Voitures Miniatures Citroën U23 FINA - Bernard Miniatures

Citroën U23 Fin

20,00 €
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Voitures Miniatures Citroën U23 FINA - Bernard Miniatures

Voiture miniature Citroën U23 Fin

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Citroën U23 Fin


Leiter: 1/43

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Diese Miniatur des Citroën U23 FINA im Maßstab 1:43 stellt ein ikonisches Nutzfahrzeug der französischen Industrie aus den 1950er und 1960er Jahren dar. Als originalgetreue Nachbildung eines Tanklastwagens, der die Geschichte des Kraftstofftransports in Frankreich prägte, fängt dieses Sammlerstück die Essenz einer Ära ein, als die französische Automobilindustrie auf europäischen Straßen glänzte.

Diese Replik ist für Autoliebhaber und Sammler französischer Miniaturautos gedacht und verkörpert die Exzellenz des französischen Know-hows im Bereich der Nutzfahrzeuge. Sie findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Citroën U23 FINA
  • Marke: Citroën
  • Jahr: 1950-1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Charakteristische FINA-Lackierung
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Citroën U23, ein revolutionäres Nutzfahrzeug

Der Citroën U23 entstand in den 1950er Jahren aus dem Wunsch von Citroën, ein modernes und robustes Nutzfahrzeug anzubieten. Dieser auf dem Typ-H-Chassis entwickelte Tanklastwagen zeichnete sich durch sein avantgardistisches Design und seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit aus. Seine nach vorn gerichtete Kabine und der sparsame Dieselmotor machten ihn schnell zur bevorzugten Wahl französischer Ölkonzerne.

Ausgestattet mit einem 1,9-Liter-Dieselmotor mit bescheidener, aber für die damaligen Anforderungen ausreichender Leistung, beeindruckt der U23 durch seine Ladekapazität und seine Manövrierfähigkeit in der Stadt. Sein 4-Gang-Schaltgetriebe und sein hydraulisches Bremssystem zeugen von den technischen Innovationen von Citroën im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge .

Dieses Modell erfreute sich eines beachtlichen kommerziellen Erfolgs, insbesondere bei Kraftstoffhändlern, die seine Vielseitigkeit und Betriebsrentabilität schätzten. Seine Produktion erstreckte sich über fast ein Jahrzehnt und bestätigte die Relevanz seiner technischen und ästhetischen Entscheidungen.

Citroën in den 1950er Jahren, Innovation im Dienste der Nutzfahrzeuge

Während der Entwicklung des U23 erlebte Citroën unter der Führung von André Citroën und seinen Nachfolgern eine Phase intensiver Kreativität . Beflügelt vom Erfolg des Traction Avant erweiterte die französische Marke ihr Angebot um Nutzfahrzeuge, um den Anforderungen des Wiederaufbaus in Frankreich nach dem Krieg gerecht zu werden.

Das französische Unternehmen setzt auf technische Innovation und ästhetische Originalität, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Das von André Lefèbvre geleitete Designbüro arbeitet an revolutionären Lösungen, die 1955 in der DS gipfeln. Diese avantgardistische Philosophie prägt auch die Nutzfahrzeugpalette, für die der U23 ein perfektes Beispiel ist.

Citroën etablierte sich als französischer Spezialist für Nutzfahrzeuge, ein Ruf, der mit dem weltweiten Erfolg des Typ H und seiner Derivate fortbestehen sollte. Diese Expertise im Nutzfahrzeugbereich trug maßgeblich zur finanziellen Stabilität der Marke in diesem entscheidenden Jahrzehnt bei.

Das FINA-Epos auf den Straßen Frankreichs

Die Geschichte des Citroën U23 FINA ist Teil der spektakulären Expansion des belgischen Ölkonzerns nach Frankreich. FINA (Petrofina) wurde 1920 gegründet und baute in den 1930er Jahren in Frankreich ein ehrgeiziges Vertriebsnetz auf, das durch den Krieg unterbrochen und im folgenden Jahrzehnt energisch neu gestartet wurde.

Diese Tanklastwagen in der rot-weißen FINA-Lackierung waren den französischen Autofahrern schnell vertraut. Ihre Fahrer, wahre Botschafter der Marke, fuhren kreuz und quer über die Straßen des Landes, um die schnell wachsenden Tankstellen zu beliefern. Der U23 unterstützte mit seiner Zuverlässigkeit und Reichweite diese kommerzielle Expansion, indem er täglich Tausende Liter Kraftstoff transportierte.

Eine nette Anekdote erzählt von einem U23-FINA-Fahrer, der mitten in der Normandie mit einer Panne liegen blieb und von einem Bauern gerettet wurde, der einen Citroën 2CV besaß! Dank des legendären Einfallsreichtums der Citroën-Mechaniker war es möglich, den Lkw mit Teilen zu reparieren, die vom Kleinwagen übernommen wurden – ein Beleg für die Standardisierungsphilosophie der Marke.

Diese Symbiose zwischen Citroën und FINA veranschaulicht perfekt den wirtschaftlichen Aufschwung der Trente Glorieuses, als das Automobil das Reisen demokratisierte und die Konsumgewohnheiten veränderte. Der U23 FINA symbolisiert diese stille Revolution, die das ländliche und städtische Frankreich vorantreibt und zur Entstehung der modernen Konsumgesellschaft beiträgt.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Utility-Miniaturen

Diese Miniatur des Citroën U23 FINA findet natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Fahrzeugen des französischen Nutzfahrzeugerbes. Sie interagiert harmonisch mit den Reproduktionen des Citroën Typ H oder des Renault Estafette und bildet ein stimmiges Ensemble, das das goldene Zeitalter der französischen Automobilindustrie repräsentiert.

Sammler, die sich auf Fahrzeuge der 1950er Jahre spezialisiert haben, werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es die Entwicklung des professionellen Transports dokumentiert. Dank seiner FINA-Lackierung ist es auch eine hervorragende Ergänzung für thematische Sammlungen, die sich mit Werbefahrzeugen und der Welt der Ölkonzerne befassen.

Ob allein ausgestellt oder in ein Diorama integriert, das an eine Tankstelle aus der damaligen Zeit erinnert, diese Miniatur im Maßstab 1:43 wird sowohl Neulinge, die die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 entdecken, als auch erfahrene Sammler, die nach authentischen Stücken suchen, begeistern. Sie ist ein greifbares Zeugnis eines Frankreichs im wirtschaftlichen Wandel, in dem sich das Automobil als Träger des sozialen Fortschritts etablierte.

Avis clients

Lire les 495 avis

mickael jacquet

21 octobre 2026

Bereits 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mal sind die Produkte identisch mit den Fotos auf der Website, keine Überraschungen. Der Schutz der Autos in den Paketen ist erstklassig und effektiv für den Transport. Ich bestelle auf der Website und werde problemlos an einen Abholpunkt geliefert.

Vielen Dank für Ihre Arbeitsqualität.

DRONEAU

19 octobre 2026

Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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