den Erfolg dieser visuellen Identität.
Diese Postfahrzeuge vom Typ H verschwanden in den 1980er Jahren nach und nach und wurden durch modernere Fahrzeuge ersetzt. Ihr Erbe ist jedoch im kollektiven Gedächtnis der Franzosen erhalten geblieben und symbolisiert eine Ära, in der sich der öffentliche Dienst ständig neu erfand, um den Bürgern besser zu dienen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des Typ H PTT findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung französischer Nutzfahrzeuge oder Modelle für den öffentlichen Dienst. Sie passt perfekt zu anderen Modellen der Citroën -Reihe, insbesondere zu den kommerziellen Versionen des Typ H oder den verschiedenen Variationen dieses Kultmodells .
Fans von Werbe- und öffentlichen Fahrzeugen finden hier ein erlesenes Stück, das andere PTT-Modelle oder klassische Nutzfahrzeuge perfekt ergänzt. Diese Miniatur ist auch Teil eines thematischen Sammlungsansatzes rund um die 1970er Jahre , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.
Diese originalgetreue Reproduktion des Typ H PTT richtet sich sowohl an anspruchsvolle Sammler als auch an Liebhaber der Postgeschichte und ist ein wertvolles Zeugnis einer vergangenen Ära. Sie wird insbesondere Liebhaber französischer Autos und Nostalgiker dieser leichten Nutzfahrzeuge begeistern, die jahrzehntelang die französische Landschaft prägten.
Même métier : services publics
Même marque : Citroën
){kind=link}
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte