Modellautos Citroën Typ HP von 1956 1 Mason Van 1200 kg (Cover - Sanitär - Mauerwerk da Silva)
Leiter 1/43.
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Eine authentische Miniatur des legendären Citroën Typ H
Diese Miniatur des Citroën Typ H von 1956 ist eine originalgetreue Nachbildung des legendären französischen Transporters in seiner Nutzfahrzeugversion. Mit den Aufschriften „Da Silva – Couverture – Plomberie – Maçonnerie“ fängt diese Reproduktion im Maßstab 1:43 den Geist der französischen Handwerker der 1950er Jahre perfekt ein. Dieses Sammlerstück ist ein authentisches Zeugnis der französischen Automobilgeschichte und ideal für Geschichtsliebhaber und Liebhaber hochwertiger Miniaturen.
Über ihre schlichte Dekorationsfunktion hinaus stellt diese Miniatur ein wahres Stück französischer Industriegeschichte dar. Der Typ H, von den Franzosen liebevoll „Schweinenase“ genannt, verkörpert den Unternehmergeist der Nachkriegszeit und symbolisiert den wirtschaftlichen Wiederaufbau des Landes in den 1950er Jahren.
Technische Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën Typ H Transporter 1200 kg
- Marke: Citroën
- Jahr: 1956
- Maßstab: 1/43
- Dekoration: „Da Silva – Dachdeckerei – Klempnerei – Mauerwerk“
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën Typ H: Revolution des französischen Nutzfahrzeugs
Der 1947 eingeführte Citroën Typ H revolutionierte mit seinem avantgardistischen Design und seiner innovativen Konstruktion den französischen Nutzfahrzeugmarkt. Dieser Transporter mit einer Nutzlast von 1.200 kg entsprach perfekt den Bedürfnissen der damaligen Handwerker und Gewerbetreibenden und bot dank seiner senkrechten Wände und des niedrigen Bodens ein außergewöhnliches Ladevolumen. Seine selbsttragende Karosserie, eine damals revolutionäre Technik, verlieh ihm legendäre Robustheit, was seine Langlebigkeit auf französischen Straßen erklärt.
Die Citroën-Ingenieure haben dieses Fahrzeug mit einem pragmatischen Ansatz entwickelt: Maximierung des nutzbaren Raums bei gleichzeitiger Minimierung des Volumens . Der Typ H zeichnet sich durch seine markante Frontpartie, die in die Stoßstange integrierten Scheinwerfer und den vom Traction Avant übernommenen Frontantrieb aus. Diese technische Architektur ermöglicht das Absenken des Ladebodens und erleichtert so die Handhabung für Profis.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Schon in den ersten Jahren etablierte sich der Typ H als Maßstab für Nutzfahrzeuge im Handwerk, Einzelhandel und im öffentlichen Dienst. Seine Vielseitigkeit ermöglichte zahlreiche Konfigurationen: als Transporter, Pritschenwagen, Kipper oder sogar als Wohnmobil für besonders abenteuerlustige Fahrer.
Citroën: Pionier der Automobilinnovation
1956 festigte Citroën seinen Ruf als innovativer Hersteller und baute auf früheren technischen Revolutionen wie dem Traction Avant von 1934 auf. Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug etablierte sich als Symbol französischer industrieller Kühnheit . Anschließend revolutionierte das Unternehmen die Automobilproduktion in Frankreich, ließ sich von amerikanischen Techniken inspirieren und entwickelte gleichzeitig eigene Innovationen.
In dieser Zeit setzte Citroën seine Philosophie der Zugänglichkeit und Demokratisierung des Automobils fort. Der Typ H passte perfekt zu diesem Ansatz, indem er Kleinunternehmern ein zuverlässiges und wirtschaftliches Arbeitsgerät bot. Mit dem 2CV erweiterte die Marke auch ihr Personenkraftwagenangebot, das die Mobilität auf dem Land demokratisierte und ein kohärentes Ökosystem zwischen Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen schuf.
Das Jahr 1956 markierte zugleich den Höhepunkt der französischen Automobilindustrie, in dem sich Citroën als europäischer Technologieführer etablierte. Diese goldene Ära war geprägt von außergewöhnlicher technischer Kreativität, die die globale Automobilindustrie nachhaltig beeinflusste.
Die Seele französischer Handwerker
Der Citroën Typ H entwickelte sich schnell zu weit mehr als einem einfachen Nutzfahrzeug : Er verkörperte die Seele kleiner französischer Unternehmen der Nachkriegszeit. In den 1950er Jahren war ein vor einer Baustelle geparkter Typ H ein Garant für die Anwesenheit qualifizierter Handwerker. Dieser Ruf basierte auf der legendären Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, das schwere Lasten und zahlreiche Fahrten problemlos bewältigte.
Handwerker entwickelten eine echte Zuneigung zu ihrem „Typ H“ und passten ihn ihren Tätigkeiten an. Maurer wie Da Silva lagerten Zement, Ziegel und Werkzeuge darin und verwandelten die Hütte in eine regelrechte mobile Werkstatt. Diese tägliche Nähe schuf dauerhafte emotionale Bindungen zwischen Mensch und Maschine und erklärt, warum noch heute so viele Typ Hs auf den Höfen von Familienbetrieben stehen.
Das Fahrzeug wurde auch zu einem sozialen Symbol: Der Besitz eines Typ H bedeutete, sein eigener Chef zu sein und verkörperte den französischen Unternehmergeist. In den Dörfern prägte die Fahrt des Typ H des Bäckers, des Klempners oder des Maurers den Alltag. Diese Fahrzeuge trugen aktiv zum materiellen und moralischen Wiederaufbau Frankreichs bei und transportierten nicht nur Güter, sondern auch die Hoffnung auf eine bessere Zukunft.
Auch heute noch weckt die Begegnung mit einem restaurierten Typ H unweigerlich ein Lächeln und nostalgische Gefühle. Er erinnert an eine Zeit, in der Geschäftsbeziehungen menschlicher waren und der Handwerker seine Kunden persönlich kannte. Diese emotionale Dimension erklärt die Begeisterung der Sammler für originalgetreue Miniaturen wie diese, wahre Zeitkapseln französischer Handwerkskunst .
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des Citroën Typ H passt perfekt in jede Sammlung französischer Automobile . Sie harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen wie den Miniaturen des Citroën 2CV oder Reproduktionen von Renault-Fahrzeugen aus derselben Zeit. Sammler werden auch die thematischen Bezüge zu anderen französischen leichten Nutzfahrzeugen zu schätzen wissen.
Für einen chronologischen Ansatz interagiert dieses Stück von 1956 bewundernswert mit den Modellen der 1950er Jahre , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie. Geschichtsliebhaber können es auch mit den alten Miniaturen kombinieren, um ein stimmiges chronologisches Fresko der Entwicklung des französischen Transportwesens zu schaffen.
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die historische Authentizität schätzen. Dank ihrer sorgfältigen Verarbeitung und des Maßstabs 1:43 passt sie in die meisten bestehenden Sammlungen, während ihr professionelles Thema eine einzigartige erzählerische Dimension verleiht. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der Miniatur-Transporter und Nutzfahrzeuge zu erkunden, die treue Zeugen der Entwicklung französischer Berufe und der französischen Gesellschaft sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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