Modellautos Citroën Typ Hy-in2 von 1970 Van 1600 Diesel Bibliobus
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Der Citroën Typ HY Bibliobus: Ein außergewöhnliches Sammlerstück
Diese Miniatur des Citroën Typ HY-IN2 von 1970 in der Bücherbus-Version stellt eines der legendärsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilgeschichte dar. Mit seinem 1600-Dieselmotor ist dieses Modell ein Beweis für Citroëns Einfallsreichtum im Bereich der öffentlichen Verkehrsmittel. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 ist eine bemerkenswerte Bereicherung für jeden Citroën-Modellauto- Liebhaber.
Über ihre dekorative Funktion hinaus stellt diese Miniatur ein authentisches Zeugnis der französischen Sozialgeschichte dar und erinnert an die Zeit, als Bücherbusse durch die Landschaft fuhren, um den Zugang zu Kultur und Lesen zu demokratisieren.
Miniaturfunktionen
- Modell: Citroën Typ HY-IN2 Bibliobus
- Marke: Citroën
- Jahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Motor des Originalmodells: Diesel 1600
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën Typ HY: Ein revolutionäres Nutzfahrzeug
Der 1947 eingeführte Citroën Typ H revolutionierte mit seinem avantgardistischen Design die Welt der Nutzfahrzeuge. Seine selbsttragende Wellblechkarosserie, die ihm den Spitznamen „Röhre“ einbrachte, bot außergewöhnliche Stabilität bei bemerkenswerter Leichtigkeit. Die Version HY-IN2 von 1970 profitierte von den neuesten technischen Entwicklungen der Baureihe, insbesondere vom 1600-Dieselmotor, der die Reichweite deutlich verbesserte.
Dieses Fahrzeug zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Modularität und seine Anpassungsfähigkeit an vielfältige Einsatzzwecke aus. Seine großzügige Glasfläche und der niedrige Boden ermöglichen spezielle Ausstattungen und machen den Typ H zur bevorzugten Wahl für Verwaltungen im öffentlichen Dienst. Die Bücherbus-Version nutzt diese Vorteile mit integrierten Regalen und einer speziellen Anordnung für den Transport und die Präsentation von Büchern voll aus.
Bis 1981 wurden mehr als 473.000 Exemplare des Typ H produziert, der sich zum beliebtesten französischen Nutzfahrzeug seiner Zeit entwickelte und sowohl Handwerker als auch Großunternehmen und öffentliche Dienste ausstattete.
Citroën: Innovation im Dienste der Mobilität
Die 1970er Jahre waren für Citroën eine entscheidende Zeit. Unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern setzte die französische Marke ihre Innovationskraft in allen Segmenten fort. Der Typ H veranschaulicht diese Philosophie perfekt: originelle technische Lösungen, die den tatsächlichen Bedürfnissen der Kunden entsprechen.
Citroëns Engagement im Nutzfahrzeugsektor ist Teil eines globalen Ansatzes zur Demokratisierung der Mobilität. 1970, als Frankreich einen tiefgreifenden sozialen und wirtschaftlichen Wandel durchlief, unterstützte Citroën diesen Wandel mit der Entwicklung von Fahrzeugen, die an neue städtische und ländliche Nutzungen angepasst waren. Der Erfolg des Typ H in seiner Bücherbus-Version ist ein Beweis für diese Fähigkeit, sich an neue gesellschaftliche Bedürfnisse anzupassen.
Der Bibliobus: Kulturbotschafter auf vier Rädern
Die Geschichte der französischen Bücherbusse begann in den 1950er Jahren mit einer ehrgeizigen sozialen Mission: Kultur in die entlegensten Dörfer zu bringen . Der Citroën Typ H wurde dank seiner außergewöhnlichen Geräumigkeit und seiner unerschütterlichen Zuverlässigkeit schnell zu einem der Referenzfahrzeuge für diese edle Mission.
Diese Fahrzeuge fuhren auf etablierten Routen durch die französischen Dörfer und hielten auf Dorfplätzen, vor Schulen oder in den Vororten der Städte. Kinder warteten sehnsüchtig auf ihre Ankunft, denn sie erkannten schon von Weitem das charakteristische Schnurren des Dieselmotors und die markante Silhouette der Citroën-Röhre. Für viele Franzosen war der Bücherbus der erste Kontakt mit Literatur und schriftlicher Kultur.
Die 1600-Diesel-Version des Typs HY eignet sich besonders gut für diese mobilen Einsätze. Ihr niedriger Kraftstoffverbrauch ermöglicht lange Fahrten ohne Tankstopp, während ihre legendäre Robustheit einen kontinuierlichen Betrieb selbst auf den unwegsamsten Departementsstraßen gewährleistet. Einige Bücherbusse haben mehr als 500.000 Kilometer zurückgelegt, was die außergewöhnliche Langlebigkeit dieses Motors belegt.
Auch heute noch setzen einige Bücherbusse in bestimmten französischen Regionen ihre Mission fort und führen damit eine Tradition fort, die mehrere Generationen geprägt hat. Der Bücherbus Typ H ist zu einem Symbol für den gleichberechtigten Zugang zur Kultur geworden und erinnert an eine Zeit, als der öffentliche Dienst massiv in die Volksbildung investierte.
Vervollständigen Sie Ihre Citroën-Miniatursammlung
Diese Miniatur des Citroën Typ HY Bücherbusses findet natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Citroën-Fahrzeugen . Sie fügt sich perfekt in die Welt der französischen Nutzfahrzeuge ein und interagiert harmonisch mit den anderen Vertretern dieser legendären Baureihe.
Für Sammler mit einer Leidenschaft für die französische Sozialgeschichte ist dieses Stück die perfekte Ergänzung einer Sammlung, die sich auf Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes konzentriert. Es kann auch in eine Sammlung aufgenommen werden, die sich Automobilen aus den 1970er Jahren widmet, einer entscheidenden Periode in der französischen Automobilindustrie.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die Wert auf historische Authentizität legen , und an Nutzfahrzeug-Enthusiasten. Dank ihrer hohen Reproduktionsqualität und des Maßstabs 1:43 eignet sie sich zudem hervorragend, um jungen Menschen die Geschichte des französischen Automobils näherzubringen und gleichzeitig die Bedeutung öffentlicher Dienste in der Regionalplanung zu verdeutlichen. Fans von Fahrzeugen der 1960er Jahre und des Citroën Typ H finden hier ein authentisches Zeugnis einer vergangenen Ära, deren Erbe bis heute fortwirkt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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