Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Béguin / Jean-Paul Chiaroni
Diese Miniatur Citroën ZX 16V rot Nummer 2 versetzt uns zurück in die Aufregung des französischen Rallyesports der 90er Jahre und verewigt die Teilnahme von Bernard Béguin und Jean-Paul Chiaroni an der Rallye von Rouergue 1994. Ein wahrhaftiges Zeugnis einer goldenen Ära des französischen Motorsports, diese treue Nachbildung fängt das Wesen eines ikonischen Rallyeautos in seiner authentischen Renngestaltung ein.
Dieses Stück passt perfekt in die Welt der leidenschaftlichen Sammler der Geschichte des französischen Rallyesports und der Wettbewerbsmodelle von Citroën und bietet eine nostalgische Reise in dieses bedeutende Jahrzehnt des nationalen Motorsports.
Die Citroën ZX wurde 1991 eingeführt und repräsentierte den Ehrgeiz des französischen Herstellers, den Markt der kompakten Limousinen zurückzuerobern, angesichts der formidable europäischen Konkurrenz. Dieses moderne Kompaktfahrzeug verkörperte die stilistische Erneuerung von Citroën Anfang der 90er Jahre mit seinen straffen Linien und einem traditionelleren Ansatz als seiner Vorgängermodelle.
Die Version 16V entwickelte 155 PS dank ihres 2,0-Liter-Vierzylinder-Motors mit sechzehn Ventilen, einem Antriebsstrang, der sich als besonders gut für die Anforderungen des Rallyesports erwies. Ihr steifes Chassis, die ausgewogene Gewichtsverteilung und der effiziente Frontantrieb machten sie zu einer furchtbaren Waffe auf den kurvenreichen Straßen der französischen Veranstaltungen. Diese zuverlässige und leistungsstarke Technik erlaubte es Privatfahrern, mit Vertrauen in die Sonderprüfungen zu starten.
Die ZX erzielte einen deutlichen kommerziellen Erfolg mit über 2,1 Millionen produzierten Einheiten, was die Relevanz dieses Modells im Citroën-Sortiment und ihre Fähigkeit, Kunden zu gewinnen, die Modernität und Leistung suchen, bestätigt.
1994 befand sich Citroën in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte und versuchte, sein Erbe an Innovationen mit den kommerziellen Erfordernissen eines zunehmend wettbewerbsfähigen Automarktes in Einklang zu bringen. Die Marke mit dem Doppelwinkel bemühte sich, konventionellere Modelle anzubieten und gleichzeitig ihr technologisches Erbe zu bewahren, wobei die ZX diese Philosophie perfekt verkörpert.
Diese Zeit zeichnete auch das Engagement von Citroën für den Motorsport aus, insbesondere im Rallyesport, wo die französische Marke ihre einstige Größe wiedererlangen wollte. Die 90er Jahre zeugen von diesem Willen, die Sonderprüfungen zu erobern und die dynamischen Qualitäten ihrer Serienmodelle zu demonstrieren, was den Weg für zukünftige Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft ebnete.
Die Rallye von Rouergue 1994 fand in einer wohlhabenden Zeit für den französischen Motorsportsport statt, in der die regionalen Wettbewerbe zahlreiche talentierte Fahrer und ein begeistertes Publikum anzogen. Dieses Rennen, das auf den kurvenreichen Straßen des Aveyron ausgetragen wurde, war eines der unverzichtbaren Ereignisse im nationalen Kalender und bot einen perfekten Spielplatz für Modelle wie die ZX 16V.
Bernard Béguin und Jean-Paul Chiaroni repräsentierten eine Generation privater Fahrer, die die französischen Sonderprüfungen elektrisierten, indem sie Leidenschaft und technisches Können kombinierten, um das Beste aus ihren Maschinen herauszuholen. Ihr Engagement hinter dem Steuer dieser roten ZX unterstrich die relativ geringe Zugänglichkeit des Motorsports zu dieser Zeit, als Enthusiasten noch hoffen konnten, im Vergleich zu professionellen Teams aufzufallen.
Diese goldene Ära des französischen Rallyesports war durch eine bemerkenswerte Vielfalt der teilnehmenden Modelle und eine einzigartige Nähe zwischen Fahrern und Zuschauern geprägt. Die Straßen des Aveyron hallten von den Geräuschen der atmosphärischen Motoren wider, in einer authentischen Atmosphäre, die Motorsport Fans noch heute nostalgisch erinnern.
Diese ZX Nummer 2 symbolisiert perfekt den Geist des französischen Rallyesports der 90er Jahre, in dem Entschlossenheit und Talent bescheidene Budgets ausgleichen konnten und Geschichten geschaffen wurden, die bereits heute die Fantasie von Liebhabern prägen.
Diese Citroën ZX 16V nimmt einen wichtigen Platz im Bereich der französischen Rallye-Miniaturen ein und stellt ein wertvolles Zeugnis einer vergangenen Ära des nationalen Motorsports dar. Ihre treue Nachbildung macht sie zu einem wesentlichen Element für jeden Enthusiasten, der die Atmosphäre der französischen Wettbewerbe der 90er Jahre nachstellen möchte.
Sammler werden insbesondere das Zusammenspiel dieses Stücks mit anderen Wettbewerbsmodellen von Citroën schätzen, die es ermöglichen, die technische und ästhetische Entwicklung der Marke im Rallyesport nachzuvollziehen. Diese Miniatur harmoniert auch perfekt mit den französischen Sportlimousinen aus derselben Zeit, was eine kohärente Kombination darstellt, die das französische automobiltechnische Know-how verkörpert.
Für Automobilgeschichte-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler gedacht, wird diese Nachbildung auch Liebhaber der Marke Citroën ansprechen, die ein authentisches Zeugnis des sportlichen Engagements des französischen Herstellers in diesem entscheidenden Jahrzehnt besitzen möchten.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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