




Modellautos Citroën Xsara WRC blau, weiß und grün Nummer 62 - Rallye von Monte-Carlo 2005
Echelle: 1/43ème

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Dieser wunderschöne Citroën Xsara WRC in Blau, Weiß und Grün gibt die Rallye-Version treu wieder, die die 2005er Ausgabe der prestigeträchtigen Rallye von Monte-Carlo prägt. Mit der Nummer 62 zeigt dieses Miniaturmodell das Wesen einer goldenen Ära der Rallye-Weltmeisterschaft, in der Citroën die Prüfungen mit Bravour beherrschte.
Ein wahres Sammlerstück für Rallye- und französische Auto-Enthusiasten, spiegelt diese detaillierte Nachbildung die technische und sportliche Exzellenz der Marke mit dem Doppelwinkel in den 2000er Jahren wider.
Eigenschaften des Modells
- Modell: Xsara WRC Nummer 62
- Marke: Citroën
- Jahr: 2005
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau, Weiß und Grün
- Schutzbox inklusive: Ja
Der Citroën Xsara WRC: Eine gefürchtete Wettbewerbwaffe
Entwickelt speziell für die Anforderungen der Rallye-Weltmeisterschaft, entstand der Citroën Xsara WRC im Jahr 2001 unter der Leitung des Citroën Sport-Teams. Diese Wettbewerbs-Version, die auf dem Serien-Xsara basiert, durchlief eine radikale Transformation, um den technischen Anforderungen der WRC-Vorschriften gerecht zu werden.
Angetrieben von einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 4 Zylindern, der über 300 PS leistet, verfügt die Xsara WRC über einen ausgeklügelten Allradantrieb und ein ultrasteifes Rohrrahmen-Chassis. Ihre ausgeklügelte Aerodynamik, langhubige Federungen und Sicherheitsausstattung machen sie zu einer gefürchteten Kriegsmaschine auf allen Untergründen.
Die Rallye von Monte-Carlo 2005 stellt den Höhepunkt dieses Autos dar, das zahlreiche Siege einfuhr und die Rückkehr von Citroën auf das höchste Niveau des internationalen Motorsports nach vielen Jahrzehnten der Abwesenheit bestätigte.
Citroën im Jahr 2005: Erneuerung durch Wettbewerb
Das Jahr 2005 markiert eine entscheidende Phase für Citroën, die eine spektakuläre sportliche Wiedergeburt erlebte. Nachdem die Marke in den 1970er Jahren die Hochleistungs-Wettbewerbe verlassen hatte, feierte sie 2001 mit dem Xsara WRC ein grandioses Comeback im Rallyesport und etablierte sich schnell als Referenz.
Unter der Leitung von Guy Fréquelin und durch das Talent leidenschaftlicher Ingenieure entwickelte Citroën Sport einen innovativen technischen Ansatz, der den Rallyesport revolutionierte. Diese Phase entspricht auch dem kommerziellen Goldenen Zeitalter der Marke, die ikonische Modelle wie den C4 Picasso anbot und ihre internationale Expansion fortsetzte.
Das Engagement in der WRC ist Teil einer umfassenden Strategie zur Neupositionierung der Marke, die technologische Innovation und sportliche Leistung kombiniert, um ihr Image bei einer jungen und dynamischen Kundschaft aufzuwerten.
Die Monte-Carlo-Epik: Wenn die Xsara die Tradition herausfordert
Die Rallye von Monte-Carlo 2005 wird als eine der spektakulärsten Ausgaben in der Geschichte dieser mythischen Veranstaltung in Erinnerung bleiben. Die Citroën Xsara WRC Nummer 62 spielt eine besondere Rolle und verkörpert den französischen Wagemut angesichts der Herausforderungen des Fürstentums.
Diese Ausgabe fand unter besonders schwierigen Wetterbedingungen statt, die zwischen schneebedeckten Abschnitten der Alpes-Maritimes und rutschigen Asphaltstrecken der Côte d’Azur schwankten. Die Vielseitigkeit der Xsara WRC kommt in diesen wechselhaften Bedingungen voll zur Geltung, in denen die Wahl der Reifen und die Finesse des Fahrens den Unterschied ausmachen.
Die erheblichste Anekdote dieser Ausgabe betrifft die gewagte Strategie, die das Citroën-Team während der nächtlichen Sonderprüfung am Col de Turini anwandte. Mit einer hybriden Reifenstrategie schafften es die Fahrer der Xsara, ihr Tempo trotz nahezu null Sichtbedingungen beizubehalten und bewiesen die außergewöhnliche Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs.
Diese Leistung trug dazu bei, die Legende der Xsara WRC zu festigen und bestätigte, dass Citroën seinen Platz unter den Referenzherstellern des weltweiten Motorsports zurückerobert hat, als Nachfolger einer Tradition, die bis zu den Leistungen der Traction Avant in den Vorkriegs-Rallyes zurückreicht.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Miniaturen
Diese Citroën Xsara WRC nimmt einen herausragenden Platz in der Welt der Rallye-Miniaturen ein und repräsentiert französische Exzellenz in der Spitzenklasse des Motorsports. Sie passt perfekt in Sammlungen, die den Miniaturautos von Citroën gewidmet sind, und ergänzt ideal andere Rallye-Miniaturen.
Leidenschaftliche Sammler der 2000er Jahre werden hier ein authentisches Zeugnis dieses glorreichen Jahrzehnts für die französische Automobilgeschichte finden. Diese Nachbildung im Maßstab 1/43 wird harmonisch mit anderen Modellen von Rennsport und Wettbewerb kommunizieren und einen umfassenden Überblick über die technische Entwicklung des modernen Rallyesports bieten.
Dieses Miniaturmodell wird sowohl Nostalgiker der WRC-Ära von Citroën als auch Liebhaber französischer Automobile ansprechen und fungiert als Brücke zwischen der glorreichen Geschichte der Marke und ihren zeitgenössischen Ambitionen. Es findet ganz natürlich seinen Platz neben anderen legendären Rennwagen, die den Reichtum des automobilen Erbes des Hexagons bezeugen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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