Citroën Typ HY Braun und Weißes Dach von 1962 mit Werbung für STENTOR Kaffee (Ungeschütztes Fahrzeug)

Citroën Typ HY Braun und Weißes Dach von 1962 mit Werbung für STENTOR Kaffee (Ungeschütztes Fahrzeug)

15,00 €
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Citroën Typ HY Braun und Weißes Dach von 1962 mit Werbung für STENTOR Kaffee (Ungeschütztes Fahrzeug)

Voiture miniature Citroën Typ HY Braun und Weißes Dach von 1962 mit Werbung für STENTOR Kaffee (Ungeschütztes Fahrzeug)

15,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: il n'ya pas de protection (ni blister, ni boitier plexi) pour protéger le véhicule) 

ATTENTION: le bandeau publicitaire qui se situe sur le toit du véhicule est à coller

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Description

Dieser atemberaubende Citroën Typ HY von 1962 in seiner braunen Lackierung und dem weißen Dach mit den Farben von STENTOR Kaffee verkörpert perfekt den kommerziellen Geist Frankreichs während der Glorreichen Dreißiger. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 fängt authentisch eines der ikonischsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilgeschichte ein, das hier in ein Werbefahrzeug für eine inzwischen verschwundene Kaffeemarke verwandelt wurde.

Ein wahres Zeugnis der Geschichte des französischen Straßenhandels, lässt uns diese getreue Reproduktion in eine Zeit eintauchen, in der Nutzfahrzeuge die Straßen Frankreichs durchquerten und die Farben großer nationaler Marken zeigten.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Citroën Typ HY
  • Marke: Citroën
  • Baujahr: 1962
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Braun mit weißem Dach
  • Dekoration: STENTOR Kaffee Werbung
  • Schutzbox enthalten: Nein

Der Citroën Typ HY: Ein Revolutionär der Nutzfahrzeuge

1947 eingeführt und bis 1981 produziert, revolutionierte der Citroën Typ HY die Welt der Nutzfahrzeuge mit seinem avantgardistischen Design. Zärtlich „das Rohr“ genannt aufgrund seiner charakteristischen runden Formen, verfügt dieser Kombi über eine vollständig metallene Monocoque-Karosserie, eine bemerkenswerte Innovation für seine Zeit.

Der Typ HY besticht durch seine außergewöhnliche Nutzlast von fast 1,2 Tonnen und ein beeindruckendes Ladevolumen, während er dennoch vernünftige Außenabmessungen beibehält. Sein 1,9-Liter-Vierzylinder-Motor, gekoppelt mit einem optionalen Allradantrieb, macht ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug, das sowohl für städtische Lieferungen als auch für anspruchsvolle ländliche Fahrten geeignet ist.

Diese Version von 1962 stellt den technischen Höhepunkt des Modells dar und profitiert von allen Verbesserungen, die in den ersten fünfzehn Produktionsjahren vorgenommen wurden, einschließlich der Verbesserungen an der bemerkenswerten hydropneumatischen Federung, die für Citroën charakteristisch ist.

Citroën zu Beginn der 1960er Jahre

1962 erlebte Citroën eine Phase der starken kommerziellen Expansion unter der Führung von André Citroën und später Pierre Bercot. Die Marke mit dem Chevron-Symbol festigte ihren Ruf als Innovator mit revolutionären Modellen wie der DS, die 1955 auf den Markt kam und international für Aufsehen sorgte.

Diese Zeit markiert das goldene Zeitalter der französischen Automobilindustrie, in der sich Citroën als technologischer Pionier durch Innovationen in Federung, Servolenkung und Aerodynamik etabliert hat. Der Typ HY passt perfekt in diese avantgardistische Philosophie und bietet ungeahnte technische Lösungen im Nutzfahrzeugsegment.

Die Marke entwickelte auch eine ehrgeizige Handelsstrategie, insbesondere im Bereich der Berufskraftfahrzeuge, wo der Typ HY schnell zum Marktführer in Frankreich wurde, dank seiner außergewöhnlichen Robustheit und Vielseitigkeit.

Der STENTOR Kaffee: Eine Marke in Turbulenzen

Der STENTOR Kaffee repräsentiert eine der emblematischen Marken im französischen Handelsumfeld der Nachkriegszeit. In den 1950er Jahren gegründet, entwickelte sich diese Marke schnell zu einem Vertriebsnetz, das auf Fahrzeuge wie diesen Typ HY setzt, um die direkte Lieferung an lokale Händler zu gewährleisten.

Die Geschichte des STENTOR Kaffees veranschaulicht perfekt die Veränderungen im französischen Handel der 1960er Jahre. Diese Periode sah das Aufkommen zahlreicher nationaler Marken, die versuchten, mit großen internationalen Gruppen zu konkurrieren, indem sie Strategien der Nähe und Qualität entwickelten. Werbefahrzeuge wie dieser HY wurden somit zu echten Markenbotschaftern auf den französischen Straßen.

Das schleichende Verschwinden dieser regionalen Marken angesichts der Konzentration im Lebensmittelsektor macht diese Miniatur zu einem wertvollen historischen Zeugnis einer vergangenen Epoche. Sie erinnert an die Bedeutung des lokalen Handels und von kurzen Lieferketten in der französischen Wirtschaft vor der Großverteilung.

Diese mit den Farben lokaler Marken dekorierten Nutzfahrzeuge sind heute memoriale Wegmarken eines Lebensstils, in dem die direkte Beziehung zwischen Produzent und Verbraucher über Massenlogik dominierte.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Sammlungsuniversen. Er fügt sich perfekt in die Citroën-Fahrzeugsammlungen ein, wo er harmonisch mit anderen ikonischen Modellen der Marke, wie der Citroën DS oder dem Typ H interagiert.

Enthusiasten von Werbefahrzeugen finden hier eine ideale Ergänzung zu anderen kommerziellen Miniaturen der Zeit, während Sammler, die sich für die 1960er Jahre begeistern, seine historische Authentizität zu schätzen wissen. Dieses Stück ist auch ein ausgezeichneter Eintrittspunkt in das Universum der leichten Nutzfahrzeuge, einem boomenden Sammelsegment.

Sein Maßstab 1/43 macht ihn mit den meisten bestehenden Sammlungen kompatibel, wodurch die Erstellung von Dioramen, die das Handels Frankreichs der Glorreichen Dreißiger darstellen, neben anderen französischen Automobilen dieser Zeit erleichtert wird.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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